1樓：安徽萬通高階技工學校
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。
目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者乙個安裝在氣缸1和2之間，乙個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。
通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電訊號。因為這個電訊號很弱，所以普通爆震感測器的連線線都是用遮蔽線包裹的。
爆震感測器是交流訊號發生器，但與汽車的大多數其他交流訊號發生器襪纖有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置傳告腔仿感器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。
它們由特殊材料製成，圓做可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再迴圈不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震訊號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生乙個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ecu 對接受到的爆震感測器的訊號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。
發動機控制單元ecu沒有接受爆震感測器的訊號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力效能的同時不產生爆震。
2樓：嚒嚒噠咱夢裡見
在一般情況下，隨著點火提前角的可能性，汽油發動機爆震增大。敲汽油需求已經出現減少點火提前角，可以消除爆震。通過檢測爆震感測器將減小點火猛御提前角。
為了消除爆老喚震枝含巖。但車只在電源的情況下是最大的敲，敲的溫度會熔化缸火花塞，敲它不可能發生。不敲功率範圍，那麼爆震感測器將繼續加大點火提前角再敲點開始下降，然後開始增加。
這使得該車敲不會再和最大功率出現。
菲亞特派朗三千轉亮發動機故障燈亮一會又滅了，電腦檢測1缸和4缸點火不良怎麼修？？？
3樓：璩建德
哥們跟你說實話吧，這款車你買了就是上當的車型，南京當時也是沒什麼車型可以做了才做出來這麼個西耶那加長版的叫派朗，你這車應該是節氣門體有問題！
菲亞特\發動機故障，派朗，點火。
哥們跟你說實話吧，這款車你買了就是上當的車型，南京當時也是沒什麼車型可以做了才做出來這麼個西耶那加長版的叫派朗，你這車應該是節氣門體有問題！
菲亞特派朗故障，進氣管洩露。進氣支管有回氣的聲音，車子抖動厲害，而且熄火。
4樓：湖南萬通汽車學校
檢查進氣系統壓力是否正常，節氣門清洗後有沒有裝密封，
5樓：西安萬通汽修學校
你好 這個問題請檢查進氣歧管是否漏氣 如果不露的話需要匹配節氣門檢查一下管子老化沒。
菲亞特派朗故障
6樓：網友
清洗節氣門時不應使用免拆洗，免拆洗時汙染了感測器，需要電腦重新匹配。
7樓：桂銳澤
我也是07年底買的這款車，4年多了，一直沒有什麼問題啊，除了平時的定時保養，一起都很好啊，同價位的車之中，優勢明顯。提速很快，剎車到位，車身紮實。
很多人沒開過的人說油耗高，我覺得和個人的駕駛習慣有很大的關係，派朗有瞬時油耗顯示，自己可以不斷總結節油經驗，我在市區的綜合油耗不到9個，跑高速就更爽了，6個左右。我的總結是很超值的一款車，只是保有量太少了。換車還買菲亞特的車。
8樓：網友
07款派朗，故障燈老是亮，同時加不上油。
菲亞特派朗怠速不穩，發動機抖動......
9樓：容濟點火器
先看旁路閥的步進電機是不是有問題，其次空濾器是不是髒了，最後是不是火花塞髒了，還有是不是電池線鬆了，接觸不良。
10樓：網友
檢查節氣門或者怠速電機。
11樓：網友
清洗過油路嗎，多久沒更換汽油濾清器了；檢查火花塞有沒有問題，電路有沒有問題；發動機積炭，清洗節門。
菲亞特派朗節氣門清洗後怎樣匹配
12樓：匿名使用者
你好，根據描述情況分析，汽車電子節氣門清洗積碳後需要基備源用解碼器進行匹配，完成初搏態始化就可以了，很高興為你解滾橋答！
13樓：網友
試著試車，看看打架是否者拿打架，你必須匹激旦配車門並開啟鑰匙電腦，進入第乙個專案中的第一套基本輸入098個點，確認首鉛搭電腦右邊的電腦號碼可以是ok！
爆震感測器有什麼作用 故障的爆震感測器會有什麼故障現象
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爆震感測器故障現象？汽車爆震感測器故障的原因
爆震感測器故障時，車輛不能點火，不能控制爆燃，車內空調不製冷，壓縮機不工作，發動機檢查指示燈閃亮。汽車爆震感測器故障的原因 檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。...
爆震感測器電壓過低，爆震感測器電壓過低
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