1樓：快樂答手
我最近在車展看過領克zero，它的外形炫酷像跑車，價效比高，卡片鑰匙更是符合年輕人群，空氣懸，更是年輕人的最愛，我覺得領克這款車型是非常符合年輕人的。
2樓：愛小樹苗
是的。這款汽車的外形非常的時尚帥氣，而且也非常符合現在年輕人們的審美觀念，科技感也比較強。
3樓：王祿
是的，非常適合年輕人，這款車不僅顏值高，而且車內空間也非常大，發動機效能都非常好，值得入手。
4樓：春季的風啊
是的，我覺得這款車很適合年輕人，這款車它的外觀設計就非常的大氣，很符合現在年輕人的潮流。
領克zero，concept有多強？看看這內飾，點贊不？
5樓：避坑小舔
領克汽車旗下的全新車型zero內飾圖**，其豪華程度和科技感讓廣大網友看了禁不住豎起大拇指點贊。
作為領克品牌旗下的首款智慧型純電動汽車，同時也是基於浩瀚架構打造的第1款車型，領克zero在北京車展亮相以來，關注度頗高。
對於這款車的外觀，相信大家都已經非常的熟悉了。雖然看上去依舊是零跑汽車家族化的設計風格，但是在運動感和科技感方面的表現顯得尤為突出。4公尺85的車身和1公尺98的車寬，讓這款車看起來也非常的有氣勢。
軸距方面，接近3公尺。
從官方公佈的內飾**來看，領克zero內飾的設計不僅可以說是亮點頗多。新車採用了光電美學對映設計，打造了獨具特色的運動光能座艙。車內採用了雙拼色的設計，在做工和用料方面可以說是做到了極致。
中控臺的佈局上，偏向駕駛員一側。很明顯，這是一款為駕駛者打造的車型。空調出風口採用了隱藏式的設計。
新車除了配備英吋的懸浮式中控液晶顯示屏和8英吋的全液晶儀表盤外，還有乙個w-hud超寬全色抬頭顯示屏，可以將車內的各種資訊對映上去，科技感非常的強。真皮包裹的方程式方向盤，採用了觸控式的多功能按鍵。檔杆更是經過了人體工程學考量，在兼顧高顏值的同時，也頗具科技感。
同時，一體式的座椅採用的是環保材質。
配置上，新車將會搭載完全自動駕駛功能，同時整車還配備有fota智慧型車聯網功能。無框設計的感應電動門、全自動調節空氣懸掛等功能，在領克zero身上也都能看到。
動力上，領克zero百公里加速在4秒以內，續航里程可達700公里，預計新車將會在今年下半年正式上市。
6樓：是是
領克zero concept的表現也很突出。在全新「光電對映美學」設計基礎上加入全新理念，將駕駛者的感受作為重心。具體展現有很多處，比如全景天幕與前後擋風玻璃連為一體，結合無框車門，可以帶來超過540度超廣視野。
作為具有劃時代意義的浩瀚架構首款作品，領克zero的內飾設計完美詮釋了簡約、個性與前沿科技，給人帶來了一種非常新鮮的感覺，一亮相就受到年輕消費者的好評，也就是意料之中的了。
7樓：帳號已登出
我覺得確實很強，因為它的發動機質量很好，動力很強，並且汽車效能很好，而且汽車價效比高。並且它的內飾也很精美，點贊。
領克zeroconcept，顏值極高，你喜歡嗎
8樓：汽車之家
領克zeroconcept。
來看新車的外觀，前臉有著典型的領克家族的設計語言，尤其是上方朝天的led日間行車燈，和保時捷有著幾分相似之處，而進氣格柵則為燻黑式設計，視覺上拉伸了新車的寬度，值得一提的是，新車的車標進行了全新改變，換裝了新車標，不知各位是否喜歡？
車身側面，筆直的車身腰線讓其看起來更為流暢，並且造型上凹凸有致，符合空氣動力學原理，c、d柱均採用了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的既視感，並且下方多幅式鋁合金的造型也較為別緻，運動感十足搜餘宴。
車尾部分，跨界氣息非常濃郁，上方突出的擾流板很是別緻，並且尾燈採用了貫穿式設計，內部小燈帶的點綴讓其更具個性化，點亮之後極具辨識度，並且車尾整體看起來層次感世銀更為豐富，非常帥氣。
領克zero concept內飾****
9樓：汽車之家
近日一張 領克zero concept內飾****了。新車在純電動平空差臺pma基礎上打造而來，續航里程預計將超700km。從**上來看，領克zero concept內飾採用全新設計語言，整體看上運動氣息十足。
