1樓：匿名使用者
據多位車主的反饋，和我自己的親自試駕，覺得新速騰的1.2t車型開起來動力並不像想象中那麼差，之前我對這台1.2t小排量渦輪增壓發動機也比較質疑，覺得不應該取消掉1.
6l自吸車型，不過說實話原來的1.6l發動機，起步確實很肉，好在動力輸出很平順，而現在的1.2t給我們的感覺與1.
6l是有所不同的，起步同樣是有些偏肉，但是渦輪介入的比較早，感覺一下子就有了活力一般，中段的爆發力明顯是要好於原來的1.6l發動機的
2樓：無名小卒
從引數上來看，最大馬力116匹，最大扭矩200扭.公尺（手動擋車型175扭.公尺），可以說比原1.
6l略好，但差距不大。在實際駕駛中，初段加速要好於原1.6l發動機，可能是得益於渦輪增壓在低轉速介入後動力的提公升，但後段表現差別不大，尤其是車速達到100後再加速就略顯吃力了。
總之，這款1.2t發動機拖著新速騰1.3噸多的車重只能說夠用，談不上激情，官方給出的百公尺加速11秒多也基本符合預期，日常家用的話基本稱職。
如果對動力有追求還是上1.4t車型，但話又說回來，1.4t車型售價確實略高，在當下沒有優惠的情況下會有很多其他選擇，相信後期走量的還是1.
2t車型。
希望我的回答對你有幫助，謝謝！
3樓：紅色獵人
新速騰1.2t動力，車子日常代步使用還是夠用的，不過車子高速超車或者爬坡的話動力性方面還是相對差一些。
4樓：匿名使用者
速騰整個車做工非常紮實，esp及防撞梁等配置齊全,內飾做工非常精緻，後排空間大，乘坐舒適，1.2t的動力不錯，家用足夠，油耗控制方面也很出色
速騰怎麼樣？大眾速騰1.2t和1.4t有什麼不同？
5樓：比利_嗨靈頓
第一款：1.2t車型
1.2t車型應該是現在主流汽車號首要推的吧，至少我看到太多人說1.2t可以媲美1.
6l的動力了，我也不想說人家說的不對，反正我是不推薦1.2t的。怎麼說呢，1.
2t的動力在起步的時候有點肉，雖然速度上去了動力因為t可能還不錯，但是，家用車每天最多的地方就應該是在市內跑吧，起步就剎車根本就是常事，上60的機會都少，所以1.2t有點雞肋了。再說了，1.
2t的**也沒便宜到哪去，至於說省油，速度都上不去，還提什麼省油，這個時候起步肉貌似才是最費油的。
第二款：1.4t車型
說句實話，和1.2t的沒啥區別，可能起步能沒那麼肉？但是，如果滿載的話，基本上都是乙個套路。
只能說，在高速上，1.4t的速騰才是真的給力，至於上下班早晚高峰，只能說，啥車都這樣。至於油耗，高速上的速騰很省油，或者說速度上來了，速騰都比較省油，室內擁堵也都差不多。
如果在這倆之間選的話，我可能還真的推薦1.4t的。反正**差不多，油耗也差不多，外觀，還用說嗎？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
1.2t車型應該是現在2113主流汽車號首要推的吧，至少我看到太多人說1.2t可以媲美1.
6l的動5261力了，我也不想說人家說的不對，反正我是不推薦1.2t的。怎麼說呢，1.
2t的動力在起步的時候有點肉，雖然速度上去了動力因為t可能還不錯，但是，家用車每天最多的地方就應該是在市內跑吧，起步就剎車根本就是常事，上60的機會都少，所以1.2t有點雞肋了。再4102說了，1.
2t的**也沒便宜到哪去，至於說省油，速度都上不去，還提什麼省油，這個時候起步肉貌似才是最費油的。
1.2t的新速騰動力怎麼樣。請大家發表一下建議，我想去提車
7樓：網通社
您好，新速騰1.2t車型最大功率為85千瓦匹配5速手動和7速雙離合變速箱。動力完全能夠滿足日常代步的需求。
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