1樓：g笑九吖
摩托車掛擋其實和汽車一樣，在低擋位的時候的特徵是車速慢，但是扭矩大，在高擋位的時候就是車速快，但是扭矩小，這就好比一個帶離合的減速器，因為發動機只要一點火就會一直旋轉，並且旋轉的轉速也不低。
如果沒有掛擋的話，直接由發動機的轉速輸出到車輪上，除了速度會過快以外，還會因為起步的時候慣性太大而導致熄火，所以說變速箱和擋位是比較重要的。
摩托車分為兩種：
一種帶有離合，這種車有五個檔位，檔杆有兩頭掛檔時向前踩一下，退檔時向後踩一下這種是一檔到五檔的迴圈檔。
有的檔杆是一頭掛檔時向上挑，退檔時向下挑，退到空檔時需要從一檔向上挑一點，如果挑多了就是第二檔了。
2樓：
檔位有兩種，循壞檔與標準檔，它們分別是123450，102345這樣排列的，不過這不是最重要的，相信你很快就會熟系，最重要的是怎樣運用，這才是你想知道的。
空檔是不會走的，相信你真的，
1檔是用來起步的，要與離合器一起運用也很簡單接下來就是在行使中的運用了，這就涉及到一個爬坡問題，比如你正在爬坡中，此時你用的是5檔，但你感覺車爬坡困難，有一種快熄火的感覺，此時就是當位運用的時候了，這時就要減檔，發動機才能維持正常轉速，如果減了檔還是感覺要熄火，那就繼續減檔，這會在運用中慢慢掌握的，很簡單的。
3樓：好突然如果
其實摩托車也很容易學。摩托車分為兩種：一種帶有離合，這種車有五個檔位，檔杆有兩頭掛檔時向前踩一下，退檔時向後踩一下這種是一檔到五檔的迴圈檔。
有的檔杆是一頭掛檔時向上挑，退檔時向下挑，退到空檔時需要從一檔向上挑一點，如果挑多了就是第二檔了。
操作方法：把車啟動，握緊離合，掛上檔，之後離合鬆一些，適當加些油門，車動起來時，把離合漸漸鬆開就行，停車時先握緊離合然後熄火這樣比較安全。
還有一種不帶離合的，這種車只有四個檔位，全是迴圈檔比較好操作，把車子啟動掛上檔不加油門它不走，熄火時把檔退下就行。
…望採納…
摩托車的每個檔位的作用分別是什麼？
4樓：匿名使用者
前進檔，一檔通常用來起步，剎車壞了可以用它來減速，2~4檔速度起來以後加速，倒檔倒車，離合配合起步，空檔的作用，右手是前剎車，腳下後剎車
騎摩托車的各個檔位介紹一下什麼功能？
5樓：一間小小的雜貨鋪
摩托車一般有兩種檔
1.向下踩一下是一檔，再踩一下是二檔，再踩一下是三檔，再踩一下是四檔，再踩一下是空擋，再踩又是一檔，叫迴圈檔。
2.向下踩是一檔，向上挑一下是二檔，再往上挑是三檔，向下踩減檔，向上挑是加檔，一檔和二檔之間的空隙是空擋
增檔無非就是加速而已。
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