1樓：秋姬李荔荔
上坡時，重力作用在車後部，因此必須在上坡之前先加力才能上去。而下坡則相反，重力作用導致自然加速，如不加以控制則會因車速過快導致危險，因此要慢慢減速行駛。
1、上坡時，手動擋車必須根據坡道坡度的大小選擇擋位。自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的d位置，根據坡度用油門加速即可以上坡。下坡時可能會稍稍感到力量不足，所以將變速桿調到2擋就可以強有力地上坡；
2、下坡操作時，切忌產生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱，而出現汽車因溫度過高導致燃油在管道中產生氣泡，造成發動機熄火或制動不良等現象。所以，下坡時一定要採用以發動機制動為主，踩腳剎制動為輔的方法進行減速操作。
一般情況下，自動擋車用正常行駛的d擋駕駛，但d擋有一個很大的缺憾，那就是發動機制動幾乎不起作用。
在需要發動機制動的下坡時，如果坡度較小，只要關點火系統就可以使發動機制動勉強起到一點作用，再配合使用腳制動就可以順利下坡。如果坡度很大，只採取上述操作無法控制車速加快時，必須換成2擋。在2擋發動機制動才可以發揮作用，大多數的下坡時都採用這種方法通過。
如果即使放在2擋發動機還需要頻繁地踩制動時就要換成l擋。發動機制動在1擋時作用最強，以至於有時不得不輕輕踩下油門才能順利下坡的程度。
總之，下坡時如果過多地踩制動，會導致制動系統發生故障而失靈，造成重大事故。這一點要切記。在訓練場內練習時，最好在下坡前換成2擋，然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
2樓：哎哎哎巴比龍
自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的d位置，根據坡度用油門加速即可以上坡。
自動擋車下坡時如果過多地踩制動，會導致制動系統發生故障而失靈，造成重大事故。這一點要切記。在訓練場內練習時，最好在下坡前換成2擋，然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
1、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
2、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
3、如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。
4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
5、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
6、下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。
7、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。
自動擋汽車下坡的問題
那樣的話，可以進入到1，或2的檔位行駛。不使用d檔位。自動檔車下坡方法 自動擋車長時間下陡坡使用手動擋。在使用前進擋d擋的時候，向右推，就到了手動擋。手動擋可以加減檔位。利用發動機的牽制作用，根據坡度和路況使用手動2 3 4擋，同時備剎車。安全又平穩。地下車庫都有坡度 用1擋在地下車庫的上直行大爬坡...
自動擋汽車怎麼操作？自動擋汽車怎樣操作？
自動擋車的操作步驟是 1 駕駛員坐到駕駛座後，直接按下啟動鍵 2 踩下剎車，按下啟動鍵進行點火啟動 3 鬆開腳剎，原地熱車 4 再次踩下剎車，掛d擋 5 鬆開手剎緩慢放開腳剎起步即可。自動擋指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，替代人的主觀判斷時機...
自動擋汽車擋位情況，自動擋汽車各檔位含義
一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位 p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1 3或4 5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。擴充套件資料 自動擋汽車正確的駕駛方式 正...