1樓：心心相印
發動機過熱跟加油有關嗎？發動機過熱給加油是沒有關係的。
2樓：誰家閒人
發動機過熱跟加油是沒有太大關係的，可能跟機油或者行駛時間過長有關
3樓：匿名使用者
發動機過熱跟加油沒有關係的，你應該到4s店去修一修了。
4樓：不可不說
發動機過熱跟加油有關嗎？有一點關係或者和你的水有關吧？
5樓：
你要帶發動機過熱，跟家有還是有關係的？我們一定要及時的檢查發動機是否過熱的情況。
6樓：慕桖春翠
發動機過熱跟加油有關嗎？那跟加油沒關係的，是冷卻出問題了
7樓：生活幫答主
發動機過熱和散熱系統有關係和加油沒有關係，有可能是水箱太髒或風機工作不正常造成的。
8樓：來自度假村頂天立地的硃砂梅
發動機過熱與加油肯定有關係，這說明發動機裡已經缺油了，需要加上油。
9樓：愛看書的小先生
如果加的汽油油品過次，造成發動機爆震，會導致發動機來**整點火提前角，進一步造成水溫高。
10樓：我愛故鄉
發動機過熱和散熱系統有關，估計散熱系統有損耗，所以導致發動機過熱，因此檢查散熱系統。
11樓：sky吉祥天
發動機過熱的時候要加水降溫，這樣才能確保安全
12樓：
發動機過熱跟加油是沒有任何關係的。
13樓：彼摩紛散
散熱不好，是不是水箱或風扇有問題，去4s店檢查一下。
14樓：他說他說你真好
應該是沒有關係，可能是走的旅程比較多了吧，水溫上去了。
15樓：女王殿下
關係不算太大，一般都是根據其他東西有關係的。
16樓：匿名使用者
有一定的關係，但是我覺得一般人碰不到這種情況吧！帶你的車，100%原先就有問題
17樓：匿名使用者
發動機過熱跟加油沒有關係？
18樓：醫貝棠
你果了跟加油一點關係沒有啊，除非你加的是水
19樓：匿名使用者
沒有關係，除非是你的油品品質不好。
20樓：牧鴻志
過熱跟加油有關嗎？當然有關。
汽車發動機過熱可能導致無法啟動嗎？
21樓：石家莊萬通汽車學校
水溫表的指標一直處於上公升狀態
以下現象可以認為是發動機過熱。
●當水溫表的指標進入紅色危險區時，發動機的功率下降。
●從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出 對策： ●將車安全駛離道路並停在安全的地方，將變速器設定在「p」檔並施加駐車制動，開啟危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。
●如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出，應將發動機蓋開啟，保持發動機運轉狀態。
●確認散熱器風扇是否正常運轉。
●水溫表指標下降以後，將發動機熄火。
●發動機冷卻下來以後，將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
●如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
22樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
23樓：匿名使用者
不會的只有過冷才會所以才會有暖機這樣的方法來提高適合發動機啟動的溫度 希望對你有幫助
24樓：匿名使用者
會的那要溫度達到沸點以上才會有，嚴重了會脫缸
加油發動機特別大聲，怎麼回事
汽車發動機聲音大和什麼有關？
25樓：匿名使用者
1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油幫浦在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲。
2、集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
3、機油黏度、機油是**嗎、機油壓力。
4、機油油幫浦工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。
當然，冷車不響，熱車響，說明與溫度有關，機油溫度高機，油粘度降低。但油壓該不是問題，油壓過低機油指示燈會亮，若熱車機油指示燈不亮說明油壓符號標準，查詢熱車有可能洩壓的區域性配件，如鏈條張緊器挺桿油封等。建議可加機油新增劑測試。
（機油新增劑的的種類可以分為很多，注意選擇的品牌、用途、成分，近年來汽車用品市場上有很多同類產品，建議選擇一些進口的奈米產品（如美國進口en新能量系列）。奈米級機油新增劑的具體作用：奈米級粒子以機油為載體，在熱和壓力的作用下被啟用，滲入金屬表面，填補縫隙和凹坑。
經過一段時間，磨檫點在3-5微公尺深度的金屬表面變得非常光滑堅固，摩擦力降低75%以上，這種光滑堅固的表層，抗磨損效力持久，能徹底杜絕冷啟動時的幹摩擦問題。
26樓：牛咖斯
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？
27樓：聰聰侃車
汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！
28樓：可可寶寶
一般最普遍的原因有 氣門間隙過大 ，在空檔狀態下加油門會隨著油門的大小發出噠噠的響聲。一種是 消聲器 漏氣，在空檔怠速的狀態下會有不不的聲音。還有一種是加了不達標的汽油汽車在行駛途中發動機有敲缸的噠噠聲。
還有就是發動機老化裡面的各種零部件間隙大，發出的聲音。
29樓：匿名使用者
新車和設計、採用的配件有關；在用車和保養，行駛里程，是否異常磨損有關
30樓：
汽車缸體材料以及密封性有關吧，鋁的聲音比鐵的小點
31樓：匿名使用者
鏈式發動機還是正時皮帶
汽車發動機加油門時嗡嗡的響是什麼原因？
32樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
33樓：芬芳的年華
1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。
2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。
3，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
6，當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純）。
擴充套件資料；
保養維修
汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
定期更換機油和機油濾芯。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。
保持曲軸箱通風良好
空氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流入空氣濾清器，汙染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。
定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
因此，定期使用bgl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。
使用bg208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，並定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
傳統的拆卸清洗方式會因為裝配誤差影響發動機的穩定性，使用，既能在不拆卸的情況下清除油箱、油道、噴油嘴、燃燒室及排氣氣體系統中的油泥、積炭，並且能修護機器執行中造成的摩擦磨損。
定期保養水箱
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。
燃油系統的保養清洗
由於汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。
34樓：匿名使用者
1、如果不注重保養的話可能是機器積碳
過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
2、也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
3、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純）。
4、汽車機油（汽車潤滑油）不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。
5、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十字節因為缺油造成磨損損壞，可以取下傳動軸檢查下。
1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 ，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
2、傳動軸是乙個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連線。
35樓：匿名使用者
這種原因就是，汽油帶鋼託中燃燒發出的聲音。
36樓：阿了解
這個正常的聲音，沒有必要擔心，因為加油的時候有大量的汽油被燃燒，然後燃燒的話會發生空氣**驅動汽車，有這個聲音就是很正常的。
汽車發動機過熱問題，汽車發動機過熱時應怎麼辦？
水溫表的指標一直處於上公升狀態 以下現象可以認為是發動機過熱。當水溫表的指標進入紅色危險區時，發動機的功率下降。從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出 對策 將車安全駛離道路並停在安全的地方，將變速器設定在 p 檔並施加駐車制動，開啟危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出...
發動機過熱怎麼辦鴨？汽車發動機過熱該怎麼處理？
如果發動機出現了過熱，應開啟發動機罩蓋，然後再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之後，再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按規定量把冷卻水補足之後，再檢查一下冷卻系統。1.風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。2.三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過...
汽車發動機故障燈亮，加油不暢，發動機抖動是什麼原因
1 加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞，火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕，導致火花塞不點火，有乙個缸不工作也會導致加速抖動。解決方法 維修火花塞。2 汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以...