最新發布的雪鐵龍C5X,能不能成為法系車的前排?

2025-02-11 18:05:06 字數 3754 閱讀 5809

1樓:楠楠說劇

標緻雪鐵龍汽車近期動作頻頻,繼ds9以「不負9等」的姿態上市之後,雪鐵龍c5換代版也即將釋出;這款車一概老款的平庸設計,改為跨界兩廂運動型轎車,視覺效果不可謂不犀利,那麼這款車能獲得消費者的青睞嗎?相信總還會有些消費者選擇這輛車,不過銷量應當會極低;因其使用的是emp2平臺,是與標緻508l同平臺打造的兄弟車型,這就基本決定了結局會如何了。

<>標緻雪鐵龍是一家公司的兩個品牌,標緻508l已經進行了「驗證」;所有這款車在只換殼「不換芯」的前提下,想要體現出競爭力就只有以足夠低的**才有可能。但是法國車企對於市場變化的嗅覺一點都不敏銳,也許是因其傲慢的態度(認為法國車就應該高階),所以車輛的**總會高一些。

這個問題目前還不能確定,因其**會有哪套插電混動系統還沒有確定;如果用天逸c5雙擎四驅的話,這款車會是四驅轎車,對標的是漢dm。然而不論效能還是能耗都要低一些,而且漢已經成為中大型轎車銷量前五強,對標的是bba所以即使c5會有混動四驅版本,這款車怕也是難以對標漢。整個法系車在中國最致命的弱點是沒有撐面子的車型。

三五年內國人還是停留在買車就是買面子的思想。比如508車型,你要來一款長相像508的高階車型,這款車要標價越高越高,配置越高越好。至少標價80萬,當然這車型這**只是擺看。

很難,這車只能滿足董需求的人。首先,後懸掛是扭力梁+phc的,大多數人會覺得扭力梁落後。但他們不知道好的扭力梁比筷子三連桿好太多,而且還有phc加持。

其次,的發動機,乍一看排量小,但它功率高啊。總而言之,e43是一款妥妥的家用車,有空間,偏舒適,耐用。

2樓:阿相愛娛樂

我覺得這款車能成為法系車的前排。畢竟這款車的外觀非常時尚大氣,動力輸出也很強勁,各種效能都很優越。

3樓:乙個

不能夠成為法系車的前排,這款車它雖然非常的好看,但是因為這個品牌真的是不被大家接受,雪鐵龍是乙個非常耐磨的車輛,在駕校可以經常看見它並沒有高階的感覺。

4樓:愛唱的英侃

當然是可以了,因為雪鐵龍的這款車子的各項效能都非常的好,而且配置也是極其高的,同時這輛車子的空間特別大,受到很多人的喜歡。

雪鐵龍凡爾賽c5x是轎車還是suv?

5樓:小劉說車

雪鐵龍凡爾賽c5x是一款車,屬於車中兩廂型別。兩廂型最大的優勢就姿迅是把車的後排乘客區和後備箱連在一起,沒有基礎設施分開,很像suv型,在空之間可變性很大。c5x車身尺寸:

車身尺寸資料長度為4805 mm,車身尺寸資料寬度為1865 mm

雪鐵龍凡爾賽c5x是一款車,屬於車中兩廂跡物此型別。兩廂型最大的優勢就是把車的後排乘客區和後備箱連在一起,沒有基礎設施分開,很像suv型,在空之間可變性很大。c5x車身尺寸:

車身尺寸資料長度為4805 mm,車身尺寸資料寬度為1865 mm,車身尺寸高度為1505 mm,車身尺寸軸距為2785 mm,車身尺寸前輪距為1599 mm,車身尺寸後輪距為1604 mm,車輛為兩廂四門五座,行李廂容積為545公升至1640公升。c5x動力系統:車輛採用公升渦輪增壓四缸發動機,最大馬力175,最大功率129 kw,最大扭矩250 nm。

要求92號汽油匹配8速手自一體變速箱。車輛前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架,後懸架型別為扭力梁式非獨立懸架。

雪鐵龍凡爾賽c5x是轎車還是suv

該車型屬於轎車中的兩廂車。兩廂車最大的優點是將後排乘客區和車輛後備箱連線在一起,不需要任何基礎結構將其分開。和suv車型很像螞冊,在空之間的變化會有很大的可變性。

雪鐵龍凡爾賽c5x的車身尺寸資料是什麼。

整車尺寸資料為長4,805mm,寬1,865mm,高1,505mm,軸距2,785mm,前輪距1,599mm,後輪距1,604mm。車輛為兩廂四門五座,行李廂容積為545l至1,640l。

雪鐵龍凡爾賽c5x的動力系統是什麼。

車輛採用公升渦輪增壓4缸發動機,最大馬力175,最大功率129 kw,最大扭矩250 nm。要求92號汽油匹配8速手自一體變速箱。車輛前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架,後懸架型別為扭力梁式非獨立懸架。

雪鐵龍凡爾賽c5x是轎車還是suv? @2019

東風雪鐵龍c5同級車

6樓:太平洋汽車網

是一款提公升雪鐵龍品牌價值,迴歸高階的主力車型。車還是善良的:1。

底盤採用第三代主動液壓懸掛技術,我可以保證是同級別同價位最好的車;座椅雖然沒有天蠍座柔軟,但是c5座椅包裹性和彈性都很好;3.安全性方面,做到了8安全氣囊;4.更值得一提的是,c5的四隻大腳全部採用固特異f1最佳飛靴輪胎,這在同級車中並不多見;5.

