美利達勇士560騎起來咯噔咯噔的響是怎麼回事 15

2025-02-23 22:50:19 字數 3075 閱讀 1928

美利達勇士560騎起來咯噔咯噔的響是怎麼回事

1樓:公尺湯熬電影

山地車騎起來響的原因有很多,要一一分析。

首先正常的響聲有兩種:

1、花鼓的聲音,正常的塔塔塔聲。

2、胎噪,車速快、外胎寬的有,沙沙沙聲。

故障異常的聲音:

1、剎車系統:蹭碟(蹭圈),如果是連續的話,需要調整剎車片位置及間隙;不連續的話可能是因為輪組偏擺,可以停落車空轉試試。

2、傳動系統:牙盤中軸的損傷,用力蹬踏時咯吱響;腳踏內部滾珠損傷,可空轉腳踏實驗。

3、變速系統:變速器定位不精確,導致鏈條與飛輪齒咬合不準;前變速器與鏈條的磨蹭,需要調整變速器的位置。

2樓:明瑞

你好,您的問題描述的不夠詳細,首先,您看看是不是前撥的限位螺絲沒調好,導致鏈條偏移和牙盤側面摩擦發出的響聲,如果不是您在看看是不是後撥或者導輪被撞過,導致導輪偏移鏈條和塔飛發出的聲音,如果是前、後撥發出的聲音,你可以調整前後撥上的連個限位螺絲(h和l)和調整螺母,或者去專賣店讓維修師傅幫調,一般調變速是不收費的,我判斷不是前後軸的問題。希望我的能幫到你,祝騎行愉快!

3樓:網友

先確定是不是前撥掛鏈條,如果不是,看看鏈條是不是生鏽了,如果還不是,換個腳踏看看,如果都不是而且是發力的時候響,那多半是中軸壞了,換乙個就行了,差一點的只要30左右就夠了。

4樓:宋洲劉

碟剎內角螺絲有沒有碰上鋼絲、還乙個變速沒到位鏈條沒上油太緊、這都會響。

美利達勇士550齒輪響?

5樓:一起趣浪

你說的滑行時齒輪位置出的聲音叫花鼓的響數,這個每個自行車都會有,簡單點講,同樣的滑行速度響聲越多說明花鼓越好。蹬起來花鼓受力後就不會響了,如果你蹬起來還是響那就不對勁了。

檢查方法如下:

1.把車架起來,在整車不受力的情況下搖動腳踏,讓花鼓受力,調整後撥,看看還響不響,或者在那個檔位上響。注意在牙盤最大、塔輪最大位置時候,牙盤或塔輪一定是會響的,你一看就知道了,因為鏈條不在一條直線上,這個不算問題。

2.後撥變速後檢查鏈條與塔輪咬合是否完好,檢查鏈條是否有抖動情況,有沒有規律的抖動。變速器的兩個導輪是塑料的,沒有軸承,一般會有摩擦聲,有聲音就加點油。

3.檢查後輪胎有沒有左右擺動的現象。輪轂部分有沒有和車架捱到的地方。輻條上儘量不要加什麼反光板青蛙燈之類的東西。這些東西在騎行時候會產生較大的離心力,讓車子發抖。

以上是最有可能出現響動的檢查方法,檢查完要再騎車再聽,針對**響修理**的原則處理,現在的車子不存在什麼沒磨開的問題,你看比賽的時候那個選手會用舊車比賽,比賽時候換零件還用先磨合再比嗎?所以根本沒有磨開這個說法。

美利達勇士560d腳踏板有咔它的聲音,是什麼問題

6樓:明瑞

你好,根據您的描述有兩種原因:

1、腳踏裡面的軸承滾珠間隙過大,騎行起來會有聲音。

2、鑲在腳踏上面的反光片,壓的不緊,騎行的時候來回晃動發出坦族前的響聲。

考慮你的車騎的時間不長,腳踏裡面的問題可能性不大,最有可能是反光片的聲音,塗點膠固定一下就可以了。希望我的能讓清幫到你,祝你騎行愉穗純快!

