1樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
2樓：匿名使用者
您好，變速器內部故障，打齒輪了
中東版霸道掛檔時變速箱裡框當響怎麼回事
3樓：山東萬通汽車學院
這個情況抄可能是變速箱內部故障
1 可能是bai倒檔du主動齒、從動齒、倒檔惰輪其中的zhi一些齒斷了或磨損了，dao
2 可能是自己開車的時候沒有注意，記住以後掛倒檔的時候一定要將車完全靜止再掛倒檔，要不然一定會有打齒的聲音，就是離合踩下去了也不管用！
建議你去專業4s店進行檢查
4樓：匿名使用者
首先外觀檢查有無異常，然後可以放出變速器油，觀察油液情況，否則就要拆卸變速箱檢查各檔齒及同步器～
豐田普拉多掛檔怎麼有異響
5樓：匿名使用者
你說的太簡單了 沒辦法回答 比如有可能是操作有問題，像怠速高的時候換低檔容易有聲音 因為變速箱受不了 還有可能是離合沒到位 分離不徹底 而且很多車子在掛倒檔的時候就有聲音，因為沒有同步器。你最好是把問題查清楚，什麼時候那種情況下有什麼樣的聲音，建議你去一下專業修車的地方，別是齒輪得毛病。
掛倒檔異響問題
6樓：匿名使用者
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
7樓：石家莊萬通汽車學校
剎車異響主要原因有以下幾點：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些;
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
8樓：汽車大師鄧愛民
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
如果是自動變速箱的話，出現這種現象，這種現象，有可能是變速箱裡面的電磁閥，工作的時候不平順導致的，需要把變速箱油更換一下，如果還是不行，那就需要清洗變速箱的電磁閥，如果是手動擋的車型的話，那就需要檢查這個。檢查變速箱裡面的這個齒輪，看一下有沒有磨損比較大。
提問手動車型，掛倒檔，有異響，哈拉哈啦的
可是剛開1萬公里存在這樣的問題嗎？
回答就是掛倒檔的時候，車輛還沒有行駛的情況下就會出現這種聲音，是不是？
提問不是
就是剛起步沒踩油門那還
回答這個聲音不是這個變速箱裡面發出來的，這個是離合器的位置發出來的，就是說你抬離合器的情況下沒有踩油門的話，這個發動機輸出的這個扭矩不足就會出現這種現象的。
提問離合器抬到聯動點的時候，給油就沒事了
回答這個主要是就是說這個抬離合器的過程中，如果不加油門的話，這個發動機輸出的扭矩不足就會有這種現象出現，這個是乙個正常的正常使用就可以。
提問可是不是那種聲音啊，我就是這兩天才有的
回答我知道這個就是說發動機輸出的扭矩和動力不足的情況下，這個到這個半聯動的狀態的情況下，就會出現這個抖動的這種現象的。
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9樓：還是噯你
是不是掛進去了車子還會衝一下？
掛倒檔有明顯異響問題求助
10樓：蕭瑟中的寒風
可能是打齒，因為倒檔要改變變速器輸出傳動的方向，著車之後齒輪都是正著轉的突然要反過來轉，齒輪碰齒輪也是很有可能的。也可能是變速器問題，但是新車有質量問題的可能性不大，因為手動變速器本來就不容易出問題。
原地著車，先把離合踩到低，當然也不用玩命踩（你的車是否有腳墊，有的腳墊質量不合格，影響踩離合，無法踩到最底）
然後輕慢把變速器掛入倒擋看是否還有打齒的聲音，如果聲音依舊很劇烈可以到4s店檢查一下變速廂。
沒什麼事，就是掛的太快或者離合踩的不夠，車子本身沒問題。多熟悉就好了。
掛倒車檔有異響，什麼原因，怎麼處理
11樓：西安萬通汽修學校
這種情況多發生在車還沒停穩。因為車有倒擋鎖，防止車在行進過程中誤掛入倒擋。 沒掛上倒車燈就亮是因為變速箱上的倒擋開關經撥叉接觸造成的。
有聲音是因為齒輪沒完全嚙合上。 這樣對車有點影響不大，一次半次沒事。
倒擋是實現整車後退功能的檔位，其行駛方向與前進擋相反。在五檔手動變速器中，其位置多設定在五檔下，而六檔變速器多設定為獨立檔區，這樣的方式可以最大限度的避免使用者在整車前進時發生誤掛倒檔的現象。
手動變速器中，倒檔的聲音比較大。這是因為倒檔傳動齒輪副採用的是直齒輪，相對於其他直接檔採用的斜齒輪，其分貝值約有130%提公升。這是因為其物理結構及加工成本決定的，同時使用者相對於倒檔的使用頻度及關注度較低，故一般的倒檔異響不會引起使用者投訴。
自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」檔。要注意的是：
當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
12樓：小車神百科
手動變速器在掛入倒檔的時候，內部有異響，屬於正常嗎？
倒檔不好掛是怎麼回事啊,汽車倒檔不好掛該怎麼辦
掛不進倒擋時,有可能是你的離合沒有踩到底。這種情況你只需要踩幾腳離合就好了。汽車倒檔不好掛該怎麼辦?你好根據你的描述,掛擋難的原因主要有 1 車子溫度低,變速箱油沒有完全版潤滑。2 不打權火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題。3 行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配。4 一檔和倒檔沒有同步器。解決方法 ...
馬六檔位圖手動檔倒檔怎麼掛
按照車bai 輛使用說明進行掛 du倒檔 zhir檔 是車輛 dao在進行向後方倒車的乙個專檔位，一屬般在使用倒當時，車輛駐車狀態時 右腳踩住剎車然後將檔位推到r檔位置，推到底，然後通過後視鏡觀察車輛後面及車身周邊的環境變化，如果有異常先消除異常，然後再慢慢的解除制動系統，同時輕微的加油門然後再實施...
車停著掛倒擋有響聲怎麼回事,汽車掛倒檔有響聲是咋回事
汽車掛倒檔有響聲是因為駕駛 的汽車倒擋沒有同步器造成的。同步器內是變速 箱內部容的裝置,在行車變換擋位的時候,起到平穩嚙合齒輪的作用,有的車沒有同步器,換擋的時候不容易掛擋。另外,為了與前進擋區別開來,大部分車的變速箱倒擋都沒有同步器,從而掛倒擋時出現異響的原因。汽車掛倒檔有響聲是咋回事 一 倒檔 ...