1樓：田河增程器空調
低速抄電動汽車鋰電襲池
肯定是鋰電池好，續航里程長，但是同時也更貴。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/kw.h。
如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2樓：老萬修電車
鋰電池和鉛酸電池到底哪個好？
3樓：田祿清昊偉
鉛酸蓄電池是能**，這類電動車有可能會有以舊換新的活動，而鋰電池是比較普遍的存在。
4樓：匿名使用者
現在車輛使用的電瓶是鋰電池逐步替代傳統的鉛酸電瓶，鋰電池易於維護、續航里程遠等優點，傳統鉛酸電瓶得經常檢查電解液，如有缺少就得新增等等。
5樓：卻悟虞爍
這個目前還沒發比較，畢竟鋰電池還不是很普及。整個行業基本還是鉛酸蓄電池的天下。其中鉛酸蓄電池又以旭派等幾家做的比較突出
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
6樓：哇哎西西
鉛酸蓄電池比較好。
鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，盡量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
7樓：湖人總冠軍
鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
8樓：逍遙子靚仔
鉛酸蓄電池好。一般來說電動汽車使用鉛酸蓄電池，而電動汽車的一小部分使用鋰電池。鉛酸電池的銷售量遠高於鋰電池，且使用較為普遍。
如果你想選擇一款更受歡迎的電池，那它無疑是一款蓄電池。
鉛酸蓄電池**相對便宜，即價效比高，質量也相對較好。便宜的時候質量也不差。一般來說，購買鉛酸蓄電池更划算。
而且，就使用效果而言，還不錯，防爆配置更好。如果你想考慮它能跑多遠，就不能和鋰電池相比，但是對於普通家庭來說，它跑的距離足夠了，所以使用這種電池是非常明智的選擇。
9樓：匿名使用者
鉛酸電池好，鉛酸電池價效比更高。原因：1、維護成本來講鉛酸電池完全勝出。
鉛酸電池只要前期安裝好，基本上就不會有什麼安全問題，最主要的是後期不用怎麼維護；但是鋰電卻不一樣，怕熱、怕冷、怕撞、怕水等，用著實在操心。
2、鋰電的優勢並不一定就是優勢。比如質量輕，質量輕固然好，但是在不改變車型設計的情況下，質量太輕會引起車輛行駛不穩，造成許多安全隱患。同樣型號的鉛酸和鋰電其實行駛里程差不了多少。
3、廢舊電池處理。每次賣廢舊電池，鉛酸的都是爭著來收；但是鋰電壓根都不要。
10樓：free黎不離
從質量上來說肯定是鋰電池好，但是從**上來說，用蓄電池的比較普遍。
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高得多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。
如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。 鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。 但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，盡量不要在夏天使用。
11樓：咆哮小缸
直接回答樓主的問題，電動車一般用鉛
蓄電池，下面介紹鉛蓄電池與鋰電池的區別。
一、體積
鋰電池相比於鉛蓄電池體積要小很多，重量要輕很多。相同型號下，鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。
二、壽命
市面上的鋰電池的壽命一般在5到6年左右，這比普通的鉛蓄電池的壽命要長，所以不用擔心短期內更換電池，除非出現意外，或者長期在極端路況下行駛，一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。
三、安全環保
根據倆者的原理，我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全，在接受外界撞擊時，鋰電池也很難**，而鉛蓄電池就相對危險了，在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時，還是比較危險的，如果發生洩漏的話，含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面，鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色，對環境汙染很少。
四、效能
鉛蓄電池在低溫下的放電效能其實還是很不錯的，在零下的溫度下放電時，電壓10v以上還能保持放電時間大於90s，而鋰離子電池的低溫放電效能要弱少不少。其次是大電流特性，就目前的鋰電池的技術來言，在瞬間電流比較大的情況下，過程中效能會急劇下降，影響日常使用，甚至還有可能造成事故。
五、成本
鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。
希望能幫到你~
12樓：罷天下雙子
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，
