1樓：匿名使用者
損耗的定義是什麼？
按照通常的概念來說，損耗是指不希望發生的功率消耗。所以如果負載併聯或者串聯，在其上消耗的功率都屬於期望功率，並不符合損耗的概念。
負載併聯和串聯所帶來的損耗，一般發生在電源內阻上。
併聯負載阻抗變小，電源內阻的影響相對比例變大，而串聯負載阻抗變大，電源內阻相對影響比例變小，所以如果並串聯的是負載的話，併聯損耗大。
如果是電源，那麼內阻變化和電壓變化比例都會變，這時候，串聯損耗較大。
2樓：匿名使用者
設有電阻r1,r2，電壓為u。
則併聯損耗為：(u/r1)2*r1+(u/r2)2*r2=(1/r1+1/r2)*u2
串聯損耗為：(u/(r1+r2))2*(r1+r2)=u2/(r1+r2)
併聯損耗-串聯損耗=u2*((1/r1+1/r2)-1/(r1+r2))=u2*((r1)2+(r2)2+r1*r2)/(r1*r2*(r1+r2))
又r1>0,r2>0,u>0.所以併聯損耗大於串聯損耗。
3樓：匿名使用者
應該是併聯吧。
因為併聯的話都要同時連通 但是串聯可以連通任意乙個 損耗當然比併聯小。
2個電池的組合情況，串聯和併聯的組合方式，哪乙個耗電大？
4樓：太恨他們了
耗電是只用電器所消耗的電功w=uit所以根據併聯點路的特點，可以知道併聯時，用電器消耗的功率大，即耗電大，本人學理，應該是對的。
電熱管併聯與串聯哪個熱效率高，我指的是能效比而不是指功率，在公升高同樣溫度的情況下，哪種聯接方式要... 30
5樓：匿名使用者
理論上都一樣，不過實際操作中在同樣電壓條件下串聯的時候電流較低，單個發熱管熱量也較低所以損耗會略小於併聯的狀況。
6樓：東方一
哪種聯接方式都一樣，因為你需要公升高同樣的溫度就需要一樣多的能量，而這一樣多的能量都是由電能轉換而來，是省不了的。
7樓：匿名使用者
能效比與採用哪種連線方式無關。
8樓：意天成
這個樣子還用問，併聯，併聯加在電熱管上的電壓都是電源電壓，
串聯和併聯的區別
9樓：生活即是當下
一、二者的含義不同，1、串聯是連線電路元件的基本方式之一，意思是將電路元件（如電阻、電容、電感，用電器等）逐個順次首尾相連接，將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。
2、併聯是元件之間的一種連線方式，即將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接，同時尾尾亦相連的一種連線方式，通常是用來指電路中電子元件的連線方式，即併聯電路。
二、二者的特點不同，1、串聯電路中電流只有一條通路，一處斷開整個電路沒有電流通過，因此，開關的主要作用與它的位置無關，總是控制著連入電路的全部電路元件。
2、併聯電路有干路和支路之分，每一條支路各自與干路構成獨立的迴路。一條支路斷開，不影響其他支路有電流通過，只有幹路斷開，整個電路才沒有電流通過。因此，支路開關只控制所在支路，幹路開關控制整個電路。
三、兩種連線方式電流、電壓以及電阻的計算都不同，1、串聯電路中各處電流都想等；串聯電路兩端的總電壓等於各部分電路兩端的電壓之和；串聯電路的總電阻等於各串聯導體的電阻之和；
2、併聯電路的總電阻的倒數等於各併聯導體的電阻的倒數之和；併聯電路中乾路電流等於各支路的電流之和；併聯電路各支路兩端的電壓都相等。
10樓：網友
1、定義不同。
併聯：併聯電路是使在構成併聯的電路元件間電流有一條以上的相互獨立通路，為電路組成二種基本的方式之一。
串聯：用電器首尾依次連線在電路中。
2、特點不同。
串聯電流只有一條通路，開關控制整個電路的通斷。
關聯電路有多條路徑，每一條電路之間互相獨立，有乙個電路元件開路，其他支路照常工作。
3、優缺點不同。
串聯的缺點：若電路中有乙個用電器壞了，整個電路意味著都斷了。
併聯的缺點：若併聯電路，各處電流加起來才等於總電流，由此可見，併聯電路中電流消耗大。
4、優點不同。
串聯的優點：在電路中， 若想控制所有電路， 即可使用串聯的電路。
併聯的優點：可將乙個用電器獨立完成工作，乙個用電器壞了，不影響其他用電器。適合於在馬路兩邊的路燈。
11樓：小海老師
1.定義法：若用電器是逐個依次首尾相連，屬於串聯。若首首並連，則是併聯。
2.電流法：如果電流從電源正極出發，始終是一條路徑，沒有分流，屬於串聯。若電流在電路中有分有合，屬於併聯。
3.拆除法：將電路中的乙個用電器拆除，根據其他用電器中有無電流通過來識別電路。
4.綜合法：應用於比較難判斷的電路。在中學物理的電學知識中，電路分析是重要的基礎。在學習的時候，要抓住串聯電路和併聯電路的基本特徵，從而更好地識別電路。
12樓：萌萌噠非謂語
若電路中的各元件是逐個順次連線來的，則電路為串聯電路，特點是：流過乙個元件的電流同時也流過另乙個。在串聯電路中，由於電流的路徑只有一條，所以，從電源正極流出的電流將依次逐個流過各個用電器，最後回到電源負極。
