1樓：粉給二比妀
一般摩托都是風冷的，在行駛過程中通過風力來給發動機降溫，當你停下來後，雖然說發動機不工作了，但它的溫度也不能瞬間降低，與此同時又喪失了僅有的「風哪腔力降溫功能」所以說散空緩昌熱慢，這也是鬥扒正常的， 一些高檔摩托配置有水冷功能，相比風冷的散熱效能較好，即便是停車後，散熱也是相當快的…
新電單車發動機過熱是怎麼回事
2樓：沐陽
電單車發動機過熱的原因：
1、發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。
2、發動機因散熱不良而過熱。
3、因燃油混合比不合適而過熱。
4、因使用汽油不當而過熱。
5、因可燃混合氣濃度不合適而過熱。
6、因點火時間過早或過遲而過熱。
7、因消聲器積碳堵塞而過熱。
8、因壓縮比太高而過熱。
3樓：網友
踏板車本來就很容易發熱，因為設計也有一定的侷限性，有時機油過稀過少，路況、時速，都會影響發動機溫度！
4樓：星建愛驕
檢查潤滑系統是否在正常工作，潤滑系統不工作或者機油量少，沒有潤滑油的保護機器就容易發熱！
5樓：修理工
這是正常的 新車出來 發動機各部位還太緊 磨合一段時間就好了。
電單車發動機很燙怎麼回事
6樓：
摘要。像摩托發動機的話，在工作的時候發動機的溫度是比較高的，這個工作的時候溫度能達到100℃左右，這個是非常正常的，只要發動機沒有出現過高溫或者在行駛過程當中動力下降，甚至是自行熄火，那就說明發動機的溫度還是在正常範圍之內的。所以發動機在工作的時候一定要注意，不要隨意的去觸控，或者身體的部位不要碰到發動機本身，不然很容易導致燙傷的，因為發動機工作的時候溫度是非常高的。
電單車發動機很燙怎麼回事。
像摩托發動機的話，在工作的時候發動機的溫度是比較高的，這個工作的時候溫度能達到100℃左右，這個是非常正常的，只要發動機沒有出現過高溫或者在行駛過程當中動力下降，甚至是自行熄火，那就說明發動機的溫度還是在正常範圍之內的。所以發動機在工作的時候一定要注意，不要隨意的去觸控，或者身體的部位不要碰到發動機本身，不然很容易導致燙傷的，因為發動機工作的時候溫度是非常高的。
騎行幾分鐘，就跑了里路就燙手不敢摸。
是的，這個是正常的。
電單車發動機很燙怎麼回事
7樓：
摘要。你好親電單車發動機很燙怎麼回事電單車發動機發燙嚴重的原因有：1、發動機內機油量不夠或機油變質，如機油乳化、機油被汽油稀釋、機油變稠等引起機件潤滑不良；2、發動機潤滑油質量級別選用過低或粘度過大；3、所用汽油不合格，抗爆震性差；4、長時間、長距離、高負荷、高轉速狀態下行駛溫度容易過高；5、火花塞不連續點火，火花塞積碳過多；6、排氣管內有阻塞，如積碳等異物造成堵塞，造成排氣不暢；7、曲軸箱廢氣管堵死，曲軸箱內溫度公升高。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~你好親電單車發動機很燙怎麼回事電單車發動機發燙嚴重的原因有：1、發動機內機油量不夠或機油變質，如機油乳化、機油被汽油稀釋、機油變稠等引起機件潤滑不良；2、發動機潤滑油質量級別選用過低或粘度過大；3、所用汽油不合格，抗爆震性差；4、長時間、長距離、高負荷、高轉速狀態下行駛溫度容易過高；5、火花塞不連續點火，火花塞積碳過多；6、排氣管內有阻塞，如積碳等異物造成堵塞，造成排氣不暢；7、曲軸箱廢氣管堵死，曲軸箱內溫度公升高。
電單車發動機發燙會導致熄火嗎
8樓：太平洋汽車網
1.電單車熱時熄火有以下幾個原因：1。
如果燃油供給系統出現故障，檢查油箱中的燃油是否耗盡。如果燃油充足，檢查燃油開關是否開啟，如果有燃油幫浦，檢查燃油幫浦工作是否正常；2.拔出油管檢查是否有燃油供給，擰鬆化油器放油螺釘，看是否有油流出。
如果沒有機油溢位，說明化油器油路堵塞，應該疏通油路。
2.電單車發動機是點燃進入氣缸的燃料混合物，洞彎使其燃燒產生的熱能首顫早轉化為機械能的機器。曲軸通過傳動機構將動力傳遞給電單車後輪，成為車輛的驅動力。
3.汽油機具有重量輕、體積小、雜訊和振動小、易起動、成本低等優點者雀，因此汽油機被廣泛用作電單車的動力裝置。
電單車為什麼會燒機油電單車嚴重燒機油會是什麼問題？
很多車友都知道燒機油這個詞，但是燒機油的現象對發動機損傷到底有多嚴重？可能很多人都不知道。其實燒機油對於發動機來說只算一般的中級故障，可能花幾十塊錢就能解決燒機油的問題，不可思議吧？燒機油的情況最通常是直接反應在排氣的顏色上面，那我們從排氣的顏色開始說起。電單車排氣的三種顏色 白煙 健康的顏色 一般...
電單車摔倒後打不著火，為什麼，電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因
化油器燜油了，把油門加大打就會燃，謝謝採納！線摔斷了或者火花塞不好使了 燃油進缸，火嘴溼了。放會就好。化油器內部的浮漂充翻了，要擦開化油器重灌 電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若...
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