7樓:丶大傻瓜

是新的話去專賣店看看畢竟所有東西都有磨合期 可能過一陣就好了。

8樓:江戶小白

是不是後面鏈子的問題。

美利達勇士500騎的時候會響。。求原因及解決方法。。。

9樓:xds小白

第一,你可以到買車的專賣店,叫技師幫你檢查,除錯維修保養。

第二,如果是騎行中只要一用勁就會響,如果響的很有規律,有可能是踏板的原因。可以選擇更換腳踏。如果是不規律的響聲就可以考慮中軸方面,有可能是中軸鬆動,將中軸擰緊,發現還有聲音,可以換中軸了。

第三,就是變速系統。那這個沒看到車子說不清楚。

10樓:網友

原因有三種,以下是具體內容和解決方法:

第一種常見的就是沒安裝好,螺紋沒有緊住所以會活動。這樣的話不僅有異響,還會對安全有隱患。但介於您說的時有時無,我估計不是這方面。

第二種常見的就是軸承或軸承蓋生鏽了,中軸軸承外面的蓋一般是鐵製的,長時間風吹日曬潮氣霧氣的洗禮,會導致生鏽,所以生鏽嚴重話會導致接觸不良,騎行中有間隙就會有異響了。建議保養。

第三種就是缺油了。軸承密封不嚴實,會進水,這樣也會導致異響出現。

11樓:手機使用者

嘿嘿,那個沒有什麼特別好的解決方法,因為那些清脆的響聲是從後軸裡面發出來的,或許要多磨合,以後聲音就會小了,樓主不必擔心那個很正常,本人也是騎11款挑5的。望。

12樓:網友

車子到處都有可能響,具體是那個位置?如果說是用力蹬的時候響,有可能是中軸壞了。

美利達勇士550後撥調到最小盤,前邊有異響,請高手幫忙解答一下。

13樓:喵喵的龍

第一種情況是變速後拔變速不到位,可以肉眼觀察飛輪下部鏈條是否剛好和飛輪吻合,如果沒有的話,就是鏈條的脊背和6盤相磨,這樣,找到後拔後面有個黑色旋鈕逆向旋轉直到鏈條和飛輪吻合為止。

第二種情況是前拔和鏈條產生摩擦,550一般都會有,但不會很明顯,如果明顯有,應該適當調整前拔,前拔的背面有兩個螺絲,找到標著的螺絲左右除錯直到沒有聲音為止。

第三種情況是鏈條太乾澀需要鋯油,鏈條太乾澀的話對鏈條、牙盤、飛輪都會有損害。

14樓:前湖混混

通過你的描述應該就是新車磨合問題了。 前大輪後小輪。稍微騎快一點 用力一點就會感覺腳踏有輕微的震動感,還有細微的響聲。

新車這都是正常的 不要擔心。 騎個 2 300公里自然就好了。

祝騎行愉快~

15樓:無知淂小孩

去車店讓他們給你調,如果調不好可以免費更換的,畢竟是新車。

16樓:匿名使用者

是磨鏈子了,是前變速器刮鏈子,不要用這一檔就行了。

17樓:大後

送專賣店 很簡單的事情。

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你這樣用變速是對的,前1檔對後1,2或3 前2檔對3456 3檔對67 7速車這樣變就沒錯的了。雖然已經算還ok的車子,但畢竟只是運動級別的入門級,所以,2,7的時候掛鏈很正常,雖然調的好可以不掛,但是原則上2檔是不拿來對極限的,也就是1檔和7檔!所以到26的時候想調重來騎,就直接換到36,然後再換...

美利達勇士肯好不好 20

美利達勇士肯好不好 恩 我覺得 giant的吧 要說好麼 atx的各種型號都還是不錯的 其他的就要看 了 一般都在到左右 然後再看看他們的意見。我還是比較來比較去的感覺美利達好點,美利達更為專業點。至於你需要什麼條件的和什麼價位的車次那的更具自己的情況來判定了。每個廠家都有他不同的側重點。你的知己知...

關於美利達勇士550的變速器的問題。

平路起步就3 4或者3 5 速度起來了3 6 3 7看你體力。不行就下坡再用吧。上坡的話2 幾看你自己用哪個瞪著舒服點。一般2 5 2 6都還好。注意換擋的時候腳上減輕踩踏力度 讓變速器柔和地換擋。不然鏈條會明顯打來響。還有就是後變速器。如果車向右倒下去的話容易打壞。要小心。上坡2 4起步2 5 平...