1樓：石家莊萬通汽車學校
發動機作為汽車最核心的部件之一，對車輛的動力效能起著關鍵性的作用。如果一旦發動機出現什麼問題，不僅會影響動力的輸出，而且還會減少車輛的使用壽命。我們去保養車時，經常會聽到業務人員對我們說，這個保養專案要做，那個保養專案也要做，不然會有拉缸的風險。
那到底什麼是發動機拉缸呢？
發動機拉缸是汽車比較嚴重的故障之一，它是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，導致氣缸壓縮壓力降低，從而喪失動力性。那麼，造成發動機拉缸的原因有哪些呢？
1.機油缺失或品質差
發動機拉缸和機油有著很大的關係，如果是機油嚴重缺失或質量較差，那麼機油雜質就會比較多，發動機不能得到充分的潤滑，這樣就容易造成拉缸現象。所以，我們平常要對機油進行定期更換，避免機油變質，勤於保養非常重要。
2.發動機溫度過高
許多車主常年在外跑長途，發動機經常會超負荷作業，這樣就容易造成發動機內部溫度過高。
當發動機溫度過高報警後，如果車輛還繼續行駛，那麼就會導致發動機拉缸。同時，發動機溫度過高還會降低許多零部件的機械強度，使氣缸內壁的潤滑油膜無法形成，導致活塞部分熔化，缸套內壁被拉坏，迫使發動機熄火。
3.發動機積碳嚴重
汽車在行駛一段時間後，可能會產生積碳和油泥，如果發動機內部積碳比較嚴重，那麼積碳就會從活塞頂部脫落下來，很可能會卡在活塞和氣缸之間。而積碳大多是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽，從而造成發動機拉缸。
希望可以幫到你，望採納，謝謝
無論以上哪種原因造成的發動機拉缸，其實都和發動機的保養離不開，只要我們平時養成良好的檢查習慣，就能及時發現問題的所在，更有效的避免發動機出現拉缸現象了
2樓：鄭州萬通汽車學校
1.發動機冷卻係因洩漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；
2.活塞環斷裂，刮傷缸壁；
3.活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；
4.活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用；
5.活塞銷外出，刮傷缸壁；
6.氣缸內進入異物；
7.活塞與缸壁配合間隙過小；
8.活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；
9.活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；
10.發動機長時間高速或超負荷運轉等。
3樓：車車是道
汽車「拉缸」導致發動機大修，造成的原因有哪些，如何避免？
4樓：別緻車咖
發動機拉缸是什麼意思，造成的原因有哪些，如何避免？
造成汽車拉缸的原因有哪些？
5樓：尤經譚雅豔
發動機拉缸是一種非常嚴重的發動機故障，一般發動機如果拉缸了只能大修發動機才能解決問題，導致發動機拉缸的原有主要有，乙個是發動機高溫，當發動機冷卻系統缺水或高溫以後還繼續行駛就容易導致發動機拉缸。
第二個是缺機油或機油質量有問題，當發動機缺機油或者是機油質量有問題，發動機就不能得到充分的潤滑，這樣就會有可能導致發動機拉缸。第三個是發動機積碳太嚴重，當發動機活塞頂部的積碳太多了就會容易脫落，積碳脫落就有可能卡死在活塞和氣缸之間，造成發動機拉缸。第四個是有異物卡在活塞和氣缸之間，比如火花塞的電極，發動機的金屬屑，發動內部的卡簧等等。
什麼是發動機拉缸？是什麼原因造成的？
6樓：益明普映雪
「發動機拉缸」是指氣缸內壁在活塞環的運動範圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性
磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。
【拼音】fā
dòng
jīlā
gāng
【說明】拉缸是發動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現幹磨擦的現象。
【預防措施】
1.對新機和大修後的發動機，一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然後
才能投入正式的負荷運轉。
2.按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3.保持冷卻水正常溫度70℃～95℃,避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。
4.合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。
5.加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。
6.維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
7樓：禾昕
拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂「拉缸」是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱**；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動機雜訊異常；發動機不能正常工作甚至熄火。
拉缸常見原因：
1、發動機冷卻系洩漏、缺水，未及時補充造成發動機過熱；
2、機油壓力過低，氣缸密封性和潤滑功能喪失；
3、活塞環斷裂，刮傷缸壁；
4、活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；
5、活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；
6、發動機長時間高速或超負荷運轉等。
8樓：天下有車
發動機拉缸是啥意思？是什麼原因造成的呢？
9樓：田祿清昊偉
發動機拉缸就是說，氣缸內由於缺機油潤滑，缸體內高溫發燙，造成活塞活塞環高溫變形與缸磨擦加大，最後把缸體壁拉毛髮滯，活塞在缸內執行受阻，最後遭成發動機不運轉損壞。
10樓：流星雨中的野鶴
你好 很高興為你解答
這種所謂的拉缸 可能是
一種專業的用語
說穿了 可能就是一種機械方面的問題
這個問題 可能是在機油方面的問題吧
11樓：戶
發動機拉缸是機油缺失或品質差 ，發動機拉缸和機油有著很大關係,如果是機油嚴重缺失或質量差,那麼機油雜質就會比較多,發動機不能得到充分的潤滑,這樣就容易造成拉缸現象。所以我們平常要對機油進行定期更換,避免機油產生變質,發動機溫度過高 許多車主常年在外跑長途,發動機經常會超負荷作業,這樣就容易造成發動機內部溫度過高,當發動機溫度過高報警後,如果發動機積碳嚴重 汽車在行駛一段時間後,都會產生積碳和油泥,如果發動機內部積碳比較嚴造成。
12樓：梅園紅杏
長途高溫，缺機油拉缸
發動機是什麼原因導致衝缸床，什麼原因導致發動機衝缸
發動機衝缸床的原因一般都是在冷卻系統的散熱性不好而引起的，很少說是缸蓋螺絲 缸蓋和缸體因溫度變形而導致的。簡單點說就是冷卻系統散熱不好而導致水溫高把缸床墊給沖掉的。下面是對發動機的簡單介紹 1 發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 汽油發動機等 外燃機 斯特...
汽車發動機涉水會導致什麼故障，汽車發動機活塞頂氣門是什麼故障？
檢查 1。拔出機油尺看 機油是否正常 若變成乳狀，就 是機油裡進水了 這一點很重要。2。看看排氣 節奏與以前是否一致，排氣顏色是否 正常 3。停車空加油，看發動機加速是否暢快。如果以上3項檢查都沒問題，那麼發動機現在就沒問題了 回家停車以後發現發動機有點異響10秒 無大礙 你所說的異常情況分別是 1...
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