四缸的車缺缸 我還有70公里到家 能不能開

2025-04-06 14:30:10 字數 4830 閱讀 5076

1樓:匿名使用者

可以的,但動力缺失,不能長久開的。

2樓:匿名使用者

一、爆震,俗稱敲缸激慧、叫杆。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單的說,「爆震」就是一種發動機不正常燃燒的現象。

爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。爆震時發動機會產生敲擊聲。輕微不連續的爆震聲音相當清脆,有點類似輕敲三角鐵的聲音。

而嚴重且連坦鉛孝續的爆震時,發動機會有「哩哩哩」的聲音,此時發動機也會明顯的無力。

1、發動機內發生不規則的「哐哐」、「咔咔」、「噹噹」的金屬敲擊聲。

2、發動機震顫。

3、發動機溫度過高。

4、燃料燃燒不完全,廢氣中有黑煙。

5、發動機功率下降。

6、油耗增大。

7、正常行駛中,轉速忽然莫名其妙的變動。

二、主要原因。

1、點火角過於提前:為讓稿了使活塞在壓縮上止點結束後,一進入動力衝程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震。

2、發動機過度積碳:

發動機於燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫熱點,使發動機爆震。

3、發動機溫度過高:

發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水迴圈不良,都會造成發動機高溫而爆震。

4、空燃比不正確:

過於稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提公升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提公升,當然容易爆震。

5、燃油辛烷值過低:

辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震。

三、檢測維修。

1、檢測發動機燃燒室壓力的變化;檢測發動機缸體振動頻率;檢測混合氣燃燒雜訊。

2、直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發動機振動的測量精度較高,但感測器安裝困難,且耐久性較差,一般用於測量儀器,實際應用的壓力檢測感測器均為間接檢測式。

3、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延後點火提前角,降低燃燒壓力。所以爆震感測器工作原理,是當偵測到發動機爆震時,就將點火提前角延後到不會爆震的點火時機,待發動機不爆震時,再慢慢的將點火提前回復。

3樓:匿名使用者

你好,缺乙個缸沒事,慢慢開可以的。

發動機缺缸還能跑多久

4樓:匿名使用者

車主您好,發動機缺缸也可以一直跑的,但是由於有乙個汽缸沒有燃燒,動力會弱很多,而且油耗也會很高,長期這樣缸內積碳嚴重可能會導致油路堵塞,而且發動機長期抖動容易損傷發動機支撐膠套。

5樓:匿名使用者

你好,對於發動機缺缸來說,其實對發動機的影響並不是很大,這個會導致發動機的動力下降,但是車子跑起來不會有其他的問題,但是這樣跑動力不足,而且油耗高。

6樓:匿名使用者

你好 像你說的這種情況如果一般四缸的發動機,缺乙個缸工作的話是沒問題的,就是動力不足,再者費油一些。

7樓:匿名使用者

你好,這個不一定的,如果缺缸發動機怠速不穩,油耗也會增高動力不足的。

8樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸會導致動力不足,油耗高,影響行駛舒適性,如果嚴重缺缸容易導致熄火,需要及時新增維修,希望對你有幫助。

9樓:匿名使用者

您好。如果發動機出現缺缸現象的話,那你這種情況一般不要長時間行駛,因為這樣很容易造成發動機溫度過高,排氣管發紅,短時間幾公里內是可以行駛的。

10樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸,不建議長時間或者高速行駛,需要及時解決問題,因為不工作的那個缸長時間不工作,容易造成積碳,潤滑不亮,導致拉缸,很高興為你解答。

11樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸失火需要及時檢查維修,否則容易造成發動機油耗增大,冒黑煙,動力不足,怠速抖動,加速無力等故障。

12樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸的話,最好不要長時間行駛,儘快去店裡檢查維修一下吧。

13樓:匿名使用者

發動機缺缸的話,這個主要就是發動機的動力下降,油耗偏高。還會出現放炮的現象,這個是不建議長時間的行駛,開到就進了修理廠檢查一下。

14樓:匿名使用者

你好,這個發動機缺缸的話,它會發生抖動的情況,如果不是太嚴重,建議及時去檢查維修。

15樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸的話,不嚴重可以行使,但是你這種情況必須修理了。

