1樓:穰覓雲歧姝
★中國電動車聯盟★成員回答:電動車用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質高些,鋰電池所儲存的電量要比鉛酸電池要滿要足,所發揮的電量也很有魄力的喲,還有鋰電池有充滿電以後有自我保護能力,也就是充滿以後就再也充不進了,但是鉛酸電池就完全不一樣,它充滿以後,雖然充電器顯示已經滿了,亮了綠燈,外人看來以為充電器已經停止工作了,但是沒有喲,它還在小量的慢充著,如果時間充長了,那麼鉛酸電池就最容易充爆喲,但電池就報廢了。但是鉛酸電池只要充電正常,每天充4-8小時,就應該沒有問題了,而鋰電池的**高的多了,好好算算電動車才2-3千元,以後更換鋰電池那都也要好幾千呢,不划算喲。
它們的使用壽命都相差不大,也就1-2年時間,但是還要主要保養好,常充電保證電瓶的飽和效果喲。
2樓:其興業令躍
首先,鋰電池是比鉛酸電池***也不一定。因為沒聽過鉛酸電池**的,卻是很多鋰電池**的。
第二,鋰電池的按材料分為好幾種,分別鋰鈷,鋰鐵,錳鋰等等。壽命當然是鋰鐵的要穩定,能夠達到千幾次沒什麼波動,安全效能也是一流的,但是電壓比較低。鋰鈷錳鋰的壽命不好,500次迴圈就差不多了。
鋰電比鉛酸是最大輸出電流要小,所以就得看你是使用在電動自行車還是電動汽車啦。鋰電一般使用在自行車是可以的,電流不需要特別大。
第三,鉛酸比鋰電便宜。
未來的趨勢一定是使用鋰電池的。
3樓:士飛薇武鈞
確實是比鋰電池好,鉛酸對我而言可以用3年內上40公里,4年後是25到35公里之間開始進入報廢時期,5年後完全報廢.其中大部分取決與廠家生產的質量,在配合我的翻新技術就能達到.牛不是說吹確實是有技術存在,來試就知道,下面是我10年前的專利
4樓:鄂欣悅伏卓
鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長些,廠家一般都是保三年。
但是能不能用到三年誰也不好說,因為去年鋰電的車才算是正式上市。【按現在的返修情況,能用到三年的一定很少,我是幹售後的】
5樓:聞人鵾橋流
關鍵還要看平時的使用和保養,鋰電池的好處是份量輕,容量大,不過我個人覺得用在電動車上不划算,**太高,還是鉛酸電池划算,只要使用保養得當應該可以用2-3年。
6樓:酆蕭曼昔格
鋰電池是比鉛酸電池***,具體能用幾年還不清楚,因為才上市,不過鋰電池**不菲哦
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