柴油車敲缸原因
1樓：小黑放大啊啊啊
常見原因。1)活塞與汽缸配合間隙過大。由於修配不當造成活塞與氣缸老閉配掘賀合間隙較大，或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。
發動機低溫時活塞間隙較大，敲缸異響嚴重，發動機溫度公升高後活塞產生膨脹，使得活塞配合間隙變小，敲缸異響隨之減輕或消失。
2)活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲。
3)汽缸壁潤滑不良。潤滑條件不佳，機油壓力低或機油粘度過低，汽缸壁飛濺潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜，活塞與汽缸直接相碰而敲缸。
4)連桿彎曲或扭曲變形，活塞連桿組的裝配使活塞在汽缸中歪斜量超過許可範圍，不但使密封性變壞、潤滑條件惡化，而且造成汽缸不正常磨損判含派，從而使活塞與汽缸壁敲擊而出現響聲。
5) 潤滑油道堵塞，不能形成正常的壓力潤滑；連桿軸瓦或活塞銷配合過緊，引起活塞運動中與缸壁產生撞擊發出響聲。
6)燃燒室內積炭嚴重。燃燒室內積炭過多時造成柴油發動機壓縮比增大，氣體壓力溫度過高，噴射入汽缸的霧狀柴油遇到高溫高壓的氣體即著火燃燒產生所謂的爆震。爆震時火焰以極高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇公升高，形成壓力波．以聲速向前推進。
當這種壓力波撞擊汽缸壁時就發出尖銳的敲缸聲。
7)噴油提前角過大。當噴油提前角過大時，即較早地噴射入霧狀柴油與空氣形成可燃混合氣，發動機達到正常工作溫度之後，此時缸內壓力即使未達到正常工作壓力，但缸內工作溫度很容易公升至柴油著火點，使缸內可燃混合氣迅速燃燒膨脹，缸內壓力迅速上公升，此時缸內因氣體迅速膨脹而使汽缸燃燒壓力最高點提前，造成缸內壓力過大，活塞所受水平分力增加，敲擊汽缸壁的力增加而出現敲缸異響。（噴油提前角過小與此異響無關）。
8)可燃混合氣燃燒速度過快，引起缸內壓力過高，活塞裙部撞擊汽缸壁而出現敲缸異響。
9)汽缸墊過蒲或缸體頂面磨削過多，造成柴油發動機壓縮比增大（壓縮比大是柴油發動機的一大特點），引起爆燃出現敲缸聲。
2樓：亥致
敲缸的原因很多如發動機的大小瓦間隙大氣門間隙，噴油器噴油不良燃燒不好都會引起的。
柴油車發動機敲缸是怎麼回事，對發動機有什麼影向。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
產生敲bai缸的原因與解決方法：du
一、供油時間過早。當zhi
柴油機活塞向上運動還。
dao沒達到規。
回定的噴油位置，噴答油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內的高壓燃氣衝擊活塞，發出有節奏的「嗒、嗒」的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。
排除方法是：
調整供油提前角，即增加噴油幫浦與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規定的噴油時間。墊片每增加公釐，供油提前角可延遲。
二、燃油燃燒不良。噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。
排除方法：這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞並伴有發動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現象。應拆下噴油器進行檢查和調整、調整供油時間，必要時更換新件，使之符合規定。
4樓：匿名使用者