防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑的更遠，使用的時間比較長。
但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人是用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，盡量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
13樓：盜火者八十木
一、說一下鉛酸電池：
鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，當然你騎行路程短，幾公里的話，可以騎個三年左右，我家的就騎了三年了，就是要經常充電。
二、再說一下鋰電池
鋰電池有著嚴格的充電次數，一般會在1000-1200次左右，可用3-5年。鋰電充電和鉛酸電池截然相反，需要用盡後再充電，再有電池長期不用，需要隔兩個月充飽一次，以防電池保護，並延長電池壽命。
14樓：鞁犾澑
兩種電池除了都是屬於儲能裝置，其他都不怎麼一樣。鉛酸電池更安全，更便宜，但是能量密度比鋰電低，所以鉛酸電池的體積就大些。
鋰電池比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在京東上買的超威48v 12a的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，盡量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！
而且我買的還是超威的鋰電池，京東上的，不應該是假貨！鋰電池和現在炒作的磷酸 鐵鋰電池 一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有乙個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證 鋰電池組 的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池。
15樓：啦啦啦啦
一般來說電動車用的都是鉛酸電池，鉛酸電池的**相對來說是比較低的，而且在耐用性和可靠性上是要比鋰電池要更好一些的，一般來說20ah48伏的電動車電池基本上也就在350塊錢到500塊錢左右，而同樣容量的鋰電池可能就是1000塊錢左右，所以從**方面來考慮，鋰電池無疑是要比鉛酸電池要更高一些的。在耐用性方面裡，鋰電池的耐用性是要比鉛酸電池要更好一些，它的迴圈次數可以輕鬆的達到1000次左右，而鉛酸蓄電池基本上也就在300次不到的水平。超過了這個次數，兩種電池的容量都會有乙個比較明顯的下降。
相對來說鉛酸蓄電池的可保養性是要更高一些的，鋰電池相對來說要更難伺候一些，在遇到碰撞時，鋰電池**的可能性是要更高一些的，因為相對來說鋰電池的重量比較輕，它的單位能量密度是要更高一些，所以發生**的可能性也會更高，而鉛酸蓄電池它是低能量密度的電池型別，所以在遇到一些碰撞的時候，它發生**的可能性會比較小一些。
鋰電池擁有非常多的優點，但是在目前市場上來看鋰電池的推廣度還是不如鉛酸蓄電池的，因為大部分的人都無法接受鋰電池比較高昂的**，雖然說它的可迴圈次數會相對來說比較高，但是從易用性和可維護性方面來講鋰電池用起來要更麻煩一些，所以一般人還是會選擇鉛酸蓄電池，雖然說它的重量確實比較大，體積也比較大，在更換時會比較麻煩，但是它的**確實是比較低的，而且如果用以舊換新的方式去購買新電池的話，它的**可能會更低一些。一般電動汽車採用的電池就是鋰電池，因為相對來說汽車所需要的能量是要比較高的，所以一般都會採用動力鋰電池，而電動汽車在更換電池的時候成本是非常高的，換一次動不動就上到六七萬一次，所以也可以看出鋰電池的價效比其實是不怎麼高的。
怎麼看電動車是鋰電池還是鉛酸電池
鋰電池小，體積約為鉛酸電池的1 3，一眼就能看出來。鋰電池和鉛酸電池的優缺點如下 1 迴圈使用壽命，鋰離子電池 1200 2000次 鉛酸蓄電池 500 900次。2 比能量，鋰離子電池150w h kg，鉛酸蓄電池40w h kg。3 體積 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2 3 4 重量，重量...
電動車鋰電池怎麼維修復，鋰電池的電動車電池怎麼修復？
測量4節電瓶至保護狀態，看看是哪節電瓶電壓與其他幾節相比最低，拆下這節電瓶，單獨用12伏充電器充電，按2安電流充電10小時左右，充滿後再用12伏25瓦左右燈泡放電至10伏，算一下放電時間，看看電瓶能否放電6小時以上 多做幾次迴圈看看有沒有提高。如果放電時間太短，就需要更換這一節了。更換前也可以做些實...
鋰電池電動車怎麼樣，電動車用鋰電池好嗎？
鋰電池電動車具有很多優勢，可以購買。鋰電池電動車的優點 1 鋰電池壽命長重量輕體積小。鋰電池電動車目前品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等，鋰電池電動自行車的動力效能和鉛酸電池 簡易款電動自行車 差不多，充電6 8小時，根據電池容量不同可跑30 45公里，重量只有鉛酸電池的1 5左右，鋰電...