發動機方面,的發動機落後,變速箱也差。

3.不推薦。

4.這個的發動機是為中國人設計的,動力不比的差。

是法國進口的發動機,是在08c6發動機的基礎上調整的。

6.它的表現是對的!我建議動力絕對夠用。

雪鐵龍c5x什麼時候上巿?

7樓:鄭州萬通汽車學校

雪鐵龍c5x這款車將在今年9月份正式上市。

雪鐵龍釋出全新車型,c5x的外觀有哪些特點?

8樓:提提子阿

外形設計一直是法律界品牌最引人注目的地方。這輛車也不例外。非常漂亮的外形設計引領潮流。

c5x有非常大膽的身體線條。從視覺上看,放在車頭會認為是轎車,但實現倒車會使細長的曲線產生旅行車的感覺,但乘坐的高度會讓人聯想到suv,這就是設計師想要的效果。這次正式推出的新車資訊仍然充足。

車身尺寸長寬各為4805/1865/1505mm,車軸2785mm遠小於部分競爭對手,但亮點在於行李箱空間。標準狀態為545公升,後座摔倒後空間可擴大到1640公升。

這輛車的外形是發表的cxperience概念車為基礎進化而來的,官方也將目前steroen的最新技術構成全部納入新車內部。12英吋**控制螢幕、具有增強的ar實景功能的hud抬頭、整套lcd數字儀表,更重要的是,新車配有空調控制物理按鈕。在電力方面,此次雪鐵龍承諾對c5x的主推混合系統,總功率為225馬力,純電動續航50公里,內燃機純電結束時最高時速135公里。

此外,新的凡爾賽c5x提供高階舒適的主動懸架、高階液壓懸架,這是我們俗稱的「魔毯」,此次進化,優秀的懸架系統可以給汽車帶來順暢的行駛感覺。

雪鐵龍凡爾賽c5 x採用了最近很火的照明加分燈組合,使前臉看起來非常時尚,充滿活力,下面的進氣口也突出了其運動格調,展示車採用led光源,並提供自動檯燈配置。內部裝飾帶來的驚喜外觀不多。雖然是3幅方向盤,但下面的支柱仍然反映了法國人甚至是法國人的獨特之處。

液晶屏儀表板也是最近的標準專案。12英吋懸浮式控制螢幕大小正好,正在換錶盤。

新一代車型的設計很有個性,白天駕駛燈以雪鐵龍家族「v」字形狀的元素為基礎,在正面形成了「x」形。同時,上、下、上、下兩組燈具連線到帶有品牌標誌的鉻格柵上,提高前臉的視覺寬度。新車的側面形狀很光滑,屋頂線從a柱開始稍微下沉,似乎有點靠背車型的感覺。

另一方面,新車側面突出的腰線與下面同色系列的側裙相搭配,顯得更加有活力。另外,新車與19英吋花瓣輪子一致,視覺感很強。

9樓:五月季節

這款法系車卻擁有三種車型基因,將轎車、旅行車甚至suv混搭在一起。外形設計向來是法系品牌最為亮眼的地方,這款車也不例外,超漂亮的外形設計引領時髦。

10樓:羅恩布萊克園

這款汽車,從正面看像轎車,從後面看像旅行車,從高度看像suv,造型大膽流暢,外觀設計時髦,金屬感十足,頗有王者風範。

11樓:如意隨行就好

他這次的全新造型是在外觀上變得更加的穩重,而且在車頭採用了全新的設計,而且還配有了一些門條的裝飾,非常的大氣,選用的是led光源。

雪鐵龍C5動力如何,雪鐵龍C5怎麼樣?值得買嗎?

這個動力還是沒問題的,c5其動力從1.6到2.3的.1.6的帶著600本書,加上3個大人,一加油門前輪還原地打滑的啟動呢,所以說,動力系統是絕對沒問題的!就600書都400多斤,反正我的c5可下力了!c5有兩種發動機形式可供選擇,分別是2.0l及v6 3.0l發動機,兩者都採用了多氣門設計 分別為1...

雪鐵龍C5前擋玻璃多少錢,雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢

你好,大概1000左右 雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢 1 行車減少風阻,保證高速車能夠平穩抓地,可能考慮空氣動力學 2 外觀酷,讓人看了比較舒服 3 後備箱開啟方便,口大 比一般的貴,好像是福耀玻璃,2000塊左右,可以上論壇上問問修過的 汽車前擋風玻璃壞了,換乙個多少錢 你好,車型不同擋風玻...

標緻508和雪鐵龍c5哪個好

508和c5.為什麼非得選擇法國車呢?法國車都是屬於買的起用不起的那種,既然一定要選,那就選擇c5吧!拋開價位不說,c5比508有更好的舒適度,智慧型化程度更高,做工更精細,配置也要略勝一籌,馬力足,耐久耐用 但一定要按規定定期保養,保養要作的很到位,這樣就不容易出故障 其實標緻508和 雪鐵龍c5...