發動機高溫該怎麼辦？
1樓：匿名使用者
檢查水箱蓋，缸墊等。懷疑還是迴圈不良。
2樓：匿名使用者
發動機散熱水道可能有問題。
3樓：陽光的漂流的心
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
滿意給我個贊吧！謝謝了。
4樓：匿名使用者
風扇皮帶呢？？最容易被忽略的問題。
汽車發動機高溫是怎麼回事，應該怎麼辦？
5樓：晴
汽車在行駛的過程當中，發動機出現溫度過高的狀況，是因為發動機本身出現了故障散熱不利所導致的，所以這時候最好建議還是找專業的人員對它進行檢測維修，及時更換裝置，這樣能夠達到更順暢安全的汽車行駛效果。
6樓：陽光的
發動機溫度過高的原因及處理方法：1、缺冷卻液或漏冷卻液。解決辦法：
補足冷卻液即可，漏的查明原因，處理好漏點，補足冷卻液。2、水箱外表面或內部有汙物堵塞。原因：
水箱外表面髒或內部髒堵時，影響水箱散熱或冷卻液迴圈不好也影響散熱。解決辦法：水箱外表面髒時清洗水箱，水箱內部髒堵時建議更換新水箱。
發動機溫度高的原因：
1、調節溫器失效，卡在全開位置，冷卻液在溫度低的時候進行大迴圈； 2、散熱器風扇電機壞了，達不到散熱的效果了，風扇電機只能原地運轉；
3、水溫表或水溫感測器壞了，也可能是環境的原因造成的。
故障診斷與排除：
1、檢查散熱器風扇電機工作狀態是否正常；若是不正常就是及時的換掉；
2、發動機起動時，檢查冷卻系統的熱水管道和冷水管溫度是否相同，若相同，則說明節溫器常開，冷卻系直接進入大迴圈，若不同則說明是關閉了的；
3、發動機溫度過高可能是因為長期行駛的原因，請及時停車休息；
4、檢查冷卻液是否加滿，不夠就新增起。
7樓：大肉球
因為你的汽車，因為駕駛時間過長，才會造成這種狀況。
8樓：
親您好很榮幸為您這個問題。親，車子發動機溫度高的解決辦法：1、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象，若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛；如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應進行維修；2、發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，待回單位後立即更換；3、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。
將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感到將氣體放完為止（此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同），故障排除後，應及時補充冷卻水；4、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。
汽車發動機高溫該怎麼辦？
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
二、經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
三、等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。
四、用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。
10樓：河北萬通技工學校
汽車發動機水溫過高，這個情況應該馬上路邊停車熄火，不可以繼續行駛，否則會造成發動機永久性損壞，聯絡汽車救援到汽車維修廠檢修。
11樓：官官
其溫度過高，可能是由於冷卻散熱的效果不好，這時就要考慮是不是冷卻液數量不足？或者是冷卻管路系統有堵塞造成的逐一的排查，首先，檢查冷卻液是否缺少。
12樓：海天二度
我車發動機的話應該是大的給你降溫，這樣處理是比較好的。
發動機高溫怎麼辦
13樓：老伯好色啊
停車半小時以上，等車溫降下來再加滿水開修理廠檢查水箱，水管是否漏水！
14樓：來自峨眉峰昂首挺胸的榆葉梅
檢查冷凍液是否缺少，檢查水箱降溫風扇工作是否正常………發動機溫度高，定是這兩項問題………
15樓：蘇無情丶
缺水，或是沒有加冷卻液？
發動機高溫怎麼辦
16樓：
摘要。您好，汽車的水溫高，有以下幾個因素影響。第乙個是節溫器，不開啟。
第二個是水箱電子扇不工作。第三個是水箱堵塞。第四個是水幫浦損壞。
第五個是發動機少水。一般由於節溫器損壞導致的水溫高。水溫高，建議您不要開車避免車子發動機高溫損傷。
車去汽車修理廠更換節溫器即可更換節溫器的**在600元左右地區不同，**也會有差異，詳細的您也可以諮詢一下您當地的汽車修理廠希望我的可以幫助到您！
發動機高溫怎麼辦。
您好，汽車的水溫高，有以下幾個因素影響。第乙個是節溫器，不開啟。第二個是水箱電子扇不工作。
第三個是水箱堵塞。第四個是水幫浦損壞。第五個是發動機少水。
一般由於節溫器損壞導致的水溫高。水溫高，建議您不要開車避免車子發動機高溫損傷。車去汽車修理廠更換節溫器即可更換節溫器的**在600元左右地區不同，**也會有差異，詳細的您也可以諮詢一下您當地的汽車修理廠希望我的可以幫助到您！
電子發動機 是什麼。
電子扇是什麼。
電子扇就是水箱上面的風扇。給發動機散熱降溫的。
你好，水溫高：1.檢查上下水管溫度一樣不，檢查一下風扇轉不轉，檢查防凍液夠不夠，檢查一下有沒有漏水的，檢查水箱蓋密封。
檢查節溫器有沒有卡住。檢查水幫浦的葉輪有沒有脫，汽缸墊壞了。2，維修費用，節溫器150，防凍液120，風扇350，水箱蓋60，水幫浦260，氣缸墊1000
汽車發動機高溫了是什麼原因？怎麼解決？
17樓：
1、檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。
2、檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。
3、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。
4、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。
5、長期使用的水幫浦在高度磨損後，零件磨失脫落。
6、如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧鬆動，蓋口無法緊密閉和。
7、節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恆溫器和原有的溫度係數不同。
汽車發動機高溫了是什麼原因？怎麼解決？
1、檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。2、檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。
4、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。5、長期使用的水幫浦在高度磨損後，零件磨失脫落。6、如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧鬆動，蓋口無法緊密閉和。
7、節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恆溫器和原有的溫度係數不同。
我的車水不少，機油不少，怎麼多少有點坡就高溫。
我的機器是玉柴四鋼118千瓦發動機。
拉貨又不超重，平常沒有超過8純。
現在就是空車，多少有點坡也高溫。
麻煩專家看看什麼問題。
我的貨車6公尺8才2年半不到，新車買來時1年就出現這種情況，水不少，機油不少，風葉沒問題就是高溫。你可以檢查檢查你的正時或者氣門間隙。
小汽車發動機高溫是什麼原因，汽車發動機高溫主要有哪幾方面原因
首先 一 水 檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。汽車運轉一會，檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。二 油 檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。三 發動機機艙散熱系統是否出問題了，也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是，汽車高怠速運轉十幾分鐘，溫度上去之後，電子扇...
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