發動機缸體壞了如何修補,發動機高溫缸體變形怎麼修還是換發動機好?

2025-02-24 19:25:12 字數 2114 閱讀 3513

1樓:1ty往事隨風

1.首先,用粗砂紙砂出汽缸體裂縫周圍的鐵鏽,當打磨到一定程度的時候,我們就可以找到破裂的終端。2.

然後,直接進行焊接補板機就可以了。但要注意電焊部位的翹曲現象。如果有的話一定要趁熱敲打焊接處,避免殘留一些焊渣在上面。

3.那麼在補好之後,我們還需要在補板和缸體(缸蓋)墊上一層石棉墊,隨之還在在兩面塗上一層潤滑油。值得一提,發動機缸體破裂能不能進行維修,是需要看實際情況來決定的。

首先,如果是乾溼髮動機缸體的話,一般來說是很難維修,畢竟這種缸體的缸套是非常薄的,所以只能更換新的缸體上去。那如果是溼式發動機缸體,並且破裂程度比較小的話,我們是可以進行鏜缸、 換缸套,但情況嚴重必須更換新的缸體。其次,我們還要看破裂的位置是在**,如果是在發動機中位的話,我們只要按照上述所說的方法來修復就好了,但如果實在發動機的缸墊處,就有點老火了,只能更換新的發動機缸體。

2樓:塗醒人生

親,汽車發動機缸體裂縫維修措施如下:1、拆卸卸掉高壓油管、細濾器到第一缸的回油管、進氣支管及2根雙頭螺栓。2、處理裂紋用電動鋼絲刷刷去裂紋處的鐵鏽,寬度約15mm,長度超出裂紋兩端約30mm。

再用角磨砂輪隨裂紋打磨出2—3mm、長度超出兩端約30mm的v型槽。3、鑽孔攻絲首先 ,在裂紋兩端用5mm 的鑽頭鑽止裂孔,直達主水道,深度10—15mm,再等距離地上下各鑽5mm的孔,用m6的絲錐在各孔內攻絲。4、剪制樣板和補板用紙剪成兩端長於裂紋約20mm、寬約15mm的樣板。

然後,把該樣板紙貼到裂紋處,砸出螺栓孔。再據此剪出厚的鐵補板,打磨光正反面,並鑽出的孔。5、補板整形把鐵補板用m16x15mm的螺栓加墊圈擰到缸體上,邊擰邊用小手錘敲擊補板不實處,檢查合適後,卸下螺栓和補板。

6、選膠與攪膠選用汽車專用膠粘劑,擠a、b管等量膠於玻璃板上(冬天需加熱至30—40℃),用鋼鋸條沿乙個方向把膠攪勻,如加一定量的鐵粉側更好。7、膠補+補板把配好的膠塗向v型槽內及其外圍,取石棉繩或較粗的棉線若干根壓進v型槽內,並剪取大小同補板的棉布一塊塗雙面膠貼於修補處,再在補板貼上面上塗少量膠後貼在棉布上,用鋼錐找出缸體上螺栓孔中心,然後加以旋轉以使棉布上有孔,依次擰緊螺栓。如有不適的部位可用手錘輕輕敲擊,使補板貼緊缸體。

最後把被擠出的膠液塗向補板周邊及螺栓上,再用乾淨的布輕擦補板四周及螺栓,但勿擦淨。留置12h後,即可投入使用。

希望對你有所幫助[比心][心]

發動機高溫缸體變形怎麼修還是換發動機好?

3樓:北京萬通汽車學校

如果是缸體變形,需要更換,如果是缸蓋變形,可以平缸蓋,但是缸體不能平,更換缸體是需要去車管所備案,重新領取行駛本,並要新缸體的合格證,希望能幫到你。

4樓:福州萬通汽車學校

發動機缸體變形那是不可能的。

汽缸墊燒有以下現象,1、缸筒與水燒穿會有缺水現象。

2、缸筒與缸筒之間燒穿有缺缸現象,排氣不勻。著車不穩。

3、缸筒與機油道燒穿會燒機油。

假使缸墊燒也不會熄火後發動不起來。

如果是缺水燒乾鍋,缸墊會燒會發生缸蓋變形,可以平缸蓋來解決。在之內只換缸墊,不需加厚。

發動機缸體修復方法是什麼

5樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】發動機缸體修復方法:1、先用粗砂紙將缸體破梁公升讓裂周圍的鐵鏽打磨一遍,打磨到一定的程度後就可以找到破裂的終端;2、接著進行焊接補扳機,要注意電焊位置是否有翹曲情況,有的話要趁熱敲打焊接處,避免留下焊渣;3、修補完成後在補板和缸體上墊上一層石棉墊,並且兩面塗上一層潤滑油。

發動機缸體破裂修補方法:

1、先用粗砂紙將缸體破裂周圍的鐵鏽打磨一遍,打磨到一定的程度後就可以找到破裂的終端;

2、接著進行焊接補扳機,要注意橡局電焊位置是否有翹曲情況,有的話要趁熱敲打焊接處,避免留下焊渣;

3、修補完成後在補板和缸體上墊上一層石棉墊,並且兩面塗上一層潤滑油。

需要說明的是,發動機缸體破裂後能不能進行修補,需要根據實際情況判斷。如果是乾式發動機缸體的話,一般情況下是很難修補的,因為笑廳這種發動機缸體和缸套都非常薄,因此遇到這種發動機缸體破裂,建議還是更換新的缸體。如果是溼式發動機出現缸體破裂,並且破裂程度較輕,可以進行鏜缸、換缸套的處理方法,但是破損情況嚴重,出於安全考慮還是應該更換新的缸體。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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