1樓：匿名使用者
當樓主會普通轉彎法後，就可以學這個轉彎了！ 飄移的五種方法 在專業人士眼裡，飄移也分層級，所謂入門級、初級、中級、高階等。產生飄移的方法有五種。
1.轉彎過程中猛踩制動； 2.轉彎過程中拉手制動； 3.
在直線行駛中拉手制動後打方向。 4.直線行駛過程中猛踩制動後打方向。
5.對於功率足夠大的後輪驅動車輛來說，在速度不是很高時猛踩油門並且打方向盤也可以產生飄移效果。 其中制動使車產生飄移的兩種方法是傷車最小的，而拉手制動產生飄移的兩種方法更適用於前輪驅動的車輛及四驅車輛。
相比踩制動的兩種方法，拉手制動產生飄移效果的方法更容易傷車。 說起來，不管多少種動作與方法，萬變不離其宗，最終目的還是為了讓後輪失去抓地力及保持前輪的抓地力。當然最終能不能甩尾產生飄移效果，還與很多因素有關，如車速的把握、制動的力度、車輛自身車重的前後分佈、輪距、軸距尺寸、車輛懸掛的軟硬程度等。
一般來說，溼滑路面易甩尾、高速時易甩尾，底盤越高、輪距、軸距越小越易甩尾；打方向盤越快越易甩尾。另外雖然飄移的目的是為了快速過彎，但即使動作再嫻熟，最終還是有速度極限的。 飄移對車輛硬體有要求。
一車手錶示，並不是所有的車都適合玩飄移。一般來說，後輪驅動的車輛及動力足夠的四輪驅動車輛玩起飄移來更得心應手，而前輪驅動的車輛做飄移動作就需要更多的技巧。對於發動機前置前輪驅動的車輛來說也不適合飄移。
因為前置前驅的車輛車重集中在前部，車尾較輕，車輛容易失控，而且較難產生甩尾效果。一些底盤過高的越野車，在路面不好情況下玩飄移極易翻車，因此不要玩飄移，還有麵包車等也屬於不適合玩飄移的車種。 另外玩飄移的車一般會裝限滑差速器，英文簡稱為lsd.
裝上lsd後，可以使車輛兩輪之間的轉速差限定在一定的程度內，從而不會像裝有傳統差速器的車輛那樣造成動力中斷。 但車輛也會因此變得更難駕馭，尤其是當車輛過大彎時，會發現回轉半徑增加不少。
2樓：匿名使用者
最簡單的轉彎前減速，2檔踩離合器慢慢過、過了彎再加檔
3樓：匿名使用者
入彎前把速度降下來，換到合適的檔位進彎這樣就不手忙腳亂了
1.手動擋汽車拐彎怎麼操作?
4樓：匿名使用者
轉彎時不要踩離合
先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車
，注意，前面都是一樣的，
這個時候注意，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，不過新手還是慢點，2檔吧，以後熟練了可以3檔，之後立即放掉離合，不要踩。
因為你踩踩下離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，不會熄火，所以比要放開離合
退到2檔之後，放掉離合，打方向盤，有的車子離合片好一點會自己走的，都不用踩油門，不過有的需要帶一點點油門，自己把握，腳搭在油門上，感覺車速下來了，就點一下油門，不能多慢慢踩，不然會突然往前一衝的，那就是坐火車的感覺了。。呵呵
之後保持車速，打方向盤，過彎。。就這樣過去了。。不會難的，一般新手建議在入彎前就減到2檔，這樣不至於在轉彎時由於減檔操作太多以致手忙腳亂的。。
開車的時候踩油門還有剎車都不要猛踩，不然就會**車了。。都要輕踩輕放，相信教練都是這樣要求的
5樓：0小0笨蛋
1、先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。
2、換擋時，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，新手建議是減到2檔，熟練後可以減到3檔，之後立即放掉離合，不要踩。因為踩離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，但不會熄火，所以要放開離合。
3、減到2檔之後，放掉離合，打方向盤，腳搭在油門上，自己把握感覺車速下來了，就上一下油門，慢慢踩，不要急踩，否則車子會往前衝一下的。
