1樓：元貝駕考
隨著新能源汽車的普及，現在越來越多的電動車上路。跟傳統燃油汽車相比，電動汽車既有優點也有缺點。
優點：1、安靜噪音小；2、保護環境；3、使用成本較低；4、電動機的能效遠遠超過內燃機；5、方便充電；6、能量可以**。
缺點：一、電動汽車的利：
1.好安靜
與傳統發動機相比，電機更安靜，因此整車的噪音往往更低。但高速行駛時，由於電機過於安靜，輪胎與地面的摩擦聲會特別突出，對車輛隔音的要求也比較高，否則會比燃油車有更突兀的噪音。
2.良好的環境保護
由於其駕駛模式的特點，電動汽車在行駛時不會排放溫室氣體。如果用可再生能源給電池充電，它根本不會排放任何二氧化碳氣體。然而，目前市場上的問題是電池**。
眾所周知，由於投資巨大，沒有規模，幾乎沒有公司願意投資這個行業，利潤也不得而知。
3.使用成本較低
電機不再需要與變速箱匹配，也不需要更換任何潤滑油。此外，電機的裝置幾乎不會發生機械磨損，基本免維護。在傳統的燃油車維修專案中，較大的支出可以節省一半以上，額外的專案是電池狀態檢測。
目前這個成本基本都在廠家頭上，而且都是車價裡涵蓋的增值專案。
4.電動機的能效遠遠超過內燃機
電機效率已經達到96%，棒棒的發動機效率也只能達到40%左右。像馬自達這樣的車企，為了把內燃機效率提高哪怕1%，都需要花費無數的心血和研發成本，而20%的a級車只能叫好。從這個角度來看，馬達真的是在用很少的錢做大事。
5.方便充電
只要有電源插座，理論上電動汽車可以在任何可以供電的地方充電。
6.能量可以**
第一次開或者騎電動車的朋友會覺得不舒服，主要是因為能量**的存在。該功能可以在車輛制動時作為交流發電機使用，可以在發電的同時給電池充電，從而提高電動車的續航效能。這也是電動汽車在擁堵道路上續航表現更好的原因。
二、電動汽車的弊：
1、目前仍有不少制約電動汽車發展的因素，的障礙便是電池的續航里程限制，也就是里程焦慮。不過＂里程焦慮＂的普及，使續航的問題得以解決。
3、電動車因為電池組的成本居高不下，導致新車的**遠遠超越了同級別的燃油車，尤其是與小排量經濟型家用轎車相比，純電動車更是貴的離譜。
2樓：與你談民生
電動汽車的利：純電動汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。
電動汽車的弊：受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里，但是中國消費者對續航的要求比美國人更高，因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車，而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤，一輛傳統汽車旅行。
純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班，但是週末外出，節假日出遊的需求，又該如何解決呢。
系統結構
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用儲存在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
電動汽車缺點？
3樓：鄭州萬通汽車學校
一、電動汽車的缺點也比較多，首先電動汽車市場方面使用的人比較少，因此電動汽車維修的費用高昂，一旦出現任何的問題，那麼必須去4s店面進行保養，這樣一次下來**至少在一千元左右。
二、電動汽車的市場占有率很低，因此保值增值率更加低，一般新買的電動汽車，只要一到消費者手裡，直接貶值百分之六十以上，這樣下來買車的消費者損失慘重，只能自己使用，賣掉的話可以說極不划算！
三、我們知道電動汽車只有乙個檔位，因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感，同時電動汽車的方向盤指向模糊，因此駕駛起來只有一種方向性，而沒有汽車精確的指向性，因此電動汽車被譽為老年代步車。
四、電動汽車冬季駕駛的話，電池的消耗很大，一般來說一輛官方宣布續航里程三百公里的汽車，冬季的時候至少會消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。
