收割機發動機輕微拉缸還可以用嗎,發動機輕微拉缸能用嗎

2022-11-25 03:16:13 字數 2000 閱讀 1393

1樓:匿名使用者

換一整套試試,缸銅,活塞,環,連桿。如果換完一套都不行那只能換發動機了,如果是經常拉缸那就要看看機油幫浦是否有問題,水箱是否堵塞導致冷卻不好,順便看看水箱是否漏水

2樓:藍天老師

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回答你好

收割機發動機輕微,拉缸還是可以用的。

但是在動力上會受到影響。

提問還有必要修嗎

回答如果只是輕微的拉缸,可以用細油石或350號細砂紙打磨,然後清洗乾淨重新安裝使用。

可以修理一下。

提問還能用,就是機油老是報警,下排氣有白煙,不敢下地幹活,怕壞地里不能動了。

回答那這種情況還是修理一下吧。

就像你擔心的那樣,如果壞到地里就更麻煩了。

提問就怕修好了,沒乾幾天活在拉缸

回答修好了,就應該可以得了。

如果擔心可以換一下拉缸的缸套。

提問輕微拉缸是因為幹了傾斜的地,機油順到一邊了,然後機油燈開始報警,檢查了一下不缺機油,然後又幹,結果就拉缸了,現在只要發動一回機油燈就報警,冒白煙。

回答這種情況應該是機油感應塞出了問題。

提問機油感應塞出問題會拉缸嗎

回答你的是機油感應塞出了問題。

跟拉缸是有一定關係的。

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發動機輕微拉缸能用嗎

3樓:天平小大師

一、什麼是拉缸:發動機拉缸是由於汽車使用或修理不當,而造成氣缸孔的內壁上產生溝痕的現象,稱之為拉缸。拉缸的程度不同,其溝痕的深線、面積、長短也不一樣。

二、造成拉缸的主要原因是什麼:1、活塞質量不符合標準,膨脹係數過大或尺寸不合乎技術要求。2、活塞環背隙或端隙過小。

3、裝配時活塞與氣缸壁的間隙過小或髒汙。4、發動機潤滑不良,潤滑油質量不符合技術標準。5、發動機冷卻系缺水或發動機在過熱狀態下執行。

6、發動機剛剛起動就長時間的猛轟油門。7、發動機在走合期不執行走合的技術要求,長時間的高速運轉。三、汽車拉缸後解決法:

如果發動機氣缸是輕微的拉傷時,可用細油石或350號細砂紙輕輕地仔細磨去拉痕和毛刺,然後清洗乾淨重新按要求裝配使用。如果發動機多數的氣缸磨損不大,僅有乙個氣缸發生嚴重拉傷時,可將拉傷嚴重的氣缸缸徑最大進行鑲套處理(或更換缸套),然後再將此缸搪至同其它氣缸相同一級的修理尺寸,重新裝配即可。

4樓:匿名使用者

你好,輕微拉缸沒有影響,可能會燒機油

5樓:明哥的心

軍烈屬毀沿w簡短刮氈

發動機輕微拉缸有多大影響

6樓:1點車評

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7樓:匿名使用者

您好這個影響不大的不過需要定時檢查下機油和水防止惡化就可以了

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8樓:雲南萬通汽車學校

拉缸是俗稱,就是發動機因為機油壓力小或沒機油情況下發動機運轉,導致瓦(也稱軸承)無機油潤滑而產生裂紋或凹槽。 還有導致發動機間隙過大,

發動機輕微拉缸需要換四配套嗎

9樓:匿名使用者

親,您好!發動機輕微拉缸原因有很多,不一定非要換四配套的!建議您去4s店仔細檢查!希望能幫到您,還請設為最佳答案~謝謝!

10樓:匿名使用者

您好!不需要的,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!

11樓:匿名使用者

您好,這個最好去做個全面的檢查再做決定。親,如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

12樓:楚俠

拉缸的症狀的確定 1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。 2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;

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