1樓：鄉楚波鍋
隨著汽車保有量的不斷提高，駕校也在增加，各駕校在教學上有不同的制度，各學員在課程掌握程度上也有一定的差異。同時，道路上有經驗豐富的老司機，上路後出現駕駛技術不平衡，引起交通事故，駕駛習慣也有很大差異。我原來單位的朋友剛剛拿到駕照，是家裡買手動擋的車，所以開車的時候也要做一定的練習，在練習過程中，她問了乙個問題。
當她遇到問題時，我感到很正常。由於在駕駛學校學習，駕駛學校的車輛在相關方面進行了一定的協調，提高了發動機的怠速調節，因此不容易造成消亡。很多學員習慣了慢慢舉起離合器，但換成家庭車的時候，我們在4s店買的新車各方面沒有特別的協調，所以發動機的怠速處於正常狀態。
肯定比駕駛學校的練習車低，以怠速開始要掌握一定的尺度。初學者有一定的難度，能從怠速開始就很慢。同時，正常區間的駕駛員不會像練習駕駛學校時的學員一樣緩慢駕駛車輛，而是可以通過給車加油的方式快速提高車輛的速度，因此怠速出發會對通勤效率產生很大的影響。
平時技術熟練後，比起怠速，給油更合適。怠速起步是在駕駛學校學習的開始方式，但駕駛學校的車輛在怠速方面遠遠高於我們自己的車輛。也就是說，在駕駛學校的車輛怠速狀態下，轉速可以達到1000轉左右，而我們普通的家庭車在同樣的情況下只有800轉左右，這就是為什麼一旦不給油就容易熄火的原因。
加快啟動及更快的供油啟動方式，對減少交通堵塞有很大幫助。很多新手車主在道路上比較擁擠或從紅綠燈路口開始時，由於自己的起步慢，後面的車輛可能會不斷遇到鳴笛的情況，所以我相信這時你會受到一定的影響。坡道開始對很多初學者車主來說肯定是一件難事，但在坡道開始的過程中適當新增油，不僅能非常有效地減少泥石流或熄火的情況，而且坡道開始也不再是一件難事。
2樓：小姜愛自由
給油起步能做到更平穩，不容易熄火。如果是怠速起步，離合松的稍快一點很容易熄火，即使不熄火，因發動機突然負荷增大，整個車輛也會抖動比較嚴重。 給油起步遇到坡道起步會更容易操作。
3樓：教育知識之家
1、其實，在平時只要技術熟練之後，相比怠速起步，還是給油起步比較合適；
2、雖然怠速起步是在駕校學習的起步方式，但是，駕校的車輛在怠速方面，比起我們自己的車輛要高得多；
4樓：依一敲可愛
對於新手來講的話，建議給油起步。如果怠速起步的話，可能不適用於複雜的情況還會導致熄火。
5樓：春季的風啊
肯定是怠速起步更好，因為這樣會使車得到乙個很穩定的起步，會對車身很好。
6樓：白珍全全全
給油起步。這樣會讓車體有乙個適應的過程，加速會更加的平滑。就不會有不適應的感覺。
7樓：陳老師說社會生活
我認為進行前面的操作是比較合適的，因為在剛新買了汽車之後，必須要用適當的操作方式。
8樓：王祿
給油起步的好，而且也是自動擋車的一種優勢，在駕駛過程中也非常方便快捷。
自動擋汽車起步了之後是不是一直要踩著油門才能開？
9樓：一蓮一荷花
自動擋啟動不需要一直踩油門在平地上鬆開剎車就會往前開。動就踩油門，停就踩剎車，提速就把油門一腳踩到底，這種情況汽車往往提不上速。其實自動擋是不需要一直踩油門的，相信很多新手車友在開自動擋汽車時，都遇到過汽車乏力，提不上速的情況，這是踩油門的方式不對導致的。
在汽車啟動前，最好先踩住剎車，把檔位掛到n檔，然後啟動一會，給汽車進行預熱，預熱幾分鐘後在把檔位掛到d檔，再進行給油起步；在踩油門時，一直踩油門是不對的，即便把油門踩到底，汽車提速也不會很大。
在要提速的時候正確的方式是輕收油門，讓檔位知道要換擋，檔位上去了再回踩油門，可以理解為，每公升一次檔位就輕收一次油門，回踩油門汽車就會提速。