五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮，一般來說一組電池**至少為三千元左右，這樣換算一下，你的電動汽車更換電池至少六七萬元！這個**幾乎可以買一輛汽油車了，因此購買的時候一定考慮這方面的成本。望採納，謝謝！
4樓：匿名使用者
電動汽車目前來看，主要的缺點是續航公里數相對比較短，充電時間比較長，冬季啟動，在北方寒冷地區存在一定的障礙，但是電動汽車主要是更加的節能環保，是未來的發展大勢所趨。
5樓：好想你好
電動汽車最主要的優點就是環保。無汙染。而最大的缺點就是跑不了太遠，一般都七八十公里就得充電。
6樓：容濯
電動汽車也就是新能源汽車，有兩個缺點，乙個是續航里程不足，乙個是充電不方面，如果跑長途會非常麻煩。
電動汽車的優勢與劣勢
7樓：網友
優勢： 1:汙染小，更環保 2:有補貼政策，可以省錢3:噪音小，更舒適 4:更節能。
劣勢：1:續航里程短 2:充電難 3:充電慢4:售後服務有待加強。
8樓：途虎話養車
電動汽車是未來的發展趨勢，不管是從環境，還是國家能源層面考慮，燃油車最終會被電動車代替，但這是乙個過程，要解決當下電動車的不足，才能實現這個目標。
電動車目前的不足：
1、電池成本高，純電汽車經過國家補貼以後**仍然高出燃油車不少。以榮威ie6為例，經過萬左右的補貼後，裸車仍然價位在17萬（入門級），而榮威e6，燃油車入門級不到10萬。**是影響的重要因素；
2、其次，充電裝置不完善，缺少足夠有效的充電設施；
3、續航里程不足。官方提供的續航里程只能打個7折；
4、後期保養費用高。買了純電就是為了省油，可是後期保養費用能把你省的油補回來；
總體來說，純電動汽車是未來必須，但是需要技術和政策的支援。
電動汽車的好處
9樓：匿名使用者
最好的一點 ：使用價效比高，電費的成本是油費的十分之一。同時，與終端使用者相比，純電動汽車綜合使用成本低也是吸引很多人購買純電動汽車的主要原因。
10樓：匿名使用者
電動汽車的好處如下：
環保又安全。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不汙染環境。電動汽車的是使用電池包的電能作為動力源，電機再將電能轉化為機械能驅動車輛行駛。
可以看到，電動汽車的正常使用過程，是不會產生明火的。相較於燃油汽車來講，安全效能更高。
價效比高，購車成本低。按照同等動力效能來講，電動汽車是比燃油汽車便宜的。況且，智慧型電動汽車基本都配備了智慧型輔助駕駛、智慧型互動體驗等等功能，會讓你感到十分超值。
電動汽車價效比很高，對於我們這些年輕的小老百姓確實合適。
靜音，噪音小。
保值率高。之前有知乎大神計算過，因為電動汽車的保養費用很少，幾乎零保養費，加上日常使用的電費便宜，所以車用個三五年，與燃油車對比的話，電動汽車的電費 + 購車成本 = 燃油車的燃油費 + 保養費。（可能有點誇張，但是大家可以算一算。
所以可以近似認為，電動汽車用個幾年，與燃油車相比，相當於賺了一台二手電動汽車。目前電動汽車保值率最高的，是特斯拉。隨著越來越多的智慧型電動汽車湧入市場，筆者相信，電動汽車的保值率也會逐步公升高。
11樓：狐狸吃西瓜
新能源汽車關鍵是省錢，使用成本差了10輩不止，燃油年年波動漲價沒有點數？燃油著火事故才多，我在消防隊知道，所以建議選擇新能源汽車！
12樓：匿名使用者
電動汽車屬於新能源汽車，是當前汽車發展的主要趨勢，也是國家大力扶持的方向，購買會有各種政策補貼。電動汽車在傳統汽車車企內也大力的發展，
13樓：明年西風凋碧樹
最好的一點 ：便宜，電費的成本是油費的十分之一。
同時，與終端使用者相。
比，純電動汽車綜合使用成本低也是吸引很多人購買純電動汽車的主要原因。特別是家庭或單位有收費條件的，按1元計算1千瓦時的費用。對於緊湊型純電動汽車來說，100公里的耗電量在15度左右，也就是說，100公里的綜合成本是15元，比燃油車更划算。
同時，與燃油車相比，維修週期更長，綜合維修成本更低。
在電子平台下，更容易實現智慧型化。
目前，自動駕駛技術、遠端ota公升級技術和遠端故障診斷技術是電動汽車的最大優勢。這就是為什麼這些技術是特斯拉純電動產品最大的優勢。與燃油車相比，在電動平台下更容易實現智慧型化。