中控臺偏向駕駛位一側設計得也非常有層次感，大尺寸的懸浮式液晶屏格外搶眼。排擋進行了全新設計，按鍵採用全新佈局。回顧一下外觀，新車繼續沿用領克家族設計風格，分體式大燈和縱置的日間行車燈非常有質感。
車尾採用掀背造型，也為它勾勒出了跨界的形象。動力方面，目前還沒有新車驅動電機的具體引數資訊，不過從已經公佈的資料來看，領克zero concept的實力不容小覷，它鬥啟皮的nedc續航旁蔽里程是700公里，0-100km/h的加速時間秒。如果進入量產階段後，這些引數真的能夠實現，那麼這車一定又會成為領克的新爆款。
外形帥氣，內飾精緻，領克zero概念車欣賞一下！
10樓：汽車之家
外碰咐形帥凱螞氣，內飾精緻，領克zero概念車欣賞一下！笑孫純。
領克zero concept偽裝車官圖公佈：4秒內破百/續航超700km
11樓：汽車之家
日前，領克官方公佈了一組zero concept量產車的高偽裝**，這**片拍攝於鹽城汽車試驗場，目前正處在動態測試環節。
雖然測試車還覆蓋著較厚的偽裝，但之毀李多細節已經清晰可見了。新車前臉依然是領克家族化設計風格，封閉式的進氣格柵和兩側大燈組相連，視覺一體感十足。
大燈組依然採用了分體式設計，「極光」日行燈位於引擎蓋兩側，極具辨識感。下包圍部分採用的是三段式設計，風格和領克03類似，但進氣口更加狹長。
側面來看， 領克zero concept有很強的跨界汪租感，前後懸行程都比較短，車頂還採用了溜背式設計，配備有鯊魚鰭以及小尾翼，運動感表現出色，有一種獵裝車的範兒。
門把手採用了隱藏式設計，這是目前純電動車型上比較常見的設計風格，充電口則位於左側前後翼子板上，應該分別是快充和慢充介面。
尾部造型方面，尾燈組採用了貫穿式設計，下包圍部分還採用了和前臉相呼應的貫穿式造型，有效增加了尾部橫向視覺寬度。
結合此前的報道來看，新車採用的是sea浩瀚架構打造，車身比例達到了50:50，車長4950mm，軸距則達到了2999mm，定位是一臺中大型車。
按照官方說法，新車的百公里加速時間在4秒內，通過麋鹿測試的最高時速大於80km/h，已達到了高效能跑車的水準。此外，新車的續航里程困餘兆將突破700km，將於2021年量產上市。
空氣懸掛相當搶眼，領克zero量產版官方測試圖正式釋出
12樓：汽車之家
近日，領克官方正式釋出了旗下全新旗艦級純電動車領克zero量產版本的測試**和諜照，新車在中汽中心鹽城汽車測試場進行測試，相比於早已在車展上亮相的外觀，新車更大的亮點在於超低的懸掛高度，顯然該車是一臺頂配車型，配備了此前承諾的空氣懸掛系統，這也可能是領克乃至吉利集團國產車型中該配置首次出現，顯示了高階的定位。
<>在外觀部分作為吉利目前慣用的模式，新車基本高度延續了此前在車展上亮相的概念車設計，前臉部分有著更加扁平化的吉利家族風格，北極之光日行燈下方有著分體式的遠近光燈組，扁平的燈阻**由貫穿式封死麵板填充，符合新能源車的身份。而前保險槓部分則依舊於留有梯形的下格柵設計，內部還有著特殊黑色中網，顯得更加的時尚。
<>而車身側面，除了明顯低趴的懸掛高度之外，新車也基本延續了概念車的動感線條，尤其是d柱部分的傾斜角度似乎比概念車還要大，如果去除顯眼的車頂擾流板，那麼完全可以當做一臺大溜背轎跑車型來看待。此外犀利動感的腰線，彈出式門把手設計等元素也都非常的時尚。
<>在車尾部分新車同樣基本延續了概念車的尾燈結構，再度進化的能量晶體式尾燈有著電動車風格的時尚元素，而尾箱部分則有著稜角分明的銳利線條，顯得相當具有層次感。
<>此前官方也宣稱，新車將基做腔於esa浩瀚平臺打造，在高配車型有著100千瓦時以上的電池組，純電續航里程超過700公里，百公里加速小於4秒，麋鹿測試成績大於80公里每小時的出色效能陸胡前，而本次超低的懸掛高度，在賽道進行飆車的測試，也強調了新車運動型轎車的屬性。
此前不少粉絲都在期待領克的首款高階轎車，而本次領克zero以純電動中大型轎車的身份到來則多早清少給人以驚喜，此前訊息稱新車將於2021年上半年亮相，並於三季度正式上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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