冷拉鋼工藝和優點,冷拉鋼和熱軋鋼有什麼區別

2025-03-20 11:40:26 字數 4699 閱讀 2200

1樓:土巴兔裝修

冷拉剛通常是在環境常塵輪溫的情況下,讓鋼材。

料進入早已事先準備好的精確模具樣板中。通過先進的冷擠壓高階技術,讓鋼筋屈服點強度的拉應力超過原先固有的鋼筋屈服點強度的拉應力值,再強行讓鋼筋進行相應的形狀拉伸。使得鋼筋擁有之前所沒有的塑性變形,達到讓鋼筋屈服點強度不斷提高和節省材料的目的。

下面一起來了解下,冷拉剛的加工工藝和優點。

冷拉鋼的優點

形狀規格多樣性

通過設計不同形狀的模具,冷拉出不同截面形狀、不同規格公差的冷拉鋼。角度可設計成直角或圓角。

高精確度

使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業修模人員,確保公差準確、統一。

表面光滑

先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產品表面光滑明亮。

材料大量節省

冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規格及公差,原材料的耗損極少,相對利用傳統車床。

機加工切削所耗損的材料,冷拉鋼所節省的材料是非常可觀的,特別當材料用量大,材料成本的節約更為顯著。

加工時間及加工機械節省

由於精度準確,表面狀況良好,冷拉鋼產品可直接使用,如噴塗、打砂、打彎、鑽孔,也可按實際要求精拉之後直接電鍍,免去了大量機加工時間及節省配置加工機械的費用。

冷拉鋼的工藝:

第一次冷拉效果:

取一鋼筋對其施加拉應力冷拉,鋼筋會發生變形(並作應力——應變圖)。隨著拉應力增加,鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點a,而達到c後,停止冷拉,卸去荷載。

此時可以看到,鋼筋已產生塑性變形,在卸荷過程中,應力——應變圖有乙個變化,直線o1c比直線oa要緩。

2.第二次冷拉效果:

重新施加拉應力,將鋼筋拉伸到破壞,應力——應變圖出簡兄遊現新的變化,新的屈服點在c點附近,明顯高於原來的屈服點a。這個變化說明,鋼筋的塑性發生了變化,塑性小了,硬度大了,鋼筋的強度得到提高,這一現象叫「變形硬化」。

通過先進的冷擠壓高階技術和精確美觀的模具樣板,冷拉剛可以變成各種各樣的鋼材料金屬用品,並且這些金屬用品還具備高精度、表面光滑和形式多樣的自身優勢。冷拉剛的產品在生活中被廣泛的應用,主要體現在機械裝置、電器產品部件、傢俱。

冷拉鋼和熱軋鋼有什麼區別

2樓:乾萊資訊諮詢

1、性質。冷拉鋼是在常溫條件下,以超過原野敗來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。

熱軋鋼是經過高溫加熱軋製而成的鋼材。

冷拉鋼:<>

熱軋鋼:<>

2、特點。冷拉鋼:形狀規格多樣性;通過設計不同形狀的模具,冷拉出不同截面形狀、不同規格公差的冷拉鋼。

角度可設計成直角或圓角;使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業修模人員,確保公差準確、統一;先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產品表面光滑明亮。

熱軋鋼:強度不是很則侍高,塑性、可焊性較好,軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱;一般要加熱到再結晶溫度以上才進行軋製。

3、應用。冷拉鋼:廣泛應用於機械裝置,如木工機械、陶瓷機械、造紙機械、玻璃機械、食品機械、建築機械、塑料機械、紡織機械、千斤頂、液壓機等;也被應用於電器產品部件:

電機軸、風扇軸、縫紉機軸等。

熱軋鋼:被廣泛用於船舶、汽車、橋樑、建築、機械、壓力孫脊吵容器等製造行業。

百科-冷拉鋼。

百科-熱軋鋼。

冷拉鋼和熱軋鋼有什麼區別

3樓:網友

一、概念不同。

1、冷拉鋼:冷拉鋼是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。

2、熱軋鋼:熱軋鋼是經過高溫加熱軋製而成的鋼材。軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱。要加熱到再結晶溫度以上才進行軋製。

二、工藝不同。

1、冷拉鋼:以節約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的,以超過屈服強度而又小於極限強度的拉應力拉伸鋼筋,使其產生塑性變形。

2、熱軋鋼:熱軋鋼帶連續熱鍍是熱鍍鋅板生產的一種全新工藝,這種工藝的應用大大提高了鋼帶生產的效率,對於保證鋼帶質量具有重要意義。

熱軋鋼帶連續熱鍍鋅生產產生於70年代的日本,該技術是提高鋼帶生產技術的一次重要革新,在對熱鍍鋅板質量要求越來越高的背景下,加強熱軋鋼帶連續熱鍍鋅技術的研究就成為了鋼鐵企業的必然選擇。

三、應用不同。

1、冷拉鋼:木工機械、陶瓷機械、造紙機械、玻璃機械、食品機械、建築機械、塑料機械、紡織機械、千斤頂、液壓機等;電器產品部件:電機軸、風扇軸、縫紉機軸等;傢俱:

特別是出口金屬傢俱,如茶几、椅子、戶外傢俱。

2、熱軋鋼:金屬器具:園林工具、燒烤爐網架、螺絲。

防盜鎖等;小五金零配件:如導軌、機鍵、螺母、螺絲、圓釘、六角釘、八角釘以及各種不同規格標準件等;汽車、電單車零配件等。

4樓:網友

這四種鋼中綜合效能最好的是鍛鋼,它有很好的塑韌性,同時具備較高的強度;鑄鋼的成本較低,但是效能不及鍛鋼,使用使需注意氣孔和裂紋等缺陷,適用於外形。

5樓:可旭炎

冷拉是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。

熱軋鋼是經過高溫加熱軋製而成的鋼材,它的強度不是很高,但足以滿足我們的使用,它的塑性、可焊性較好,因此我們比較常用;冷軋鋼是普通熱軋鋼經過強力拉拔超過應變硬化階段的鋼材,它的強度很高,但韌性、可焊性差,比較硬、脆。

冷拉鋼為什麼不用調質

6樓:

摘要。親~您好,冷拉鋼不用調質原因如下:

冷軋鋼不調質件大都在比較小的動載荷作用下工作,它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪下的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種複合應力下工作。這類零件主要為各種機器和機構的結構件,如軸類、連桿、螺栓、齒輪等,在機床、汽車和拖拉機等製造工業中用得很普遍。

冷拉鋼為什麼不用調質。

親~您好,冷拉鋼不用調質原因如下:冷軋鋼不粗伍調質件大都在比較小的動載荷作用下工作,它們承受著拉伸譁拿、壓縮、彎曲、扭轉或剪下的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種複合應力下工作。

這亂凳搭類零件主要為各種機器和機構的結構件,如軸類、連桿、螺栓、齒輪等,在機床、汽車和拖拉機等製造工業中用得很普遍。

其實冷軋鋼是否調質一般要看它的使用工況了。調質件大都在比較大的動載荷作用下工作,銀賣它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪下的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。總之,零件處在各種複合應力毀搏早下工作。

這類零件主要為各種機器和機構的結構件,如軸類、連桿、螺栓、齒輪等,在機床、汽車和拖拉機等製造工業中用得很普遍。尤其是對於重型機器製造中的大型部件,一般調質處理用得更纖雀多。

45號鋼冷拉圓鋼加工零件時為什麼不用調質?

親~原因如下:45號鋼是中碳結構鋼,冷熱加工效能都不錯,機械衫並效能較好,且**低、**廣,所以應用廣泛。它的最大弱點念肆是淬透性低,截面尺寸仔塌轎大和要求比較高的工件不宜採用。

冷拉六角鋼和冷拉方鋼的加工工藝是什麼?

7樓:網友

冷拉六角鋼是利用冷擠壓技術,通過精確的模具,拉出各類高精度、表面光滑的六角鋼。產品廣泛應用於機械製造、輕工、五金、標準件、自行車、汽車、電單車、紡織機械、變壓器及其他機械行業。 冷拉方鋼形狀規格多樣性。

通過設計不同形狀的模具,冷拉出不同截面形狀、不同大小規格公差。角度可設製成直角或圓角。 高精確度。

使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業技術人員,公差準確、統一。 表面光滑。 先進的冷拉工藝使冷拉鋼產品表面光滑明亮。

材料大量節省。 冷拉鋼是將原材料冷擠壓變形達到需的形狀、所需要的規格及公差,原材的耗損極少,相對利用傳統車床機加工切削所損耗的材料,冷拉 鋼所節省的材料是非常可觀的,特別當材料用量大,材料成本的節約更為顯著。 加工時間及加工機械節省 由於精度準確,表面狀況良好,冷拉鋼產品可直接使用,如噴塗、打砂,折彎,鑽孔也可按實際要求精拉之後直接電鍍,免去了大量加工 光方鐵常備貨的規格:

4*4 5*5 6*6 7*7 8*8 9*9 10*10 12*12 13*13 14*14 15*15 16*16 18*18 19*19 20*20 22*22 25*25 30*30 32*32 35*35 40*40 45*45 50*50 60*60… 光圓鐵常備貨的規格: φ3 φ4 φ5 φ6 φ7 φ8 φ9 φ 10 φ11 φ12 φ 14φ15 φ16φ17 φ18 φ19 φ20 φ21φ22 φ23 φ24 φ25φ26 φ27 φ28 φ29 φ30 φ32 φ35 φ36 φ38 φ40 φ45 φ47 φ50 φ55 φ60 冷拉鋼產品典型用途: 機械裝置;電器產品部件;傢俱;工具;小五金零配件;裝飾及家居用品;汽車、電單車零配件等。

方鋼坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫鋼→定徑→冷卻→矯直→水壓試驗→標記→入庫。軋製方鋼的原料是方鋼坯,方鋼胚要經過切割機的切割加工成長度約為1公尺的坯料,並經傳送帶送到熔爐內加熱。方鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。

燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題。

方鋼在製作中若方鋼內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。方鋼質檢後還要通過嚴格的手工挑選。方鋼質檢後,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。

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