j6f水溫比原來高了一到二格正常嗎
1樓：
因為咱這個車輛的話，如果水溫高了，將近兩格。這個就說明我們這個冷卻系統出現了這個缺少防凍液的問題，我們需要進行新增防凍液來解決這個問題親。在這裡祝你生活愉快，事事順心。
<>j6f水溫比原來高了一到二格正常嗎。
你好親，非常榮幸，在這裡為你解答問純耐題，咱這個水溫比原來高了，乙個到兩個格。這個是屬於不正常的親。因為咱這個車輛的話，如果水溫高了，將正褲燃近舉虛兩格。
這個就說明我們這個冷卻系統出現了這個缺少防凍液的問題，我們需要進行新增防凍液來解決這個問題親。在這裡祝你生活愉快，事事順心。<>
<>你好歷早親，因為咱這個車輛防凍液缺少以後。會導致這個冷卻效果變差。從而導致我們發動機這邊溫度高了，將近兩個格。
這個是不正常的親。需要我們檢查一下防凍液，有沒有缺少？如森茄果防凍液缺少的話，我們進行新增肢春雀防凍液就可以解決問題了，親。
<>什麼都檢查了沒有問題。
你好親，如果說什麼都檢查了，沒有問題的話。防凍液都是夠的，那我們就需要把他那輪返個水溫感測器更換乙個了。因為像你這種問題的伏桐散話，缺氏不排除水溫感測器，訊號失準，導致了這個水溫偏高的問題。
<>把咱那個水溫感測器坐下更換來解決這個問題親，<>
2樓：路人甲
車輛的水溫表指示異常通常會分為兩種情況——水溫始終上不來即水溫偏低和水溫過高。我們來分別說說兩種情況下可能出現的問題。
水溫過高時可能的影響因素：
1.水箱風扇不**檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是開啟車輛空調製冷系統，如果空調壓縮機。
已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障；有些車輛(美系車偏多)在水溫感測器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對於這樣的車輛可以拔掉水溫感測器來進行判斷。
2.散熱器散熱不良：這種情款多發生於四五月份柳絮、棉絮比較多的季節，檢查時只需開啟發動機罩觀察位於保險槓。
後方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過於嚴重則需要到修理廠進行清洗。
3.節溫器。
無法正常開啟在這種情況下，冷卻液。
不能正常迴圈，根本無法起到冷卻的作用，主要表現為水箱以及回水管。
都是常溫(正常情況下應該是熱的)，而且由於水管內氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。
4.冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況，只要開啟發動機艙觀察冷卻液麵是否符合要求即可。
5.水幫浦工作不良：水幫浦皮帶有時由於使用時間過長會產生打滑、空轉等現象，這種問題出現時，最主要的特點就是踩下油門保持一段時間後就會恢復正常。
6.水溫感測器、儀表及電路異常：如果上述問題都已排除，那麼水溫過高就有可能是由於水溫感測器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時就要及時到維修站進行細緻檢查。
水溫偏低時可能的故障相對於水溫過高而言，引起水溫偏低的主要原因比較簡單，主要就是節溫器常開這一故障，其主要表現特點為剛開始時水溫表顯示一切正常，當車輛行駛起來之後，隨著車輛的行駛過程水溫越來越低，此時一定是節溫器常開而引起的。
3樓：匿名使用者
你好，這個汽車水溫高的話一般來說是節溫器的問題，或者是因為防凍液缺失的有緣故。
4樓：俊智說車
發動機水溫高駕駛員還繼續開導致發動機報廢。
解放jh6大氣溫度過低是什麼故障
5樓：兮兮學姐
診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連線接頭處、pvc閥管子、egr系統、機油尺插口、檔橋機油濾清器蓋；
檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動時相同；
檢查空碧蠢嫌氣濾清器悔手濾芯是否過髒；
檢查點火提前角；
檢查各缸火花塞工作情況；
檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關的工作情況；⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關係；
檢查噴油器的噴油情況；
檢查ecu的工作情況。
解放jh6速箱溫度高正常嗎
6樓：
摘要。親親，您好。很高興為您解答<>
解放jh6速箱溫度高是不正常的哦，原因如下幫浦吸油濾網堵塞；水箱散熱能力差；機器嚴重超負荷運轉；變速箱液壓幫浦嚴重磨損或損壞；系統洩漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常；變速箱離合器打滑都會導致變速箱溫度過高。
解放jh6速箱溫度高正常嗎。
親親，您好。很高興為您解答<>
解放jh6速辯念箱溫度高是仿灶肢不正常的哦，原因如下幫浦吸油濾網堵塞；水箱散熱能力差；機器嚴重超負荷運轉；變速箱液壓幫浦嚴重磨損或損壞；系統洩漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常；變備世速箱離合器打滑都會導致變速箱溫度過高。
解放jh6是一汽解放旗下卡車，廠商指導價為萬，變速箱為手動/機械自動。
手動擋 燙手。
和齒輪油有關係嗎。
親親，沒有的。
親親，您有檢測出是上面哪個原因出現的問題嗎。
掛擋正常 也 沒有異響 就燙手什麼毛病。
親廳棚納親，掛擋正常 也 沒有異扮沒響 就燙手的原因如下1、一般都是和燃散熱不良造成的，最簡單的問題就是散熱水箱散熱不良；2、也可能是裡面的電磁閥線圈壞了導致的，只需要更換線圈就可以了；3、如果沒有故障，而且不是很熱的話，那麼就是屬於正常現象，因為發動機就在下面，會有熱氣上來的，太燙的話，就需要去專業的維修店進行檢修了。
我要是檢測出來問你幹嘛了。
親親，我也沒看到現車我也不知道您壞在哪啊，只知道壞的原因所以才叫您檢測一下是不是上面的原因造成。
大貨車變速箱有散熱箱嗎。
親親，有的呀。
騙錢才是這種手法 高
親親，沒有鬧檔配的哦，我只想問一下是否是上面的原因造成的問題，也是蠢螞不是上面的原因造成液指的問題，我在幫您找其他方法。
親親，您可以看一下是不是以下原因導致的變速箱溫度過賀兆遲高1、幫浦猜悉吸油濾網堵塞；2、水箱散熱能力差；3、機器嚴重超負荷運轉；4、變速箱液壓幫浦嚴重磨損或損壞；5、系統洩漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常；6、變速箱離合器打滑都會導致變速箱禪李溫度過高。
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1 冷卻液不足。冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫公升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先新增到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼我們要找到洩露位置。2 散熱風扇故障。散熱風扇故障的話，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度...