1樓：帳號已登出
區別主要在於排量不同：發動機的排量是；發動機的排量是。
和代表的是發動機的排量，排量是指每行程或者每迴圈吸入或者排出的流體體積，是衡量一輛汽車的重要引數，t代表配備渦輪增壓器的發動機，通過壓縮空氣來增加進氣量。
2樓：網友
指的是排量公升的渦輪增壓發動機，指的是排量公升的自然吸氣發動機。有「t」的是渦輪增壓發動機，沒有「t」的是自然吸氣發動機。在同品牌同技術水平的前提下，發動機動力更強，提速更快，相對於發動機更省油，但後期養護**略高。
3樓：韓諾諾
和說的是汽車發動機的排量大小不一樣，排量越大的發動機，噴油量也越大，輸出動力也就越強。
4樓：哇塞塞影視剪輯
區別就是排量大小的問題。數值越高，排量越大，排量越大就代表著油耗越高。
1.5t的發動機和1.8t的發動機，它們之間的區別在**？
5樓：郭皓月
肯定是選的，最起碼是個四缸的。你看看好車都是缸數多的，從效能上還有耐用性上都有優勢 ，唯一的缺點就是稍微費一點油。但是和優點比起來這點油不算什麼 ，還是價效比高一些。
條件允許的話，建議買的，三缸機器還沒有經過時間的考驗，誰也不知道後面到底怎麼樣，四缸機器已經很成熟了，後期也不會出現較大的抖動。
嘉際mpv上市後銷量一直低迷原因正在於沒有排產四缸版，主力版本是所謂的48v-mhev輕混版，然而這種「混」的意義非常的低。因為輕混系統的唯一一臺電動機是與發動機整合，通過皮帶與發動機曲軸端結合，電機想要輸出動力必須經過發動機的曲軸。由於電動機的輸出特性，時速60km以下，60kw的電動機的體驗遠好於120kw汽油機。
強烈建議入手 mhev，動力夠用，而且油耗低，每公里才，只要動力夠用，油耗低才是王道吧如果手裡預算充足，建議購買混動頂配，混動在以後必定是大趨勢，又是頂配車型，配置高，駕駛和乘坐感肯定不錯，渦輪發動機還有電動機完全不用擔心動力不夠用。百公里平均油耗變現也很突出。
買的，動力好，油耗較低；最大功率130kw，最大扭矩255n·m，動力表現遠超自然吸氣發動機，媲美 v6發動機。肯定是選的，最起碼是個四缸的。你看看好車都是缸數多的，從效能上還有耐用性上都有優勢 ，唯一的缺點就是稍微費一點油。
但是和優點比起來這點油不算什麼 ，還是價效比高一些。
6樓：神級小玩家
二者的區別主要在於油耗，動力和排量上，的發動機油耗要小於的，但是動力也比的要小，排量也小於。
7樓：哈卡努力
當然最主要的區別還是在於兩者發動機排量不一樣。的缸筒直徑要比的鋼筒直徑要大一些。
8樓：韓諾諾
這兩種發動機他們最大的區別就是排量大小不一樣，排量的動力比的要強。
汽車1.4t和1.6t有多大的區別呢？
9樓：你的情感研究所
汽車與的區別就是，動力性大於1. 6t，耗油量的比要消耗的多一些卜昌譽，的技術含量高於，節能性的也大於。<>
一、車輛帶「t」到底有那些優點呢？
1、發動機排量。
更小，燃油效率更高。渦輪增壓器。
使單位時間內進入氣缸燃燒室的空氣成倍增加，自然會使燃油燃燒更充分。在輸出功率相同的情況下，渦輪增壓發動機的油迅世耗更低。廢氣排放量也大大減少，尤其是單位二氧化碳排放量。
和更大的馬力。渦輪增壓器的裝配大大增加了發動機的進氣量，自然提高了發動機的輸出功率和扭矩。<>
二、汽車發動機的等於什麼l？
首先要明白l和t是表示排氣量的意思。前面的數字比如和，是指這兩款發動機的最大氣缸容積是，l和t的主要目的是區分兩款發動機的型別。t有渦輪增壓功能，可以壓縮空氣，讓更多的空氣進入發動機氣缸。
和發動機氣缸的最大容積為公升。但是帶t的發動機氣缸最大容積隨公升渦輪增壓發動機而變化，所以很難確切知道l 等於多少。但是，我們可以根據比型段馬力來換算近似值。
綜上所述，沒有完美的產品，帶t車型也不是適合所有人。有的消費者在瞭解到帶t發動機動力強、加速快後，便盲目追求帶t，帶t是大勢所趨，現在車市車型眾多，還請消費者瞭解自己的購車和使用需求，再做選擇！
10樓：小美美學姐
區別是特別大的，就是最終的區別就是體現在動力上面，的動力要更掘氏大液陪一些，但是相鬧散蠢應的尾氣排放也特別多。
