求賓士級別及其意義?

2025-04-03 23:05:25 字數 1980 閱讀 2525

1樓:匿名使用者

轎車:c級,e級,s級。

旅悔者行車:a級,b級,c級estate,e級estate,r級四門四座跑車:cls級。

兩門四座跑車:c級sport coupe,cl級,clk級軟頂敞蓬兩門四座跑車:clk級cabriolet硬頂敞蓬兩門兩座跑車:sl級,slk級。

suv:ml級,g級,gl級。

超級跑車:slr

賓士的suv是ml級和gl級。

ml級是賓士進軍suv界的第一款車,是城市休閒性suv,以乘坐舒適性為主。而gl級則是豪華大型suv裡面的「勞斯萊斯」,不過gl設計的比較碧餘薯缺乏家族個性,如果把賓士的車標拆掉有些人會認不出事賓士。但是gl級主要針對的是鍾愛大車和大排量的美國佬,他們不在乎什麼家族個性,看上去夠大溝威風就行了。

此外還有一款賓士的r級車,賓士也也把這款車歸屬到suv離去了。其實這款車看毀蔽起來根本不想suv,倒是很像mpv。但是他的離地間隙要大於一般的mpv。

最後就是真正的越野車界的越野戰士g級。g級車有著悠久的歷史。他不像一般的豪華休閒式的suv--造型圓滑缺乏個性。

g級車是純正的越野利器,他不會對舒適和豪華低頭。他的造型方方正正有稜有角,他所有配備都是為越野而生的。

2樓:匿名使用者

c級轎車 c引力 風潮隨你。

敏捷靈活,動靜之間盡顯卓越風範。

灰色柏油路或許不是生活中最亮麗的風景,但一百二十多年以來,我們的汽車正是在這樣的風景中為駕駛者帶來了無盡的樂趣。伴隨著**c級轎車靚麗登場,從內部設施到駕駛技術的一系列特性調整,使它能夠快速、準確地對外界條件做出響應並滿足您的獨特需求。

標準配備的敏捷操控(agility control) 元件(包括可調減震)及多款大功率發動機,可為您打造出適合各種品味的c級轎車。同時,c級轎車內部空間比以前更加寬敞,優質材料及全新設計為您營造出了更加獨特的氛圍。無論您改仔寬是偏好運動風格,還是強調舒適表現,c級轎車總能滿足您的需求。

e級轎車 悠久傳統與精彩設計,「美麗永恆」

60多年來,字母e一直代表著舒適、安全與優雅。這一傳統在新一代e級轎車上進一步得到發揚。駕駛體驗一如既往地超群出眾,而操控性則更勝一籌—得益於更為強勁的發動機,使轉向更為直接、精確的direct control元件,短行程換檔以及新的懸掛調節。

所有這一切使e級轎車駕駛起來更加樂趣橫生,同時傳奇般的舒適性絲毫不減。

此外,內飾和外觀還新增了新的造型元素和色彩選項。為了進一步提高安全性,還採用了pre-safe�0�3預見性安全系統。

選裝的全新智慧型化照明系統是名副其實的亮點。基於複式氙氣大燈及轉向輔助照明系統,可以根據交通狀況自行進行適應性調整。該系統可以保證在市郊道路上照明範圍更寬,在高速公路上達到加倍的大燈光程。

s級轎車 前所未有,因為之前所有。

自首輛s級轎車面世起,50年來,歷代s系轎車一直延續著梅赫西迪-賓士不斷拓荒求變的傳統,引領汽車技術創新的科研潮流。無論在車輛的安全性、舒適性或操控性等方面,s級轎車均可在豪華轎車領域卓越超群、傲視同僚。

未來的安全技術,已用於今天的汽車。

1959年。梅赫西迪-奔核亮馳一直是汽車技術創新的先驅者。1959年,「tailfin」作為第一款帶有安全乘客艙和緩衝潰縮區的戚則車型實現量產,創造了新的歷史。

2005年。憑藉**s級轎車,梅赫西迪-賓士再次確立其在豪華轎車領域的先驅地位。同時,輔之多項具有創新意義的舒適和便捷特性,使s級轎車再次成為新的典範。

clk轎跑車。

儘可沉浸於享受,無須分心。

cls級轎跑車。

時尚線條匯聚於您的心靈。

slk敞篷跑車。

動人的曲線令人心曠神怡。

3樓:匿名使用者

豪華轎車改燃氏的典範——s級核散。

行政級車的標杆——e級。

190e的繼任者——c級。

a級的兄弟,也段攜是最大的對手——b級。

家族的運動領袖——sl級。

sl+賽車=slr

4樓:匿名使用者

沒什麼意義 就是為了區別罷了。

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