1樓：春意盎然
明銳1.6手自一體自動檔開車技巧：
（1）手自一體的手動換擋不需要踩剎車；
（2）手自一體手動換擋，向上推一下，檔把不是固定在上面，而是自己回彈。達到一定轉速需要換擋時繼續向上推。
（3）在d檔行使過程中，可以直接換到s檔和低速檔，不要踩剎車，不要停車。可以從低速檔直接換到d檔，不要踩剎車、停車。
手自一體自動檔轎車的檔位：
（1）一般的自動擋的檔位會有字母標誌的（p停車、n空擋、d擋前進、r倒檔、還有1、2、3檔是低速爬坡檔位）
（2）手動擋會在自動擋的一側標有(+ -)+是增擋、-是退擋。一般的情況下，剎車後就會自動退到空擋的。
2樓：匿名使用者
插入鑰匙旋轉第一檔等車自檢，剩下機器、電池和剎車顯示後在p檔位置或者空擋位置打著車，等轉速降低至800轉時候，踩剎車按住排擋杆左面的鈕拉入d檔位，鬆手剎，慢慢抬起腳剎就可以走了，加速踩油門，剎車直接踩剎車，停車超過30秒把檔位放入n或者p檔位勒上手剎可以鬆開腳剎，再啟動還是踩腳剎掛入d檔位鬆手剎，松腳剎走人，停車先踩腳剎掛入n檔勒上手剎，抬腳剎一下再踩下腳剎，掛入p檔，然後可以熄火拔鑰匙了，關門鎖車走人。就這樣簡單，如果上山需要加大動力你可以兩種辦法，一種在d檔下猛踩油門直接自動切換運動模式一樣的給油，達到高轉速變檔的效果，另一辦法就是行進中直接掛入s檔位，不想用了直接掛入d檔位就可以了，還有如果下山想控制速度也可以在d檔位的時候，將排擋杆直接向右側推入手動模式，向前推加檔往後拉減檔，基本上控制在3-4檔，利用機器的力量控制下山的速度，想回來直接往左側一推就成了d檔，很簡單，加減擋位看好轉速，加檔要在機器在2400轉以上加檔，轉速很高減檔會突然卡了一樣傷機器，我乙個哥們剛買的汽車讓別的乙個哥們開了一趟，這個哥們一通運動模式手動模式的折騰，結果把變速箱弄不好用了，新車買了17天就賣了，賠了7-8萬，最好你不熟悉先別用手動模式，等熟悉了轉速和檔位變檔的關係後再試著用吧。純手工，望採納~
斯柯達新明銳 2010款 1.6l 手自一體逸俊版怎樣駕駛
3樓：漫峻羿康
你指的是手自一體怎麼使用？是嗎？
當你在行駛的時候，隨時可以由d擋切換到手動擋。切換到手動之後，加檔往前推一下，減檔往後拉一下，這就是手動模式了，明白不了？？
4樓：賴建明巫露
我也是明銳手自一體
打火-踩剎車捏著擋把掛到d擋-松剎車-踩油門
5樓：韋昆傑韶茗
您好，很高興回答您的問題，上汽大眾生產的斯柯達明銳2017款1.6l手自一體前行版車型的小毛病不多的，個人認為斯柯達明銳的價效比還是很不錯的。
求問斯柯達明銳手自一體的「s」檔在什麼情況下使用？
6樓：賽躍蔚琬
斯柯達明銳手自一體的「s」是指sport的簡寫，即運動模式，正常市區裡行駛不需要s檔，超車等情況下可以使用，舉例來說，在d檔情況下車子會在2000轉速下自動公升檔,而s檔則會提高到3000轉。目的是使車子保持有足夠的扭距，s檔發動機聲音大,提速快,轉速高,油耗大。另外說明s檔是直接掛的，不用停車再換。
斯柯達明銳2015款手自一體怎樣用手動擋
7樓：匿名使用者
手自一體用手動擋的話，你如果不熟悉手動擋操作，最好別亂動。要根據轉速調整檔位，往前推是加高檔位，往後拉是降低檔位，要根據轉速調整，加檔位大約在2000轉就成，減檔太猛容易嘬車，踩剎車後速度下來它自動變成低檔位，或者你手動減檔，如果減的合適沒什麼感覺，不合適就跟拖著東西似的嘬車。慢慢琢磨著開吧
求問斯柯達明銳手自一體的「s」檔在什麼情況下使用？
8樓：匿名使用者
斯柯達明銳手自一體的「s」是指sport的簡寫，即運動模式，正常市區裡行駛不需要s檔，超車等情況下可以使用，舉例來說，在d檔情況下車子會在2000轉速下自動公升檔,而s檔則會提高到3000轉。目的是使車子保持有足夠的扭距，s檔發動機聲音大,提速快,轉速高,油耗大。另外說明s檔是直接掛的，不用停車再換。
明銳1.6手自一體內迴圈和外迴圈怎麼操作
9樓：匿名使用者
我對大眾比較了解，因為明銳現在是上海大眾生產，所以如果沒有意外的意外的話，空調部分有乙個內迴圈的按鍵，就是乙個彎的箭頭，在開啟的情況是內迴圈，不開的情況下，都是外迴圈工作。如果您的車沒有這個按鍵，那麼請您描述一下你的空調是什麼樣的？可以再幫您解答。
10樓：匿名使用者
空調下面有兩個按鍵，乙個是ac鍵開空調用的，乙個是帶彎的箭頭，點亮就是內迴圈，關掉就是外迴圈了。大眾的車都是這樣操作的。
自動檔手動檔手自一體有什麼區別，自動擋 手自一體 雙離合有什麼區別？
手自一體和自動擋有什麼區別？自動擋顧名思義，換擋過程是自動的。自動擋的車沒有離合器，只有前進檔 倒擋 空擋和駐車擋。手自一體就是自動擋，只不過多出乙個m擋 手動模式 在m檔下你可以自己控制加減檔，但這個跟手動擋還是不一樣的。當你的轉速過低的時候，即便是處於m擋，仍然會自動降檔。手動擋有離合器，通過檔...
手自一體和自動檔哪個好,有什麼分別
顧名思義，手自一體 變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的 志，你可以切入這個位置手動切換擋位。對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動變速箱只會跳到空擋或維持原擋位不動，它不會隨著速度下降而降低一擋 到了出彎當你加...
自動檔手自一體汽車如何加減檔，自動擋怎樣加減檔位
自動擋具備加減檔功能的是手自一體變速器。手自一體變速箱屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。為增加乙個檔位，為降低乙個檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入 d 檔，然後向左推動檔桿，直到 m s 亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基...