11樓：結婚發的
區別非常的大，汽車的動力有很大的差別，耗油量也不同。比較節能，的技術含量會更高。
1.5t的發動機和1.8t的發動機區別在**？
12樓：娛樂百事曉
最直觀的表現當然就是動力不同了，同樣的距離，同樣的坡度，發動機的表現更為強勁，但是不可避免的是發動機也更為費油。
13樓：撒的謊
首先是這個發動機的耗油量上面以及發動機執行的速度，其次就是大家使用這個發動機的一些感受以及體驗。
14樓：乙個
和的發動機最大的區別就是的動力要更足一些，而且的轉速也特別快，發動機的聲音要更清楚一些。
發動機市場上的1.4t、1.6t、1.8t、2.0t有什麼區別。
15樓：上海萬通職業學校
只是發動機的排量不同，並無其他不同。，是指發動機排量，排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小。發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，車輛的排量越大，功率也就越高，通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
1.4t和1.8t的區別是什麼
16樓：小宇說車
和兩款都是渦輪增壓，兩者區別在於是自然吸氣動力水平，而是自然吸氣動力水平。
渦輪增壓的英文名字為turbo，一般來說人們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發蔽基動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功坦帶率。
就拿我們最常見的渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到發動機的水平，但是耗油量卻比發動機並不高多讓並蘆少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。（圖/文/攝： 許雙和） @2019
1.5t和1.4t的發動機有什麼區別
17樓：
摘要。親您好，汽車和區別有四點： 1、排量不同：
具體指的是公升的排量。具體指的是公升的排量； 2、馬力不同：的渦輪增壓發動機的馬力比的多； 3、渦輪發渦輪增壓發動機比渦輪增壓發動機的效能好，油耗大； 4、渦輪增壓發動機後期保養費用更昂貴。
和的發動機有什麼區別。
親您好，汽車和區別有四點： 1、排量不同：具體指的是公升的排量。
具體指的是公升的排量； 2、馬力不同：的渦輪增壓發動機的馬力比的多； 3、渦輪發渦輪增壓發動機比渦輪增壓發動機的效能好，油耗大； 4、渦輪增壓發動機後期保養費用更昂貴。
親，追求的是絕對的動力性，不考慮**、油耗、使用成本等等因素，發動機會比發動機更好； 追求的是價效比、低耗油、低廉的維修成本，對於動力效能和激烈駕駛沒有太多要求，那麼發動機可能比發動機更適合。
1.4t發動機和普通的1.4發動機有什麼區別
18樓：上海萬通職業學校
帶渦輪增壓，不帶渦輪增壓、是自然吸氣。
一、發動機形式。
是渦能增壓發動機，其中的渦能增壓器能增加進氣量；是普通的自然吸氣發動機，沒有強制增加進氣的裝置。
二、動力不同。
的汽車相當於普通自吸的排量，排量越大，即輸出的動力就越強勁。
發動機按照的排量下通過增壓器能達到排量的動力輸出，更加省油環保。普通的相對發動機要差很多。
三、啟動所需時間不同。
發動機的提速動力相比普通的發動機提速動力要滯後。如：踩油門時，發動機車型提速反應要比普通的發動機的車型提速反應慢。
四、加速度不同。
發動機的排量要遠遠超過普通發動機的排量，如排量的車型在直線加速上比很多排量的車快，但是在功率上並沒有超過很多排量的車。
五、維修費用不同。
是不帶渦輪增壓的，所以動力相對於帶渦輪增壓的動力較弱。但是在維修費用方面，相對於要便宜許多。原因也很簡單，多加了一套裝置，也就多了成本和發生故障的概率。
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