比如我買的小鵬汽車，經常能夠公升級，體驗新的功能，這一點其樂無窮。
14樓：記其事
從環保角度考慮，電動車是最不環保的。電池的毒素汙染比汽油車多太多了。
而且電動車的主題還是環保。我想這絕對就是乙個笑話。
第二，方便性，絕對不方便的，你試試開長途敢不敢。
第三，維修成本問題。電池以後出問題那維修成本你是想都不用想。
第四，說省油，我就想笑。一台電動機的價錢，我買一台便宜的汽油車開到報廢，都比你的便宜。你可以自己算一算。汽油車一年加多少油錢（普通家用）。你一台電動車好點的多少錢。
15樓：匿名使用者
優點：結構簡單，沒有結構複雜的機械發動機，少了維修費用，用電機幾乎零維護成本。
提速快，靜音，感覺爽。用過電動汽車的人就不太習慣汽油汽車；
用電的費用成本只是汽油汽車的 1/3不到，省使用成本；
暫時缺點：電池技術未成熟，壽命有限，生產成本高，整車很貴，幾乎抵消了省油的優點；
續行有限，充電麻煩，缺少充電樁，許多服務區的充電樁是壞的；
16樓：四川萬通汽車學院
新能源汽車好不好這個問題比較複雜，要看你怎麼使用它了，看你需求怎麼樣，拿電動車來說，如果你不出遠門，對續航要求不高，用車頻率不高是可以考慮的，畢竟它便宜又環保，缺點就是跑不遠，充電慢！如果你用車頻率高，對續航要求高，電動車還是不要買了吧，畢竟開著開著沒電了，又找不到充電地方，它就會變成乙個累贅，商家說的續航旅程往往是要打折扣的，一般要打個八折吧，如果過幾年電池技術進步了，充電技術也進步了，到時候電動車將非常好，環保清潔便宜。
17樓：匿名使用者
還是挺多的吧，最近迷上了電動車，但周圍人很多不了解。。。
看看這些圖，沒有了封閉前臉還是很帥的，和燃油車完全不是乙個風格，是我的菜！
不過裡面好像只有兩輛量產車，乙個是保時捷的taycan（第二個），還有小鵬的p7（第四輛），其他還是概念。特斯拉的model 3也挺好看的。不過保時捷和特斯拉有點預算不足，p7估計20幾w吧，還闊以。
電動車吧不用擔心油價，每年上上下下的油價心疼啊，家裡有峰谷電的話每個月估計才幾百。
還有加速是真的快，那些的也比不過，又快又輕，一點發動機的轟轟轟都沒有，只有胎噪了吧。還有就是保養便宜，燃油車你每年保養，發動機和變速箱，機油機濾什麼的，多少錢啊！電動車就是電機，特別耐x，使勁造！
電池的話現在電池技術慢慢上來了，大家都能上500km吧，寧德時代的電池技術挺好，人家股價都漲了那麼多，還是有實力的啊，看好。
其他的話就是政策優惠了，補貼啊，不限行啊，免費牌照啊，免購置稅啊，加起來大幾w了。
純電動汽車好嗎，買純電動汽車好嗎？
目前純電動車，受制於電池技術，和充電技術，還不能充分滿足實際的需要。就像你了解到的一樣，充滿電後續航里程不到300km，用於市內通勤還可以，如果用於城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7 8小時，快充也要2 3個小時。技術上仍待突破。國外汽車廠商，如豐田等電動車的積極倡導者，也不得不妥協，目前把...
現在有什麼電動汽車買，現在能買到的電動汽車有哪些？？
比亞迪 e6是比亞迪推出首款純電動車,e6預計今年上半年在國內上市，預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的et power鐵電池，不會對環境造成任何危害，清潔環保。可使用220v民用電源慢充，快充為3c充電，15分鐘左右可充滿電池80 據了解，比亞迪e6設計續駛里程超過...
電動汽車的充電要多久，比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里，那充一次電需要充電多久，多少度電？
電動車充電一般充6 8小時，在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 2 個小時。電池保養知識 1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池 電機都有好處。3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 2 個小時。...