我要賺錢,修飛機還可以不

2025-03-18 07:00:21 字數 3068 閱讀 9229

1樓:匿名使用者

大市場,談虛前景行業,無非是能源、通訊、金融行業。

小市場,比較有前景的,是大眾所需,消費忠識度比較高的行業,比如飲食,零售、生產。

無論是工作,還是創業!你需要選擇自己興趣,找準自己的優勢,發現你的特長。

1:考慮你的興趣,做你最喜歡做的,只有讓工作成為樂趣。你才能更好的在這個行業發展。

2:分析你擁有經驗,做你最擅長的。內行的身份,握鍵會讓你在很多事情上得心應手。

3:這裡強調一下關係渠道,這個靠社會生活中的積累。多乙個渠道等於多乙個機會。往往發財靠關係。這話也不是沒有道理的。

我的看法和我的做法是:

1、複利掙錢。也就是本生利,利滾利含皮燃。相當於把錢放高利,拿到了利就去當本。

2、複式掙錢。乙個人有三頭六臂,也掙不多,要做到許多人為你工作,許多條路為你掙錢,許多地方為你生錢。

3、利用別人為你掙錢,解放自己,自己人才有時間去學習如何快速掙錢。

4、會運用資本的力量。

5、會運用人脈的力量。

6、會運用杆槓的力量:比如借用他人的力量,借用資本的力量……合作伙伴,共同創業……

7、開源節流!

8、寄生法,也就是借用大企業,也可以是合股!

修飛機多少錢乙個月

2樓:ch陳先生

截止2020年1月10日,修飛機乙個月能掙5500~16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。

3樓:1d順其自然

修飛機的一般月薪5000以上,考有職務的看資歷都會萬左右,還會有一些獎金和補貼。

修飛機的人,其實就是機務,別看是修飛機就以為很大上,其實就是做苦力的。待遇如何,這要看你的資歷。幹機務最主要是能熬,熬的下來,你才能脫穎而出。

**的機務工資的結構都是基本工資+綜合補貼+獎金。機場機務在這三個模組當中不是最好的,也不是最壞的,所以如果真的想要入行,這待遇還是可以接受的。

機務的工作時間通常分3種,分別是:

1、白夜休休,這種相對規律,4天乙個迴圈。白班早9點至晚9點。夜班晚9點至早9點,然後休息兩天;

2、夜休休,乙個夜班,休息兩天;

3、三班倒,這也是最不規律的一種。一天24小時分為3段,分別是早、中、晚,依次迴圈。

從工作環境上看,機務作為乙個特種職業,工作現場的噪音、照明汙染和氣流環境都會對身體造成不同程度的傷害。而且機務的專業要求、任務責任也會對心理造成較大壓力。

現在對於飛機維修工程師的崗位的要求越來越嚴,不僅僅要求技術過硬,而且要眼疾手快,增加工作效率。很多航空公司招聘航空方面的人才,都會到航空學校進行校園招聘,專業性質要求很嚴,必須要專業對口,不僅僅是學校要對口,專業也要對口。

4樓:職場導師小小怪

修飛機的一般月薪工資5500~16000元以上。 飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、裝置、零部件的完整。

確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性,門檻高,人員待遇好。一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有caac(變更為ccar)飛機維修基本執照,有飛機維修工作經驗。

除了基本許可證和相應型別的授權人員為僱主的首選。

老鐵,沒有問題的話可以給個贊,和關注,以後有問題了可以直接向我發起諮詢(*•

5樓:公尺馬卓赤

我就是一名飛機維護人員,工資要按地區和公司來說了,其實基本工資和你所在的地區基本工資一樣,高也高不到哪去。只是補貼比較多,我是深圳的,工作半年乙個月能拿5000多點,一年後6000,以後就要靠自己的發展了,你考的職稱越高,工資就越高,像高階工程師一月13000-14000,高工上面還有專家和首席專家,那些人的工資就更高了…

開飛機賺錢嗎

6樓:敬幻絲

開飛機賺錢。因為一般開飛團兆機的是屬於機長。而機脊或茄場的話,在航空公司的月薪和櫻察年薪都是屬於比較高的。所以是賺錢的。

7樓:帳號已登出

開飛機是賺錢的,多勞多得 國內航空公司的薪酬體系基本是按照基本工殲派資+飛行小時費來計算的,飛行員和空姐靠「小困雹時費」賺錢氏尺賀的,多飛多。

8樓:寞斯上

開飛銀晌兄機賺錢嗎,答案是鋒襲賺錢的,根據相關**的調查結果顯示,開飛機這個謹銀職業是乙個高薪的職業,所以說開飛機賺錢的!

9樓:網友

一般來說,如果是航班飛行工作人員,工資還是很高的。

修飛機的有出息嗎

10樓:

修飛機是乙個具有挑戰性和高回報的工作,需要技術人員具備高度的技術能力、辯衝安全意識和團隊合作精神。隨著航空業的不斷發展,飛機修理技術的需求也在不斷增加,因此修飛機的機會也越來越多。目前,中國航空業在穩步發展,市場對飛機維修人才的需求也在不斷增加。

因此攜蠢殲,對於想要在航空檔絕領域發展的人來說,修飛機是乙個不錯的選擇,具有很大的發展空間和出息。總的來說,修飛機是一項有前途的工作,需要技術人員具備紮實的技能和安全意識,並且通過不斷學習和提公升自己的能力,可以在這個領域取得成功。

修飛機的有出息嗎

11樓:

<>《您好朋友,修飛機的是很有出息的。修飛機是一項具有穩定高收入和就業前景的職業。航空業是全球性行業,而維修飛機是這個行業不可或缺的一部分。

每架飛機散銀都需要維修和保養,而這項工作需要高度專業化的技能和知識。 這些技能和知識可以在學校或技術學院中學習,在修理廠或航空公司中實踐。航空公司和其他企業也會提供繼續培訓和發展的機會,幫助維修技術員在行業中不斷進步。

根據衝穗宴美國勞工統計局的資料,2018年飛機技術員的平均收入為64,140美元(不包括超時工作和福利福利等津貼),而高階技術員和經理族賣的收入則高達100,000美元以上,這是相當高的薪資水平。希望我的能幫助到您喔<>

修飛機要多少錢乙個月?

12樓:情感生活答疑師

修飛機要多少錢乙個月?那要看你在修飛機的工作中是什麼職位。

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