16樓:匿名使用者

你好這個缺缸還是儘快維修的,這個缺缸容易導致車輛尾氣排放超標的,這個需要儘快維修。

17樓:匿名使用者

你好,發動機缺缸後,動力性下降運轉不平穩,不建議長時間跑車,可以到就近的4s店或者修理廠檢查維修一下。

18樓:匿名使用者

對於這種情況來說,建議不要再繼續行駛,及時檢查維修,以免影響車輛的整體安全效能。

19樓:匿名使用者

一般來說發動機缺缸的話,它會導致他的動力下降,油耗偏高,這樣的情況還是不建議長期駕駛。

20樓:匿名使用者

發動機缺缸的話建議就最好可以及時維修處理吧,影響車子的正常使用呢。

21樓:匿名使用者

這個發動機缺缸,是不能繼續跑的,而不是跑多久的問題,立刻停車,喊救援車拖回4s修理才是正道。

22樓:匿名使用者

你好,如果是發動機出現缺缸的故障可以繼續跑,但是不建議跑長途,而且速度會比較慢。最好是就近進站檢查一下。

23樓:守護迷途

只要你願意,跑多久都可以。只是發動機很快會壞的。

24樓:匿名使用者

汽車發動機缺缸的話就不能再行駛了,建議你最好還是趕快去當地專業修理廠檢查一下。

發動機四個缸有乙個缸不工作上路100公里是否影響發動機壽命了

25樓:

摘要。您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。

您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。

好。您好,我是您的專屬精英技師,我們承諾 用心,細心,專心為您解答愛車問題。您好,發動機4個缸有某早和乙個缸不工作,然後上路顫好行駛100公里,這個不會影響發動機的壽命,得有乙個缸,陸洞盯不工作他的影響主要就是油耗高,第2個的話就是他的車輛動力不足。

不會影響到發動機任何部位受損的。

謝謝。剛做完保養,清洗了發動機,上路抖動又返回。

你好清晰的發動機上抖動,這個肯定是火花塞那裡進水了,把火花塞拆出來吹乾就可以了。

檢查了,說又乙個缸螺絲沒擰緊,這個缸不工作。

這個問題不大的,那你重新把它擰緊就可以了。

缺少乙個缸工資是否也抖動厲害。

工作。肯定了,缺少乙個缸工作的話肯定會很主動的。

抖。問一問自定義訊息】

汽車缺缸後開50公里有影響嗎

26樓:

其實汽車缺缸之後還是能開一段路程的,但是我們也應該儘快熄火去4s店機型維修。汽車缺缸一直開會導致車輛動力衰減得很厲害,並且油耗會比平時高出許多。如果你在年檢的時候剛好車輛缺缸,那麼尾氣檢測大概率是不過的,因為尾氣中會有許多未燃燒的小顆粒,往往無法達到尾氣排放的標準。

汽車缺缸還能開嗎

27樓:太平洋汽車網

不能繼續行駛。發動機「缺缸」和「斷火」、「缺火肆陸」、「失火侍啟」都是乙個意思,就是有某個氣缸不工裂談頃作或不能正常工作。多數原因是該氣缸的火花塞有問題,如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過多等。

不能繼續行駛,為確保行駛安全,及早聯絡專業人員修理。

28樓:無損修復燒機油司有普

發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。

發動機缺缸和失火是乙個意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作;出現缺缸失火故障後,發動機會出現嚴重的抖動,導致動力不足,加速無力,油耗增高,如果是多缸失火,發動機可能會無法啟動。

需要特別注意的是,有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油,使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管,在三元催化器所在的地方繼續燃燒,導致三元催化器溫度過高而報廢。

發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。

一 電控系統故障,如感測器訊號缺失或訊號失準,控制訊號錯誤或者無訊號輸出,火花塞或點火線圈損壞導致無法點火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。

二 機械故障,主要是氣缸壓力不足,比如氣門關閉不嚴,漏氣,氣缸,活塞,活塞環三者之間間隙過大,致使缸內壓縮比不足等。

發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。

發動機缺缸的解決方法:

1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件;

2、油路:長期不做油路清潔,導致油路中的膠質,雜誌較多,噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養,噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修;

3、機械故障:發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障,一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。

汽車缺缸是什麼原因造成的,發動機缺缸什麼原因

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關於司馬光砸缸的問題,當時除了砸缸還有沒有別的好辦法?結合當時年代不砸缸能救人的辦法回答,謝謝

沒有了 滿滿一缸水不是幾個孩子能推倒的 只有砸缸了 另外就像一樓說的 這個故事說的是司馬光臨危不懼且有急智 lz曲解了砸缸的意義。砸缸不是他可以救那個小盆友,只是體現了司馬光的急智。至於其他方法嘛,也簡單,把缸弄翻而不弄破就完了嘛。只需要兩個人就ok 我想也沒有更好的辦法了 即使是現在也是最好的方法...