1樓：花菲兒健康養生達人
在過斑馬線的時候，你讓行人是有不少人都會做的一件事情，甚至現在連很多小朋友都知道，這是乙個良好的行為習慣，但是在面對這種情況的時候，仍然有很多司機和行人會不自覺，所以會引起一些朋友的不滿。
現在這種情況主要是通過道德約束來進行引導的，所以並沒有什麼強制性的懲罰措施，在面對這種情況的時候，雖然有一些人感到不滿，但是卻也沒有辦法，所以有不少人都說在過斑馬線的時候應該通過法律來進行約束，讓機動車來禮讓行人，那麼這種說法到底有沒有道理呢？
其實關於這乙個問題我們需要通過不同的角度來進行分析，首先要判斷一下這種情況是不是需要制定法律。法律的主要目的是用來維護公平公正，同時也是為了維護大多數人的利益，從這乙個角度上面來看，禮讓斑馬線更多的是一種發自於內心的義務行為。所以如果把他歸咎於法律約束的範圍之內，並不是特別恰當。
另外一方面來說道德引導能力是不是能夠解決這個問題呢？根據目前的情況來看，通過不斷地進行宣傳和引導效果還是比較不錯的，雖然在大部分地方仍然沒有辦法做到所有機動車都會禮讓行人，但是已經取得了非常不錯的效果。
之所以沒有辦法在短時間內達到所有機動車都禮讓的情況，主要原因是由於現在機動車駕駛者當中有相當一部分人，仍然是受教育程度不高的人群，而也正是由於這乙個原因，所以才會導致他們對於道德約束的敏感程度並不是特別高。但是現在新走入社會的年輕人受教育程度都是非常高的，同時對於自己的自我約束也會比較高，所以隨著新興的社會力量不斷增強，最終就會導致這種情況越來越少，成為大家的乙個共識。
2樓：貓貓
我覺得主要是靠法律約束，因為現在很多人都喜歡闖紅燈，雖然有的人不去闖，但是看見其他人去闖紅燈，自己也會跟著，如果法律在這方面比較約束，制定一些懲罰，那麼肯定會杜絕這方面的發生。
3樓：次元小拾
我認為是要靠道德引導，因為這種行為算是一種自發的行為，也算是一種下意識的行為，如果靠法律約束的話則會讓這種行為失去了本來的意義。
4樓：娛樂達人掌掌呀
這兩方面都是有的，因為人類文明的發展經歷了上千年的發展，已經形成一定約定俗成的模式。這也是維持社會秩序的一種方式。
禮讓行人路的規定
5樓：吳莉
根據我國道路交通安全法規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
本法另有規定的，依照規定處罰。
一、行人過斑馬線時司機要停車讓行嗎？
道路交通安全法》第47條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
法條中的「應當」即「必須」，當行人在斑馬線上時，機動車必須停下來讓行人優先通過，以保護行人的生命權和健康權。
二、禮讓行人走到一半車可以開過去嗎。
禮讓行人走到一半車可以開過去。機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。另外機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
三、單行道上逆行的車輛怎麼處罰。
單行道上逆行的車輛，罰款二百元扣三分。對非法停放的車輛，罰款五十元扣二分。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定呢，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。機動車駕駛人違反道路交通安全、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。另有規定的，依照規定處罰。
中華人民共和國道路交通安全法》
第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
生活中人們的禮讓行為，是靠道德引導還是靠法律約束？
6樓：好好聊社會
生活中的禮讓現象，更多的是依靠道德引導，這些道德標準能夠讓我們清楚的知道自己應該做什麼，不應該做什麼，自己做什麼事情是好的，做什麼事情是不太合適的，這種道德標準在我們心中形成了乙個條條框框約束著我們的行為。<>
在現實生活中，法律對於我們的準則其實是最為底線性的。他不會要求具體到各個方面，但是如果我們一旦觸及到這些底線問題就會產生巨大的後果，所以很多人認為法律是最不可觸及的，有些人可能沒有道德準則，但是他一定不能夠忽視法律準則。 <
在現實生活中有。很多類似這樣的問題，禮讓他人只是乙個小例子而已，比如說我們見義勇為或者是主動出手幫助他人，這都是我們從小受到教育，教導我們應該這樣做的法律並沒有相應的規範。所以我們不要忽略道德的作用，在從小教育中我們就應該注重道德規範，對乙個人生的引導作用，這些引導作用能夠讓我們成為乙個真正健全的人。
在乙個孩子成長的過程中，父母更應該注重這一點。當今社會的環境也應該努力營造這種方向，讓人們清楚的知道自己做什麼樣的事情會讓別人喜歡自己，會讓自己能夠贏得更多的尊重和認可。<>
道德底線和法律底線都是我們現實生活中必不可缺的兩個部分。只不過是他們的約束力以及約束範圍不太一樣而已，但是都是我們在成長過程中必須要接受的規範。道德的作用是一種潤物細無聲的作用，它並不會有明面的條文規定，但是它對於乙個人的影響的確是非常大的。
讓我們形成一種道德規範準則，這種準則沒有必要說出來，但是我們一定要在內心清楚的知道自己這樣的身份應該有什麼樣的行為舉動。
行人須在行人路上行走，沒有行人路的靠馬路邊上行走
是的。你沒有行人路只能走馬路邊呀 錯誤，沒行人路的不能走人 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊走對不對 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊走是正確的。行人通行相關規定如下 1 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。2 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過 沒有行人過街設...
祖墳前有橫通的行人路,在道路的右端被人建了新墳墓,但不與祖墳同一條線會有影嗎，能否讓人建新墳請指點
影不影響是善惡因果報應影響，如果你命中怎樣好，不遷都好，如不好命運去 都不好。祖墳前有一條橫通的行人路,在道路的右端被人建了新墳墓,但不與祖墳同一條線會有影 是農村吧？有一定距離就行，好象是官墳一丈，民墳八尺，盜墓？考古？都是盜人祖墳，做的事都損陰德，為子孫帶來橫禍，這叫因果迴圈，10 有哪個古人願...
開車的時候撞到在行人路上騎行的電動車，交警會怎樣定責
能夠和解是對雙方都有利 的事，不必要在去走漫長的訴訟程式。現在你們已經協商過了，雙方應當按協商的內容履行，如果有協議，一方反悔或者不履行協議，那麼拿著和解協議可以直接起訴對方，要求對方履行和解協議，工傷保險條例 規定認定工傷的有七種法定情形 1 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 2 ...