4、保持車速，打方向盤，過彎。
5、剎車問題，一般新手對於剎車的感覺還沒摸清。一般都是點剎車，減速的話不用使勁踩剎車。
在車子還沒有進入彎道前，應該仍然保持直線行駛時。然後打轉向燈，減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎。
當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。
擴充套件資料
涉水駕駛技巧
1、通過積水較深路面、橋洞時，首先要確定積水深度，水深不可超過輪胎高度的三分之一。
2、涉水前必須先關閉空調系統。避免有水通過空調進氣口進入車內。
3、低檔行駛（手動：1檔或2檔；自動：l檔或2檔）。速度過快，水容易飛濺到發動機蓋和進氣道內。
4、保持低檔均速通過，不可急加速或中途停車，儘量避免中途換擋或急轉彎。如中途車輪空轉，要馬上停 車，不可勉強通過，更不能在半聯動狀態猛踩油門。
5、駛過積水路面後，實施幾次制動操作試探制動效果，保證車輛的制動效能隨時處在最佳狀態。
6、涉水前，須下車仔細檢視水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。汽車涉水時，一定要記住油門一定要保持住適當的力度，千萬不能鬆開油門，車速要靠踩抬離合來控制，檔位選擇在1－2擋，切不可在水中鬆開油門換擋。
過水後，要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車，排出剎車裡的水，就可以繼續安全行駛了。
7、在涉水時，如果發動機熄火，一定不要再試圖啟動車輛，否則水會直接被吸入汽缸，造成頂缸事故，而是組織人力或其他車輛將車推、拖出來。多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退難。
6樓：途虎話養車
無論手動擋還是手動擋，進入彎道之前，必須提前先減速。車輛速度降下來，然後觀察後視鏡，注意後方的情況，確認安全後，穩速通過。
至於掛入什麼檔位，這隻取決於您的駕駛技術。一般情況下，過彎之前車速降下來之後，檔位也可以降低1到2個檔位。便於過彎後發力加速。
7樓：匿名使用者
在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先收回油門車讓車子減速必要時可以點剎車，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋；以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎；當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。
8樓：宋文狼
你要明白一點，車子檔位越低，相同轉速下，動力越大，速度慢。檔位越高，相同轉速下動力小，但是速度快。
拐彎時要減速，打轉向（燈和方向盤），同時踩離合，檔位掛抵擋，具體掛幾檔取決於你當時的速度。我一般是公里表10以內是一檔，20-30之間是3檔或2檔，40是4檔。等彎拐過來了，再轟油門加檔。
上坡的時候，無論拐彎上坡還是平時上坡，車子一定要降檔，否則車子是沒動力的。當然有時速度快的時候上坡是沒問題的，但是仍然建議你上坡時速度不要太快，特別是過地下隧道這樣的路時。
過坑或坑窪路面時也是要減速，降檔，並且左腳要隨時準備掛離合，防止熄火。
如果在行駛發現車子有抖動，或者明顯覺得速度上不去，此時說明你掛的檔位帶車子已經很吃力了，這樣很毀發動機和傳動系統，要降檔等車子停止抖動後再升檔。
還有剎車的問題，因為你是新手，對於剎車的感覺還沒摸清，只能說多開開才會好些。一般新手都是剎車點頭的。減速的話不用使勁踩剎車，現在汽車的剎車都有剎車優先系統（日本車除外），你輕點剎車的時候，油路就會減少對發動機的供油，車子有輪剎制動，同時也有發動機制動。
如果停車時就是打轉向（燈和方向盤），減速，降檔，滑行靠邊，摘檔，剎車踩死，拉手剎。
