1樓：新機器白羊
這個應該還沒過保修，去店裡檢測吧。
車子跑幾公里，發動機就很熱，這正常嗎？
2樓：吳老師
車子跑幾公里，發動機就很熱屬於正常的情況。
車開一會兒發動機很燙這是正常情況，內燃機是靠燃料的燃燒而產生動力的，燃燒的瞬間溫度可到達3000度以上，而發動機表面也能到達200度以上。如果覺得有異常，可以根據水溫表指示判斷發動機是否過熱。
發動機水溫高時，應該儘快靠邊停車並保持怠速運轉，切勿立即熄火。並將空調的暖風開到最大，沒有開鍋的情況下可以開啟發動機蓋幫助散熱，等水溫回落到正常位置後再熄火。
3樓：花花世界多紛繁
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱，例如：發動機缸體本身，水箱，冷凝器，三元催化器。首先是發動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液，正常工作情況的水溫也會有90度左右(沸。
4樓：匿名使用者
你好，夏天天很熱，水溫上公升夜很快。所以發動機溫度自然上公升很快，也就自然熱了，那是正常現象，只要水溫正常就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
一號發動機的工作熱量是非常高的幾分鐘就會很熱，這是正常的，有散熱系統不會影響正常使用。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：網友
非常正常。
只要發動機運轉，就會發熱。
如果是很燙的那種，就要檢查是否冷卻系統出現故障。
7樓：匿名使用者
你好正常情況的 發動機就是在那個工況下工作的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車跑了四萬公里後水溫過高是什麼問題
8樓：
摘要。親很高興為您解答，親親，車跑了四萬公里後水溫過高的原因是：1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少；2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高；3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好；4、發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液的流動性差。
親很高興為談枯您解答，親親，車跑了四萬公里後水溫過高的原因是：1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少；2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高；3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不缺侍耐正常，導致冷卻液的散熱不好；4、發動機冷卻系伏春統中的水幫浦工作出現了故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液的流動性差。
水溫過高俗顫遲稱開鍋，其會導致氣缸蓋、氣缸體變形甚至損壞。汽車水溫高的注意事項有：1、行駛中減速後把車開到路旁，不要急於關閉發動機；2、降溫時切逗團忌潑冷茄指李水澆發動機。
我已經停車熄火了 有影響嗎？
我還能繼續開到修理廠嗎？
親親，已經停車熄火就不影響的呢。
親親，可以開到修理廠的呢。
我才剛剛停車 需要等多久才能開到修理廠。
親親，半個小時吧。
發動機剛跑十多分鐘就高溫是怎麼回事啊
9樓：
摘要。像這樣的情況的話，首先需要檢查一下本身的冷卻液或者防凍液這邊是否正常足夠，如果說冷卻防凍液正常的話，那麼有可能是節溫器這邊沒有能開啟導致出現的高溫情況。像這樣的話首先需要進行靠邊停車，然後等水溫降下來來之後再開開看看，如果說還是會出現高溫，那麼就不能再開了。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
像這樣的情況的話，首先需要檢查一下本身的冷卻液或者防凍液這邊是否正常足夠，如果說冷卻防凍液正常的話，那麼有可能是節溫器這邊沒有能輪帶開啟導致出現的高溫情況。像這樣的話首先需要進行靠邊停車，然後等水溫降下來來之後再開開團桐友看看，如果說還塌槐是會出現高溫，那麼就不能再開了。
汽車高溫後，又行駛了幾十公里對發動機有傷害嗎
10樓：匿名使用者
有啊，著個問題和嚴重的對發動的危害最大咯一些零件很容易磨損 減少發動機使用壽命所以以後高溫布繼續開咯哦。愛車就愛自己。車是靠維護的不能沒有限度的使用。
11樓：匿名使用者
當然有，缸頭墊吹了，機器會持續高溫，會繼續損壞機體。活塞環會容易斷環。
12樓：匿名使用者
拉缸、活塞環燒死、磨損過度、油耗增加、機油溫度過高、機油壓力不足、燒瓦等等。
一般在90度內為正常。如果開了10分中左右。一般不會有大問題~！要去修理廠檢查下是什麼原因引起的~！就可以了~！水溫表快到紅色就是說還沒到咯~！沒問題。
13樓：匿名使用者
沒上紅線就影響不大，溫度高機油使用壽命就會下降。
小汽車發動機高溫是什麼原因，汽車發動機高溫主要有哪幾方面原因
首先 一 水 檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。汽車運轉一會，檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。二 油 檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。三 發動機機艙散熱系統是否出問題了，也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是，汽車高怠速運轉十幾分鐘，溫度上去之後，電子扇...
汽車發動機高溫怎麼辦，發動機高溫該怎麼辦？
發動機高溫該怎麼辦？檢查水箱蓋，缸墊等。懷疑還是迴圈不良。發動機散熱水道可能有問題。1 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。2 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷...
大眾polo原車發動機跑了15萬公里了發動機還好嗎
只要保養得當報廢也不會我有任何問題的！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，如果保養好的話，沒問題 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 您好，只要您按公里數保養換油。不會有問題的。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 聽一下是否有異響，試...