因此在串聯電路中，如果有乙個用電器損壞或某一處斷開，整個電路將變成斷路，電路就會無電流，所有用電器都將停止工作，所以在串聯電路中，各個用電器互相牽連，要麼全工作，要麼全部停止工作。
若各元件「首首相接，尾尾相連」並列地連在電源之間，則電路就是併聯電路。特點是：干路的電流在分支處分成幾部分，分別流過幾個支路中的各個元件。
在併聯電路中，從電源正極流出的電流在分支處要分為幾路，每一路都有電流流過，因此即使某一支路斷開，但另一支路仍會與干路構成通路。由此可見，在併聯電路中，各個支路之間互不牽連。
13樓：匿名使用者
把用電器各元件逐個順次連線起來，接入電路就組成了串聯電路。我們常見的裝飾用的「滿天星」小彩燈，常常就是串聯的。串聯電路有以下一些特點：
⑴電路連線特點：串聯的整個電路是乙個迴路，各用電器依次相連，沒有「分支點」。
⑵用電器工作特點：各用電器相互影響，電路中乙個用電器不工作，其餘的用電器就無法工作。
⑶開關控制特點：串聯電路中的開關控制整個電路，開關位置變了，對電路的控制作用沒有影響。即串聯電路中開關的控制作用與其在電路中的位置無關。
把用電器各元件並列連線在電路的兩點間，就組成了併聯電路。家庭中的電燈、電風扇、電冰箱、電視機等用電器都是併聯在電路中的。併聯電路有以下特點：
1、電路連線特點：併聯電路由干路和若干條支路組成，有「分支點」。每條支路各自和干路形成迴路，有幾條支路，就有幾個迴路。
2、用電器工作特點：併聯電路中，一條支路中的用電器若不工作，其他支路的用電器仍能工作。
3、開關控制特點：併聯電路中，幹路開關的作用與支路開關的作用不同。幹路開關起著總開關的作用，控制整個電路。而支路開關只控制它所在的那條支路。
14樓：廣州科譽
電阻系列之併聯與串聯。
15樓：蔣青紅
串聯和併聯最大的分別就是串聯分壓，併聯分流，併聯就像河裡的水，總的一樣多，水可以分成幾條在匯聚，這樣想就好理解了，而串聯就相當於古代的驛站，如果乙個驛站出問題，訊息就會中斷 ，這樣想更好理解。
串聯時電路無支路，且電路中的電流處處相等，各用電器分壓，總電壓為電源電壓，總電阻為各用電器電阻之和。
併聯時電路有支路，幹路電流為各支路電流之和，各支路電壓相等，為電源電壓。電路總電阻小於任何乙個支路的電阻。
16樓：
串聯就是兩個原件的頭尾相連，接入電路通過的電流是一樣，電壓是不一樣的有乙個分壓。在邏輯電路這叫「與」的關係。
併聯就是兩個原件的頭和頭相連尾和尾相連，接入電路電壓是相同電流不一樣有乙個分流。在邏輯電路這「或」的關係。
串聯就是把所有的負載頭尾相聯，然後和電源連線，這樣每個負載電流是相等的，電壓不等。併聯就是把所有負載的頭和尾分別併聯，然後和電源連線，這樣每個負載的電壓是相等的，電流不等。
如果開關斷開，l1亮，l2滅，一定是併聯。
如果開關斷開，兩燈都滅。
那可能為併聯，也可能是串聯。
串聯只有乙個迴路。
併聯有兩個或兩個以上的迴路。
使用同樣的電源導線用串聯和併聯兩種方式是兩個小燈泡亮起來哪種方式連線的燈？
17樓：鄭州萬通汽車學校
併聯的燈亮，串聯的燈暗，這是因為串聯分壓電流相等，並將分流，電壓相等。燈泡併聯電壓等於電源電壓，串聯是倆個燈泡電壓想加等於電源電壓。
在安裝燈時,請問,串聯和併聯,哪種方法最省電?
18樓：勿粗心
燈的安裝要看電源電壓是否與燈泡的使用電壓相符合，不能單純考慮是否省電，電源電壓過高會燒壞燈泡，過低則不能正常工作。我國的燈泡額定電壓一般為220v，供電電壓為220v，所以應該併聯。
led串聯供電和單個併聯供電，哪種方法亮度更高？ 10
19樓：匿名使用者
只要電流一樣，led亮度就一樣，與串聯併聯沒有關係。當然必須是led安全電流範圍內。
串聯和併聯有什麼區別，串聯和併聯的區別？
1.串聯電路 把元件逐個順次連線起來組成的電路。特點是 流過乙個元件的電流同時也流過另乙個。例如 節日裡的小彩燈。在串聯電路中，閉合開關，兩隻燈泡同時發光，斷開開關兩隻燈泡都熄滅，說明串聯電路中的開關可以控制所有的用電器。如果有乙個用電器損壞或某一處斷開，整個電路將變成斷路，電路就會無電流，所有用電...
併聯和串聯什麼意思電池串聯和併聯有什麼區別
簡單點解釋 1.正負兩根線直接拉到底，然後使用兩根線接電器，所有電器在圖上相當於並在兩條線的中間，所以叫併聯！2.正線或負線 單一即可 截斷接電器，然後繼續出來接下乙個，這樣所有的電器相當於是被一根線串起來的，所以叫串聯！這是電學名詞，用電負載，分別各自與電源連線就是並聯接法，兩個或多個負載首尾相連...
串聯和併聯的失效率怎樣算，串聯和併聯的失效率怎樣算
什麼是失效率,我覺得串聯的話,應將兩數相加,併聯的話是兩數倒數的和 我是這樣認為的 i don t know 如何計算系統併聯的失效率 不要糾纏這一題了，這個模擬題瞎忽悠的 串聯失敗率是 a 1 1 i 1 j 75e 5這個沒有疑問吧，下面那個併聯失敗率就是 a j 3.75e 7根本沒有答案。因...