9樓：匿名使用者
離合器踩到底幹嘛啊,轉彎時
踩剎車降低車速,踩離合減檔,2檔過彎最好慢慢轉動方向盤轉即可
如果你一定要踩離合器的話,放在半聯動即可,要是踩到底部停車才怪呢
10樓：匿名使用者
手動擋4種拐彎方式，會3種算老司機，其一新手別輕易嘗試
11樓：匿名使用者
拐彎時不要踩離合也不要踩油門，把腳放在剎車上，覺得快的話就輕踩下剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。
車輪子掉坑，起步要邊放離合邊加油門，離合不要放的太快，要放到半離合。
剎車的時候別把一下剎車踩那麼重，要預先慢慢開始踩剎車
12樓：康若輝
你的問題實在不好回答了，主要是開的少，多了就好。還是說的要點吧，拐彎時提前減檔，穩住油門過。再熟點的話，如果沒拐前速度較快，拐彎前退空擋，拐過後看用什麼檔合適再掛上就可。
13樓：匿名使用者
最普通的方式：剎車-踩離合-換低擋-踩油門
賽車跟趾：右腳腳跟為軸控制剎車和油門，剎車和換擋基本同時，右腳從剎車滑到油門出彎
14樓：匿名使用者
彎大的話提前減速，減檔
15樓：bd是rb的麼
如果車速太快可以踩離合 輕點剎車然後過彎 速度不夠的話就掛2檔鬆點離合 再轟一腳油門
16樓：米可達噠
轉彎時要先減速，然後降到二檔，轉彎時先變道，降速踏離合器調檔， 調頭時要降到一檔。同時也要注意周圍的情況。
具體操作步驟如下：
1.首先要注意觀察路標，及早減速。在道路和交通交叉口時，在路的一側都會有空中道路指引標牌，在轉彎的時候一定要按照道路提示，儘早地減速行駛。
2.要注意根據標誌選擇正確的道路進入轉彎位置。千萬不要臨時改變行車方向，更不能進入實線以後臨時改變行車路線。
3.轉彎時要注意觀察前方道路的同時，兼顧左右兩側的盲區，做到心中有數。
4.如果車速較快的話，可以踩下離合，帶點點剎，把檔位調整在低檔位，利用慣性緩慢行車，待速度降至檔位合適的速度時，再鬆開離合踏板，用正常速度行駛。
5.另外，一定要保持車距。如果是在擁擠的道路或者前方有車的情況下轉彎，要適當地拉開與前車的距離，及時更換檔位，調整車速，這樣那防止追尾。
6.注意要開啟雙閃。如果道路比較複雜，路況較差，在減速緩慢通行的同時，及時開啟雙閃，提前發出警示，這樣，對附近的行人和車輛都是起到個警示作用。
7.還有就是要及時鳴笛告警。如果轉彎時正好有行人和車輛要通過彎道，要及時鳴笛發出警示，在準確判斷路況的情況下，能安全地通過。
8.一定要學會檢視路況。如果轉彎時道路不清，可以先停車察看路況，做到心中有數，條件許可時，車上同乘人員要下車引導，這樣才能確保安全順利。
手動檔的車怎麼轉彎漂移，手動檔汽車怎麼漂移啊
漂移就是利用油門和剎車的組合，通過使後輪打滑讓車子漂起來，這個需要掌握基本方法以後，根據自己的經驗來跑過每乙個彎道。每個彎都不一樣，很多時候都需要多種漂移的結合來達到目的。u2裡漂移特點是都是短程，大幅度轉向，也就是漂移過程很急的轉向，然後很快結束。因此很多時候都要離開打反方向控制，不過也有情況可以...
手動檔上坡緩行離合油門如何踩，手動擋走到上坡路時離合跟油門怎麼配合？手動擋在上坡路離合跟油門怎麼配合？詳細點！謝謝
手動擋的汽車在上坡時正確的操作是不要踩下離合踏板，使用低檔位高轉速爬坡，如果踩下離合踏板會造成發動機動力輸出不足，鬆開離合的速度稍有不慎就會造成發動機停轉，上坡時發動機停止工作是非常危險的，正確的上坡方法的具體操作步驟如下 1 踩下汽車的剎車踏板。2 按下汽車的一鍵啟動鍵。3 車輛啟動向前行駛。4 ...
每天工作手忙腳亂，如何讓自己的工作更有效率
首先你要考慮到自己本身的原因，這是效率不高導致問題。在職場上每個人都有很多的事物，每個人可能都應接不暇。但是為什麼只有自己每天面對同樣的工作，自己卻需要加班到晚上。所以解決效率這個問題，只要提高效率那麼問題就回迎刃而解。你自己回想一下每天有哪些工作是自己每天都都要做的。梳理一下自己每天的行動路線，或...