請你說說川航3u8633成功備降的原因

2022-04-07 09:04:28 字數 3003 閱讀 9942

1樓:暢談金融de辰老師

最近大熱電影《中國機長》的故事原型。

四川航空3u8633航班成功備降的原因,與機長劉傳健在危急時刻沉著冷靜,臨危不懼的操作分不開的。

劉傳健成為這次事件中的「英雄機長」,驚嘆於他的高技術、高素質之餘,風擋玻璃破裂脫落的原因也備受關注。期待民航局早日給出調查結果。

事件回顧:

5月14日早上,川航空客a319飛機執飛重慶-拉薩航班任務,在飛經成都空管區域巡航時,該飛機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂並脫落,造成飛機客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。

儘管當時駕駛艙部分裝置受損,副駕駛和一名乘務員受傷,但機組第一時間實施了緊急處置程式:聯絡空管、檢查飛機和機上人員情況,並就近選擇成都雙流機場緊急備降。

在民航各部門配合下,飛機於上午7時42分安全降落在雙流機場,機上所有旅客安全。

2樓:雀瑤愚雨凝

飛機是空客a319客機,飛機編號b-6419,於2023年7月26日首次交付給川航。

空中巴士a319是空中巴士a320家族的成員,是a320縮小更改的版本。a319專案發起於2023年6月,2023年8月首飛,2023年4月獲型號合格證,5月交付使用。

川航3u8633備降事件調查報告公布結果是怎樣的?

3樓:舞璇瀅

6月2日,記者通過中國民用航空安全資訊系統查詢到,此前在2023年5月14日發生的川航3u8633航班備降成都事件的調查報告已經出爐。

調查報告顯示,本次事件的最大可能原因是:川航3u8633航班飛機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴矽膠)可能破損,風擋內部存在空腔,外部水汽滲入並存留於風擋底部邊緣。

電源導線被長期浸泡後絕緣性降低,在風擋左下部拐角處出現潮濕環境下的持續電弧放電。電弧產生的區域性高溫導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脫落。

擴充套件資料

川航3u8633備降事件經過:

2023年5月14日,四川航空公司3u8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。

瞬間失壓一度將副駕駛吸出機外,所幸他系了安全帶,在駕駛艙失壓,氣溫迅速降到零下40多攝氏度(監測顯示,當時飛機飛行高度為32000英呎,氣溫應該為零下40度左右)、儀器多數失靈的情況下。

機長劉傳健憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,機組正確處置,飛機於2023年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機並得到妥善安排。

4樓:信夢旋

川航3u8633備降事件調查報告公布結果可以去網上查一下

川航3u8633備降事件調查報告公布,具體是什麼情況?

5樓:娛樂遊戲小百科

川航3u8633備降事件,根據調查結論,本次備降最大可能原因是:機右風擋封嚴可能破損,風擋內部存在空腔,外部水汽滲入並存留於風擋底部邊緣。

電源導線被長期浸泡後絕緣性降低,在風擋左下部拐角處出現潮濕環境下的持續電弧放電。電弧產生的區域性高溫導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脫落。

調查報告對airbus(空客)還給出了多項安全建議,包括評估改進風擋設計、增加對電弧的探測和防護等。針對本事件中駕駛艙玻璃破裂後的非正常程式,airbus向全球空客機隊更新了afm、fcom、qrh和fctm,以增強其對駕駛艙擋風玻璃/窗戶破裂的程式。

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川航3u8633備降事件

2023年5月14日早上,四川航空3u8633重慶至拉薩航班掛出空中特情7700訊號,之後備降成都雙流機場。據中國民航局西南地區管理局官方通報,在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。

機組正確處置,飛機於7:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機並得到妥善安排。備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷,一名乘務員在下降過程中受輕傷。

6樓:舞璇瀅

6月2日,記者通過中國民用航空安全資訊系統查詢到,此前在2023年5月14日發生的川航3u8633航班備降成都事件的調查報告已經出爐。

調查報告顯示,本次事件的最大可能原因是:川航3u8633航班飛機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴矽膠)可能破損,風擋內部存在空腔,外部水汽滲入並存留於風擋底部邊緣。

電源導線被長期浸泡後絕緣性降低,在風擋左下部拐角處出現潮濕環境下的持續電弧放電。電弧產生的區域性高溫導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脫落。

擴充套件資料

川航3u8633備降事件經過:

2023年5月14日,四川航空公司3u8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。

瞬間失壓一度將副駕駛吸出機外,所幸他系了安全帶,在駕駛艙失壓,氣溫迅速降到零下40多攝氏度(監測顯示,當時飛機飛行高度為32000英呎,氣溫應該為零下40度左右)、儀器多數失靈的情況下。

機長劉傳健憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,機組正確處置,飛機於2023年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機並得到妥善安排。

川航3u8633航班怎麼回事

7樓:義明智

5月14日早上,川航空客a319飛機執飛重慶-拉薩航班任務,在飛經成都空管區域巡航時,該飛機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂並脫落,造成飛機客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。

儘管當時駕駛艙部分裝置受損,副駕駛和一名乘務員受傷,但機組第一時間實施了緊急處置程式:聯絡空管、檢查飛機和機上人員情況,並就近選擇成都雙流機場緊急備降。

在民航各部門配合下,飛機於上午7時42分安全降落在雙流機場,機上所有旅客安全。

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