我覺得掛檔響是因為變速箱齒輪有磨損的緣故，跑不起來 是離合器打化了 要換離合器片的 ！！1)活塞同氣缸壁的間隙太大。wd615系列發動機活塞裙部和氣缸的標準間隙為0．143-0．182，最大磨損極限為0．35—0．40。
2)發動機執行一段時間後，氣缸活塞產生磨損，加之潤滑不好，活塞和氣缸的配合間隙由於磨損而增大，並在第一道氣環略下處出現較嚴重的臺階，使活塞敲擊氣缸發出異響。
3)活塞裙部和氣缸在執行一段時間以後，磨損嚴重，造成嚴重失圓而敲缸。
4)個別連桿由於種種原因產生變形，造成活塞偏磨，間隙變大而敲缸。活塞敲缸會導致發動機燃油消耗過高、發動機竄機油、機油耗量多、經濟性差。當活塞敲缸嚴重時，還會拉碎活塞，打壞氣缸，以致於連桿斷裂，打壞氣缸體。
遇到活塞敲缸可以採用以下方法處理：
1)發動機起動後，低溫執行時有敲擊聲，溫度正常後，聲音消失，可以暫不處理，繼續執行。
2)發動機溫度正常時，有明顯的敲擊聲，應儘量避免高速執行，儘快拆卸維修。
3)拆下氣缸蓋，抽出活塞以後，發現氣缸嚴重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應進行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環。
4)如果發現連桿變形，應儘量更換。
5樓：手機使用者
缸頭活塞裡的壓力杆可能有問題，大部分都是這樣的。直接後果就是缸頭活塞閉氣口被摩大活導壞。漏氣不能啟動。最好快去修。
6樓：甘小平
敲缸是火頭太快 找校正正時的修理工調整一下。
7樓：匿名使用者
多少也有個人開車習慣影響變速箱的磨損，現在人開車習慣都不是很正規，也就有了許多毛病。建議問問專家和專業人士的意見。
單缸柴油機出現敲缸是什麼原因？
8樓：吹口哨的大海
你好，柴油機敲缸分兩種一般是機械敲缸和燃燒敲缸，有可能是熱應力過高，也有可能是間隙過小等原因。
9樓：王越愛答題
回答你好，親，汽缸爆震的原因及解決方法；1、供油時間提前。當柴油機活塞向上運動未達到規定的燃油噴射位置時，噴油器開始噴油，使燃油提前燃燒，氣缸高壓氣體衝擊活塞發出乙個節奏「撻、撻」的脆爆震氣缸聲音，減少油門，氣缸的聲音明顯；2、消除方法是：調整供油提前角，即增加噴油幫浦與齒輪箱之間的墊圈，使供油時間延遲達到規定的噴射時間。
每增加公釐，油提前角可延遲；3、燃料不良燃燒。噴油壓力過低，噴油器滴油，噴油不良，供油時間過晚，會造成燃油不良，導致缸爆震；4、消除方法：這種故障引起汽缸爆震聲低、嘶啞並伴隨發動機過熱、黑煙或排氣管**、火災等現象。
為了檢查和調整，應拆除噴射器，調整供油時間，必要時更換新部件，以滿足要求。
柴油車沒勁有幾種原因，電噴柴油車突然沒勁的原因有哪些？
舒雅學姐 可能存在以下幾點原因與檢驗方法 1 如果發動機啟動時排氣少且不易啟動，其原因是燃油系統供油不足，應按燃油系統所述的故障進行診斷與排除。2 若發動機啟動順利，而是排氣管冒黑煙，同時發動機的轉速也不易提高，其主要原因是進人氣缸的空氣過少，應檢查進氣部分的空氣濾清器 有渦輪增壓器的發動機還要檢查...
柴油車嚴重燒機油怎麼回事，柴油車燒機油怎麼辦7
課文與閱讀 柴油機燒機油是什麼原因？1 這是由於活塞環，尤其是油環磨損或活塞環對口 或環的彈性差 斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。2，在高溫 高負荷狀態下柴油發動機一直運轉，會造成活塞環與缸套的磨損，拉缸而引起...
路虎車柴油車好嗎，路虎柴油車怎麼樣
這個問題沒有絕對的回答，柴油車的話，它的扭矩比較大，你要是是個越野愛好者的話，買柴油版的比較好，而且在花費油錢上比較省一些，但是相對來講，柴油車的維修費也會比較高，柴油車的配件向來都是比較少的，你要做好這個心理準備 路虎柴油車怎麼樣 可以啊，柴油動力強，但是起步稍微慢一點 路虎神行者2柴油車好還是汽...