1樓：劍魚遊走四海
每裝運一批貨，受益人持信用證正本及所有單據到議付行交一次單，議付行在該信用證的背面會做每次交單的記錄，受益人在下一次交單時，議付行會再做記錄，直至該信用證的金額用完為止。
2樓：匿名使用者
分批發貨後拿分批發貨的單據（信用證上要求提供的）到銀行交單，銀行會把正本給你，或者留下，你下次交單的時候用正本，影印件都可以，銀行有留底的
3樓：匿名使用者
第一次發貨之後交單議付之後，你們應該要回正本信用證，下一批發貨時，還要按照第一次的方式重複操作。
4樓：遠邦保險
分批發貨就要分批交單。
每一次發貨，就根據實際發貨情況製作一次單據。分兩次就兩次交單，分四次就四次交單。。。。。。
5樓：匿名使用者
你第一次做信用證**？這個是常識。不管你的信用證有幾次分批，每次交單後議付銀行都會在信用證正本背面背書每一次議付的發票金額（這也是為什麼第一次交單時必須要交給銀行正本的原因），信用證正本就會留在議付銀行，等你下次交單同樣再用。
如果前幾次分批的金額和最後一次金額合計最後超過信用證總金額（包括增幅），那最後一次交單就是不符點。
6樓：匿名使用者
應該是分批交單吧，第一次交的時候把lc的正本給銀行了，第二次交單就用copy件就可以了
7樓：匿名使用者
信用證註明允許分批發貨，正本信用證第一次交上， 以後只要每次把單據交銀行就行。 信用證上有金額顯示， 分批交貨， 當所有批次交完後，總金額與信用證相符， 信用證才算履行完。
乙個信用證下分批出貨，單據怎麼做
8樓：默美男子
1、這種情況只能出兩個提單，按照拼箱操作，分兩批交單；
2、銀行會按照兩個信用證收費，所以最好的方式是建議客戶取消原來的兩個信用證，開出乙個合併後的新證，這樣你們只需乙個提單一次交單。
客戶將好幾個訂單開乙個信用證這是很正常的，一般信用證上面都會規定每批出貨的日期，這就是分批信用證。出一批貨，交一次單，按照實際的出貨金額來。你現在在第一批發票上面就顯示了貨物的總金額，那銀行審單的時候肯定會覺得有問題的，甚至認為是不符的。
如果說這是客戶的要求那貨款應該是可以收到的。就是會有不符的費用。另外還要看信用證兩批貨物品名描述是怎麼樣的。
如果是詳細的寫明了單價和每批出貨的數量，那你發票上面顯示的總金額肯定和信用證不符了。
而且第一批發票就顯示全款，客戶不一定會按照這個金額來支付的。除非客戶要求這麼做。（一般客戶不會這麼做）。此時你應該把第一次交單的事情告訴客戶，和客戶商量怎麼辦。
信用證是付款方式，一般國際**的付現款方式有t/t（也叫現匯）、西聯、速匯金，在比較小的金額常用，一般金額比較大，或者客人不原意承擔太大的風險的時候，就選擇用信用證付款；信用證一般是客人在本地銀行開票為客人墊付貨款，收票人為你所在地的開戶行，你是持票人，你憑票到你的開戶行提款，你的開戶行到客人的開戶行提款，客人的開戶行向客人所要款；信用證分很多種，常用的是不可撤銷信用證，即通常說的不可撤銷l/c，一經開出，就必須兌現的，對賣家是有保障的，既然有不可撤銷的，那就有可以撤銷的信用證，對賣家是不可以取的收款方式；總的來說，為避免風險，信用證只收不可撤銷l/c，如果有意問，要不嫌麻煩的找銀行詢問，另外注意信用證的放款條件，雖然是不可撤銷的，但是也有條件的放款，比如提單正本副本，有些貨還需要原產地證書，環保證書等資料齊全銀行才放款，這些條款在信用證合同中要明確自己能否答應，如果不具備條件，就要讓客人在開票時修改這些條款
9樓：匿名使用者
看你l/c怎麼說 要是有嚴格規定什麼時候裝多少 那麼就嚴格按l/c來 要不然 只要有一期沒按時交貨 該期和以後各期均失效 要是l/c沒規定具體的裝運時間和裝運量 只說允許部分裝運 那麼你可以一次出貨 一套單據 也可以多次出貨 多套單據 對每次出運的貨物 開原產地證明書
10樓：劍魚遊走四海
如果分兩批出貨，則單據就必須做兩套單據，包括原產地證明也要出具兩次——即每裝運一批次，制一次單，交一次單。
11樓：匿名使用者
如果信用證可以分批裝運，單據當然是做兩套。早交單早收錢啊。？原產地證明也要兩份每次根據實際出貨的單據為準啊。
12樓：匿名使用者
原產地證肯定要做2次的。你提單不是有2張麼？每份提單對應乙個產地證。
單據看你lc具體規定了。如果沒明確要求你分批做，而且相隔時間不太遠，你可以合併做一套單據，也可以分開做2套。
13樓：匿名使用者
分開製單、分開交單。
信用證規定分批裝運,如何向銀行交單?
