1樓：網友
斯柯達明銳發動機是鏈條，應該是沒有采用正時皮帶。
的，悄族你看車子發動機的正時小蓋，如果是金屬的，就是正時鏈條無疑，應該是沒有采用正時皮帶的，你看車子發動機的胡鉛正時小蓋，如果是金屬的，就是正時啟做弊鏈條無疑了。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
對正時，就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好，各各車型都有正時標畝高早記或是特定的正時工具，至於如何判斷正時的正常嘛，如果有正時槍固然簡單，如果沒有，那就是試試發動機迅雀，急加速，急減速，怠速，中高低速，發動機工作正常，沒有回火，不放炮，動力強勁，油門反應迅速念鄭，既已可判斷為正時無異常！
3樓：汽車大師鍾漢梁
您好，很高興為您解答問題。
提問。斯柯達明銳發動機是正時皮帶還是鏈條。
您好。我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答問題，希望本次服務能夠幫到您。這款車主要是有兩款發動機的，ea111的發動機是屬於正時鏈條傳動的。
就是殼那裡是鋁的，鋁殼是屬於正時鏈條傳動。剩下的就是塑料的就是正時皮帶的，具體的你需要拍圖過來或者是把銘牌老乎頃發過來確定一下。或者你看一下正時殼那裡是否是鋁的還是塑料的。
所料的就是屬於正時皮帶。正時皮帶侍陸的頃襪建議是6萬公里進行更換或者4年。希望本次服務能夠幫到您，如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
汽車大師竭誠為您服務。
提問。謝謝。
如果您感覺對您有幫助，請在問題結束後給個贊，平臺會送您優惠券，下次可以抵現使用。
4樓：韋永祥
斯柯達明銳發動機是鏈條傳動，不是皮帶傳動，謝謝。
5樓：朱瑞友
四個大明銳，發動機的。正時是鏈條正時的。
斯柯達的正時皮帶多少萬公里更換
6樓：一蓮愛汽車
斯柯達明銳正時皮帶10萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣
以下是正時皮帶的更換步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡。
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
7樓：劉珠賀初陽
斯柯達正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。
正時皮帶在水箱風扇的後面。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
明銳是正時鏈條還是正時皮帶
8樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
**斯柯達明銳是正時皮帶的發動機。
其中包含三款發動機，，和。
這三款發動機都是正時皮帶的。
正時皮帶建議您6到8萬公里更換一次。
避免發動機這邊正時皮帶斷，導致發動機這邊頂氣門損傷。
明銳是正時鏈條還是正時皮帶。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是蘆漏您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：**斯柯達明銳是正時皮帶的發動機其中包含三款發動跡譁返機，，和這三款發動機都姿飢是正時皮帶的正時皮帶建議您6到8萬公里更換一次避免發動機這邊正時皮帶斷，導致發動機這邊頂氣門損傷。
斯柯達明銳正時鏈條多少公里需要更換
9樓：
摘要。你好！明銳正時鏈條一般是每行駛8萬公里檢查一次，一般可以做到15-20萬公里更換。
正時系統的傳動件的種類分為正時鏈條和正時皮帶。皮帶一般8-10萬更換。
斯柯達明銳正時鏈條多少公里需要更換。
你好！明銳正時鏈條一般是每行駛8萬公里檢查一次，一般可以做到15-20萬公里更換。正時系統的傳動件的種類分為正時鏈條和正時皮帶。皮帶一般8-10萬更換。
問一問自定義訊息】
鏈條是金屬材料的，比橡膠皮帶的更耐老化，一般私家車幾乎和整車同壽命，無需特意去和更換的。
明銳正時皮帶多少公里更換。
皮帶的8-10萬更換。
正時皮帶和正時鏈條哪個好。
可以檢檢視下，如果皮帶狀態良好，可以長點。
橡膠件，對時間敏感。
比如你平時用車少，可能5萬公里就老化嚴重了。
一般講8-10萬，基本就是5萬左右的時間了。
正時皮帶和正時鏈條，各有千秋。
皮帶靜音，但是對比鏈條，不耐老化。
鏈條使用年限久，但是相對來說有噪音。
問一問自定義訊息】
皮帶的成本也比鏈條的低！
2012款斯柯達明銳發動機正時是皮帶的還是鏈條的
10樓：上海萬通汽車學校
2012款斯柯達明銳發動機是正時皮帶，對2012款斯柯達明銳發動機正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、擰下固定曲軸盤的螺絲。
2、將曲軸盤拆卸下來。
3、曲軸齒輪上面的原點要對準缸體上面的三角形。
4、平衡軸上面的豁口對準缸體上面的三角形。
5、凸輪軸齒輪上面的原點要對準缸體上面的三角形。（操作完畢）<>
2012款斯柯達明銳發動機正時是皮帶的還是鏈條的
11樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。首先您的問題是2012款的斯柯達明銳發動機正時。的發動機屬於正時皮帶和的屬於正時鏈條的。
正時鏈條是金屬材質的，肯定比橡膠材質的正時皮帶給力，正常情況下汽車廠家給出的發動機正時鏈條更換週期，是20～30萬公里之間，放在國內，很多車其實到報廢都跑不到這麼多公里數，所以也可以理解為終身免維護。 而正時皮帶的更換週期，是在8～10萬公里之間，那麼就意味著大多數家用車在報廢前，至少要更換一次這個正時皮帶，所以這麼來看皮帶確實不如鏈條來的方便就是正時鏈條工作的時候，需要機油的潤滑才能正常工作，而正時皮帶則完全不用；所以採用正時皮帶的發動機，往往採用的是塑料的正時蓋，而且不需要密封處理，因為裡面沒有機油，所以幾乎不需要擔心漏油的問題。
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首先您的問題是2012款的斯柯達明銳發動機正時。的發動機屬於正時皮帶和的屬於正時鏈條的。正時鏈條是金屬材質的，肯定比橡膠材質的正時皮帶給力，正常情況下汽車廠家給出的發動機正時鏈條更換週期，是20～30萬公里之間，放在國內，很多車其實到報廢都跑不到這麼多公里數，所以也可以理解為終身免維護。
而正時皮帶的更換週期，是在8～10萬公里之間，那麼就意味著大多數家用車在報廢前，至少要更換一次這個正時皮帶，所以這麼來看皮帶確實不如鏈條來的方便就是正時鏈條工作的時候，需要機油的潤滑才能正常工作，而正時皮帶則完全不用；所以採用正時皮帶的發動機，往往採用的是塑料的正時蓋，而且不需要密封處理，因為裡面沒有機油，所以幾乎不需要擔心漏油的問題。
明銳是正時皮帶還是正時鏈條
12樓：上海萬通職業學校
明銳是正時皮帶。
明銳所搭載的渦輪增壓發動機，應用同級車中最多的先進發動機技術，如渦輪增壓技術、缸內直噴技術、水冷中冷器、雙冷卻系統、雙可變氣門正時技術、32位發動機悄洞棚控制系統、液壓發動機支架、一體式排氣歧管(總節約油耗將到達，e-gas電子油門，低噪長壽命正時皮帶等。
正時皮帶於顫蠢60年代首次出現，用於大多數4缸車，並越來越多應用於v6發動機上。正時帶最初應用於凸輪頂置發動機上，與傳統正時鏈相比，正時皮帶更啟則易損壞。
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