超車時也是同樣的道理，鬆開一下油門，汽車就會自動換擋，當馬力準備好後，深踩油門，汽車就會像老虎看到豬一樣往前衝，超車後再鬆開一下油門，讓汽車回到原先的狀態。也正因如此，自動擋的車在換檔時頓挫感會比手動擋少，變速箱的響應相對也會比較快，車開起來會比較平順。
10樓：網友
自動擋汽車起步了之後，是不是一直要踩著油門才能開？
不是的。自動擋的車輛起步以後，不踩油門怠速在平路的時候也會慢慢的行駛，速度比較慢。踩著油門肯定是要快一些，對平常會開車的人來說，只要起步以後是一直踩著油門的。但是速度過快時，你還得踩剎車，那也是在行駛的，踩剎車是慢慢的往下踩，不是一下子就踩到底。
所以上面你的這說法是不正確的。
11樓：北京萬通汽車學校
不踩油門，車也會走，只是速度比較慢，通過油門控制車速。
12樓：海天一色
自動檔汽車起步後需要一直踩著油門提供足夠的動力向前走的。
一般情況下，車速都是通過油門和剎車來控制的。如果不踩油門，怠速狀態下，發動機無法輸出足夠的扭矩，汽車也就得不到向前的動力，這樣車輛就無法正常行駛了。除非是在特別抖的下坡路段，需要抬起油門，用發動機的牽制作用防止車速過快。
所以，自動檔汽車起步後需要一直踩著油門才能前進。
自動擋怠速起步還是給油起步
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】兩種起步方法都是對的，只是起步快與慢的問題。冷車起步，最好是怠速走一小段，讓車子有個適應過程，尤其是冬天，可能冷車啟動你不用熱車，但才啟動肯定不能暴力駕駛。
在陡坡時，不給油是走不動的。手動擋的車型，多數時候起步是必須點油的，自動擋的相對需要點油起步的較少。
根據車子裝載量的影響，滿載時往往怠速動力不足，而空載則輕鬆很多，假如積碳重、節氣門髒也可能動力不足，起步有時也要點油；如果是上下班高峰期，車子走走停停，那也只能用怠速起步，如果給油起步太快可能會造成追尾。
如果本來就是一名新手，在等待紅燈時還是用怠速起步，後面的車子會很著急的，肯定會超車按喇叭，所以起步時輕抬離合到點位時同時輕加油，這樣車子起步會比較快。具體來說，起步時是否給油就是看當時的動力足不足，平地起步就可以怠速起步，坡道則要加油起步。（圖/文/攝：
太平洋汽車網陳杰2）
我想買一輛810萬的自動擋汽車
看你買新車還bai是二手車子了,新du車按照你的要求 zhi大眾的志dao俊4000符合你要求,二手車子專就太多挑選條件屬了。不過建議你買新車還是挑選10萬出頭的車子,最好是品牌車子。不是我支援國產,國產車子質量和效能上和進口車子差距還是很大的。俗話說便宜沒好貨,好貨不便宜 奇瑞艾瑞澤gx他不香嗎?...
想買一輛全款15萬以下的suv自動擋幫忙一下謝謝
強烈建議瑞虎bai5cvt，也du用不了15萬，我經常開我zhi姐的科雷傲，感覺dao 小5的cvt和它沒啥區別，內都是模擬容 六速，說實話cvt的比at的開著舒服多了，操控也很棒，試駕的時候感覺他的胎噪挺大，再就是後排下車的時候挺彆扭的腿短的比較費勁 我1公尺73 以前做過汽車銷售，感覺奇瑞的車子...
我朋友買了一輛電動車，是電瓶的大款車型，買的時候買車的說
去工商部投訴，或者換個電瓶繼續開。舉報不是電瓶保用期內麼 不是跑的短是充不滿 你充電環境在二十度左右試試看 我在百姓網在個人手買了一輛電動車,上面說是電瓶半年能跑40公里,求律師解答 欺詐，可以起訴，解除買賣合同，拿回購車款！儲存好證據俄，協商解決，協商不成起訴。典型的欺詐，如協商不成可到法院起訴他...