1樓：表長青輝溪
活塞環(piston
ring)
是用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。
活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
所謂的活塞環泵油作用就是活塞在氣缸內上下往復工作時，引起活塞環相反作用力，從而使活塞環與環槽之間，產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓，最後進入燃燒室，這就是活塞環的泵吸現象。
活塞環泵由就是發動機活塞上下運動中，活塞環帶著機油在汽缸內運動，一旦過多的機油帶入燃燒室就會加大機油損耗，這種情況的辨別明顯標誌就是排氣管冒藍煙，出現這種情況發動機就需要維修了
2樓：應涉操茹薇
所謂的活塞環泵油現象就是活塞在氣缸內上下往復工作時，引起活塞環相反作用力，從而使活塞環與環槽之間，產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓，最後進入燃燒室，這就是活塞環的泵吸現象。
什麼是活塞環的泵油作用?
3樓：ciciyuan雙子
活塞環(piston ring) 是用於嵌入活塞槽溝抄內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮bai
環和機油環。壓縮環可du
用來密zhi封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環是dao一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
所謂的活塞環泵油作用就是活塞在氣缸內上下往復工作時，引起活塞環相反作用力，從而使活塞環與環槽之間，產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓，最後進入燃燒室，這就是活塞環的泵吸現象。
活塞環泵由就是發動機活塞上下運動中，活塞環帶著機油在汽缸內運動，一旦過多的機油帶入燃燒室就會加大機油損耗，這種情況的辨別明顯標誌就是排氣管冒藍煙，出現這種情況發動機就需要維修了
4樓：匿名使用者
活塞環中的矩形環斷面為矩形，其結構簡單，製造方便，易於生產，應用最廣。但回
是矩形環隨活塞往復運動時，會答把氣缸壁面上的機油不斷送入氣缸中。這種現象稱為“氣環的泵油作用”。
竄入燃燒室的機油，會在燃燒室內形成積炭，造成機油的消耗量增加，另外上竄的機油也可能在環槽內形成積炭，使環在環槽內卡死而失去密封作用，劃傷氣缸壁，甚至使環折斷。
可見泵油作用是很有害的，必須設法消除。為了消除或減少有害的泵油作用，除了在氣環的下面裝有油環外，廣泛採用了非矩形斷面的扭曲環。
氣環的斷面形狀：a、矩形環 b、扭曲環 c、錐面環 d、梯形環 e、桶面環
什麼是活塞環的幫浦油作用
活塞環 piston ring 是用於嵌入活塞槽溝抄內部的金屬環，活塞環分為兩種 壓縮bai 環和機油環。壓縮環可du 用來密zhi封燃燒室內的可燃混合氣體 機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環是dao一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環...
活塞環有幾道環 都是什麼環，第一道活塞環和第二道活塞環有什麼不同
活塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是保證活塞和氣缸套滑動配合嚴密，防止高溫 高壓氣體漏入曲軸箱，同時把活塞頂部所受的大部分熱量經氣缸壁傳散出去。油環的作用是布油和刮油，發動機運轉時，曲軸箱的潤滑油被機件甩到氣缸壁上。當活塞上行時，油環將潤滑油均勻地分布在氣缸壁上，以利潤滑 活塞下行時，油環將氣缸壁上...
汽車中的活塞環是做什麼的，汽車發動機活塞環中的油環有什麼作用，如何工作？
你好，活抄 塞環是曲軸箱 襲和汽缸間的屏障。以機能來分，活塞環分為氣環和油環兩種，普通引擎每個活塞各有1 2個氣環及油環。活塞環能維持汽缸內的氣密性，使汽缸與曲軸箱隔絕開來，讓燃燒室的氣體壓力不致流失，並能避免未完全燃燒的油氣對曲軸箱內的機油造成汙染及劣化。它能經由與汽缸壁的接觸把活塞所受的熱傳至汽...