大眾cc2 0t新大眾CC1 8T五座哪個好

2025-01-30 15:35:13 字數 4707 閱讀 1986

1樓:網友

大眾cc的動力核心是邁騰、eos所使用的ea888系列發動機,缸內直噴+渦輪增壓技術的應用使得其擁有不錯的動力引數,155kw、280nm的動力輸出數字雖比不上新君威,不過經過高效的dsg變速箱的傳遞,大眾官方公佈cc 的百公里加速時間僅為秒,快過新君威的秒,也快過採用同樣動力系統的邁騰的秒。

另外,在追求駕駛樂趣方面,cc獨有的硬體條件也很有看頭,dcc自適應底盤調節系統以及先進的自動泊車輔助功能都很不錯。

大眾cc 車型最好是按照廠家的要求新增97#汽油。

車身尺寸方面,預計2011款cc將不會做出修改,長寬高依然為4799mm、1855mm、1417mm,而軸距同樣保持在2712mm的水平。目前市面在售的速dsg雙離合變速箱應該仍會成為2011款cc的主要動力總成。

2樓:網友

要動力和配置,肯定要好;

如果需要5座,對動力和配置要求不是太高的話就。

3樓:網友

這個根據你對後座的需求!

大眾cc1.8t車怎麼樣? 和2.0哪個好?

4樓:小朋學長

大眾車挺不錯的,的更好。

一汽-大眾cc將轎車的穩定性與跑車的靈敏度結合。它採用4門無框設計,內飾具有運動風格,延續了大眾汽車商務轎車系列車型的風格,真皮跑車座椅以及真皮智慧型運動型方向盤。

大眾汽車設計師羅西蒙曾說道:「理想的汽車是高效率的,動感十足而具有責任的。對於大眾來說,設計是基本的元素,大眾公司並不強調更多花哨的內容,不是花哨噱頭的設計,而強調一種非常堅實的簡約,是一種非常純粹的設計,這種純粹和簡約能夠讓消費者更好地認識理解和接受。

進口版截至2010年8月,在國內上市的進口一汽-大眾cc共有兩款,分別為萬元的舒適版和萬的頂配版,同為公升fsi加6速dsg的配置。萬元的差價,主要體現在安全配置以及舒適配置方面的不同。

雖然全景電動天窗、恆溫雙區域空調、定速巡航及電子爬坡制動等配置均出現在兩款車上,但無鑰匙系統、中文導航、30gb硬碟儲存和觸控螢幕等配置僅在頂配版車型上才有。

5樓:潭蘭英青綢

大眾cc是款好車,如果你不講究動力的話,的已經夠了,畢竟他是渦輪車,的也是渦輪車,不過他們都有大眾目前最給力的tsi+dsg這兩個是完美組合,的動力已經趕上普通自然吸氣發動機。

的動力了,家用完全夠用,主要還是省油。不過的沒有天窗。

6樓:栗樹花盈酉

的耗油多點。

動力足點。進口dsg省心點。

的動力完全夠用了。

**便宜點。

綜合考慮。既然已經選擇到邁騰這個級別的車了。

也不差個萬。

直接油耗依然低於的凱美瑞。

保養上來說。

雖然每次保養貴。

但是1萬一保。

總費用也不會多。

7樓:蓬仁貝緞

的好!帶渦輪!

如果你經常跑高速帶渦輪的不累人!

你要是在城市跑的話的很夠用!

cc這車非常好!我開過一次僅此一次給我留下很多好的印象!

加速快,舒適。

內飾細節做的很好。車內隔音非常好!

14年大眾cc2.0t多大馬力

8樓:上海萬通汽車學校

14年大眾馬力。14款cc是6速雙離合變速箱,大眾cc在動力總成方面,依然是那臺渦輪增壓發動機,最大功率200馬力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛公尺/1700-5000rpm,搭配6速雙離合變速箱,全系標配換擋撥片, ea888發動機,主軸承直徑從58mm減小到52mm。

14年大眾cc功能大眾cc的操控感是非常出眾的,因為它採用了隨速隨角度增益線性的方向盤以及韌性十足的多連桿獨立後懸,再加上大眾非常得心應手的7擋溼式雙離合變速箱,所以大眾cc的平順性和燃油經濟性都非常出色,百公里綜合油耗是公升,最快秒就可以破百。

一汽大眾cc1.8t比2.0t動力能差多少?

9樓:上海萬通汽車學校

相差39馬力。

2011款車型搭載的是公升具有直噴技術的發動機,最大功率161馬力,峰值扭矩250n·m,配備7速雙離合器變速箱,使cc的燃油經濟性提高了10%。

而最大功率是200馬力,峰值扭矩280n·m,變速箱的話應該也是換到7速雙離合器變速箱,2010款配備的是6速雙離合器變速箱。

國產cc與進口cc的本質區別,進口cc搭載公升v6fsi發動機,輸出250kw和350n·m,百公里加速用時秒,匹配6速dsg雙離合變速器,後來又推出了匹配6速tiptronic變速器。國產化後,大眾cc使用和6速dsg的搭配,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280nm/1700-5000rpm。

14年大眾cc2.0t多大馬力

10樓:聊星座的大俠

14年大眾馬力。14款cc是6速雙離合變速箱,大眾cc在動力總成方面,依然是那臺渦輪增壓發動機,最大功率200馬力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛公尺/1700-5000rpm,搭配6速雙離合變速箱,全系標配換擋撥片, ea888發動機,主軸承直徑從58mm減小到52mm。

14年大眾cc功能大眾cc的操控感是非常出眾的,因為它採用了隨速隨角度增益線性的方向盤以及韌性十足的多連桿獨立後懸,再加上大眾非常得心應手的7擋溼式雙離合變速箱,所以大眾cc的平順性和燃油經濟性都非常出色,百公里綜合油耗是公升,最快秒就可以破百。

大眾cc1.8t豪華版落地多少錢?