14樓：曾經最美
信用證分批交單有兩種形式，即允許部分裝運和分期裝運——前者是人們通常所說的「允許分批裝運」，即受益人可以根據自己備貨的情況，可以分若干批次裝運；後者對每批交貨的時間和數量有明確的規定；前者開立信用證只規定乙個最遲裝運期，而後者規定出每一批裝運的時間和數量。
所以，首先要確定究竟是上述的前者還是後者，由此來確定開立信用證對裝運時間和數量的規定。
分期裝運最主要的特點是：必須按信用證規定的分期時間分別按時裝運，且如果在第一批貨物沒有按時裝運的情況下，信用證將作廢，即第二批貨物不能夠再裝運。
信用證交單按實際出貨情況做單，第一次將信用證正本提交給銀行，後面只需提交信用證副本或影印件即可。
15樓：春意盎然
（1）按你實際出貨情況做單. 第一次將信用證正本提交給銀行. 後面只需提交信用證副本或影印件即可.
（2）具體做銀行交單：第一次出貨的單據
1.發票，箱單，產地證，bl裡的貨描寫：
cotton fabric
2.hc2205 10000yds.................................
3.hc2206 10000yds................................
fob shanghai, origin china
其他資訊按實際出貨數量填寫
2.發票號碼做成******a
第二次出貨的單據
1.發票，箱單，產地證，bl裡的貨描寫：
cotton fabric
1.hc2204 5000yds..................................
fob shanghai, origin china
其他資訊按實際出貨數量填寫
2.發票號碼做成******b
出完一批交單一次，第二次出貨，交單在lc規定時間內
信用證是指：
（1）開證銀行應申請人（買方）的要求並按其指示向受益人開立的載有一定金額的、在一定的期限內憑符合規定的單據付款的書面保證檔案。
（2）信用證是國際**中最主要、最常用的支付方式。
信用證分批裝運的問題
16樓：匿名使用者
客戶將好幾個訂單開乙個信用證這是很正常的，一般信用證上面都會規定每批出貨的日期，這就是分批信用證。出一批貨，交一次單，按照實際的出貨金額來。你現在在第一批發票上面就顯示了貨物的總金額，那銀行審單的時候肯定會覺得有問題的，甚至認為是不符的。
如果說這是客戶的要求那貨款應該是可以收到的。就是會有不符的費用。另外還要看信用證兩批貨物品名描述是怎麼樣的。
如果是詳細的寫明了單價和每批出貨的數量，那你發票上面顯示的總金額肯定和信用證不符了。
而且你第一批發票就顯示全款，客戶不一定會按照這個金額來支付的。除非客戶要求這麼做。（一般客戶不會這麼做）。此時你應該把第一次交單的事情告訴客戶，和客戶商量怎麼辦。
17樓：匿名使用者
信用證上只顯示乙個金額，但是你們可以交兩套單據的，當然信用證是要允許分批的前提下，如果你的第一套單據就是總的金額，要看你們能不能收到款啦，如果收到全款，那你們出第二批貨的時候直接把提單寄給客戶就不用再交單啦，如果遭到拒付，那就很麻煩啦
18樓：匿名使用者
不知道你第乙個櫃子的報關金額是多少。如果也是用了信用證全部金額，那問題就不好辦了，因為還要涉及到外匯核銷以及出口退稅等問題。
如果報關金額只是乙個櫃子的真實金額，並且你已經從客戶收到了信用證金額的全部貨款，那就給客戶再發一次貨，發完貨後直接把單據寄給客戶就行了。
19樓：夏道萌
我是做海運**的如果可以可以在**上聊
409622193
希望採納
20樓：匿名使用者
首先要知道，信用證必須規定了可以分批發貨的條款，你們才可以分批發運。其次，如果允許分批，則發一批貨，單據必須按照實際數量和金額填寫，不能把全部金額都放在第一批上，如果把全部金額都放在第一批上，恐怕開證行將會拒絕付款。
21樓：匿名使用者
lc分批裝運的問題，要是可以允許分批裝運就不是問題，單據兩票的發票總額是lc總額才對，分批結匯，出一次貨就交一次單，收一次款,然後下一批也是一樣的。good luck!
22樓：匿名使用者
暈，你這也能收到款，我挺服的。
23樓：遠邦保險
信用證允許分批出貨，就是根據實際裝運情況，分別出具提單和發票這些，然後分兩次的話，銀行也是分開兩次付款。你這種一下子將信用證金額全部用完的，不好操作。如果只是金額有誤，還可以在第二次發貨的時候調整。
信用證規定分批裝運如何向銀行交單
信用證分批交單有兩種形式，即允許部分裝運和分期裝運 前者是人們通常所說的 允許分批裝運 即受益人可以根據自己備貨的情況，可以分若干批次裝運 後者對每批交貨的時間和數量有明確的規定 前者開立信用證只規定乙個最遲裝運期，而後者規定出每一批裝運的時間和數量。所以，首先要確定究竟是上述的前者還是後者，由此來...
如果信用證未規定是否允許分批裝運,那是允許還是不允許呢
允許，預設就隨便你了。按照慣例是允許。但是建議你還是與收貨人書面聯絡。在取得出面同意後再進行操作。畢竟還有款項壓在人家手上。而且為了雙方長遠的合作。也是對對方的尊重。不准分批裝運 不准中途轉運 不接受第三方裝運單據，均應在信用證中明確規定，否則被認為允許分批 允許轉運 接受第三方裝運單據。根據跟單信...
合同中沒有規定可否分批裝運,那信用證中規定了不可分批裝運,審證時這算不符點嗎
審證時，合同與信用證的條款不相符，可以認定為信用證條款存在問題，應該向相關人提出，或者直接向開證申請人提出修改。信用證上規定不可分批，那實際就不能夠分批。一切以l c為準 如果分了，就是不符點 不算的，現在的開證沒有向書上寫的那麼嚴格，差不多就可以 信用證中規定的分批裝運是怎麼理解的？運輸是國際貨物...