11樓:網友

全新的大眾cc整體的外觀設計,真的太漂亮了,我們先來聊一聊這款車的**之後再來聊一聊全新的大眾cc,<>

樓主說到的豪華版的車型顯然不是最**的大眾cc,而是老款的大眾cc,我們先來聊一聊這款車的**,這款車型的指導價268800元,**的定位可以說非常的高,目前這款車的市場終端優惠幅度大概是在5萬元左右,為什麼說有這麼高的優惠幅度呢?因為這款車的銷量表現並不太好,大家可以看到加上購置稅加上保險以及加上上牌費等等這幾個費用之後,全款落地的費用大概在25萬元左右,25萬元的**買一輛大眾cc,你覺得值不值?(好像現在的寶馬320也就這個**左右,難怪大眾cc的銷量不太好)

25萬元左右的**,能夠買到一臺無框車門的車型,除了大眾cc之外還有一臺,那就是賓士的cla,當你開著一臺無框車門的車型的時候,在你熄火停車開啟車門的那一刻,肯定能夠吸引的很多路人的眼光,無框車門確實非常的拉風,但是你要記著當一段時間之後,如果車門的那個膠幹了之後,你會感覺到那個風噪真的是特別特別大,而且沒辦法去解決(帥是要付出代價的),全新大眾cc的整體外觀設計採用的是最新的家族式設計風格,比如說全新的帕薩特,全新的朗逸採用的都是這樣的設計,進氣格柵的面積非常的大,拉開了整個車頭的橫向視覺效果,對於這樣的造型,我個人還是非常喜歡的,如果是你,你會願意買這款車嗎?

大眾cc1.8t豪華版是高配嗎

12樓:

您好,我是小林林汽車達人,很高興為您服務,您的問題我以看到,馬上為您查詢<>

您好,大眾豪華版是高配。

希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話,麻煩給個贊哦~<>那為什麼我的豪華版沒有換擋撥片。

11款的。您好,有的,這個是全系標配。如果沒有找到可以諮詢車店或者官方。

沒有啊。您好,要有的才對,您要去購買的地方問問。

希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話,麻煩給個贊哦~<>問一問自定義訊息】

12年1.8t大眾cc值得入手嗎

13樓:

摘要。親,您好,感謝您的等待,如果是12年的的大眾cc車型的話,這個只要車況良好的話還是值得購買的。像12年的的發動機配備的是二代的ea888發動機,像這款發動機的話雖然故障率高一點,容易燒機油,但是整體的動力表現還是非常不錯的。

而且像這款車型本身也是一款比較個性的車型,屬於一款轎跑車外觀比較時尚動感,而且像這個車子底盤也比較穩定,所以只要車況良好**合理還是可以入手的。<>

<>12年大眾cc值得入手嗎。

親,您好,感謝您的等待,如果是12年的的大眾cc車型的話,這個只要車況良好的話還是值得購買的。像12年的的發動機配備的是二代的ea888發動機,像這款發動機的話雖然故障率高一點,容易燒機油,但配賀是整體的動力表現還是非常不錯的。而且像這款車型本身也是一款比較個性的車絕核型,屬於一款轎跑車外觀比較時尚動感,而且像這個車子底盤培巨集派也比較穩定,所以只要車況良好**合理還是可以入手的。

<>現在市場價大概多少錢呢。

這車油耗高不高。

親,如果是調錶乎緩之後的話,在15萬大還是可以的,如果是21萬的里程數,那麼也就氏敗是在殲頃顫十五萬以內。<>

<>親,不好意思,剛才回覆錯了。

親,像這鎮帆款車型目前市場**的話御衡雹也就在4萬塊錢左右,如果是頂配版本的話還能再高一點。攔謹<>

<>親,像這款車型的話油耗在10公升左右,相對來說還是比較高的。<>

<>十多萬公里了需要注意什麼呢,發動機。

親,10萬多譽襲公里的話,這個需要去做一下積碳清洗,主要是清洗一下進氣管道,還有氣門上面的積碳可慶謹兄以有效防止拉缸。同晌譁時對車輛做一下大保養。<>

<>正時鏈條要不要換呢?

親,這個可以讀一下資料流看一下資料情況再來確定要不要更換。<>

<>這車故障多不多。

親,像這個車型的話主要就是發動機的故障率比較高,其他故障並不多。<>

最近一直關注一汽大眾CC1 8t車型,但7速是幹離合,6速是

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