飛行員可怕的疤能去掉嗎,飛行員受傷留疤還能飛嗎

2025-04-20 06:01:05 字數 1425 閱讀 8616

1樓:帥氣的小宇宙

飛行員可怕的疤能去掉,目前去掉疤痕的辦法有很多,大體上分為兩類:

第一類是非手術,可以用激素加局麻藥物向疤痕基底部注射,可以抑制疤痕成纖維細胞的增殖,從而達到讓疤痕減小的效果。還可以用特殊波長的雷射來伏塌照射疤痕,同樣也可以抑制膠原纖維的生長,從而使疤痕減小。

第二類是手術可祥廳譽以將疤痕直接切除,如果切除後的創面比較小,那麼可以直接縫合,如果切除後的創面比較大,就需要進行植皮修復。如果疤痕實在太大,又是功能部位,也可以術前向正常**下植入擴張器,待擴張器對**擴張1-2個月左右,再謹段進行取出,然後用擴張的**來修復疤痕的創面。

飛行員受傷留疤還能飛嗎

2樓:

飛行員受傷留疤在一定情況下是可以飛的。飛行員體檢時不能有傷疤,主要是考慮安全因素。如今生產的戰鬥隱燃機,皆具備超音速飛行效能,因此飛行時需要承受較大的載荷。

一旦飛行員身上留有傷痕,就有可能導致傷口無法承受壓力而破裂,一旦失血過多會導致飛行員休克昏迷。同時,當飛機進入萬公尺高空後,高空的大氣壓強要比地面小很多。如果身上有傷疤,風險會增高。

但是如果條件允許,還是可以執飛不具備超音速飛行的民航客機櫻攜拍。脊羨。

飛行員身上的疤痕要求

3樓:民生無小事

飛行員身上的疤痕要求如下:

需要依據疤痕的位置和大小來評定。一般而言,只要不影響功能或容貌、不影響軍容的,即符合招飛體檢條件。但由於開胸、開顱等手術造成的瘢痕不合格。

疤痕最主要的安全隱患是民航客機上,因為大部分民航客機的巡航高度是三到四萬英呎,這個時候的飛機上的氣壓只有地面的四分之一。

艙內都存在加壓裝置,事故中一旦出現座艙失壓,飛行員將會迅速帶上氧氣面罩並降低飛行高度。不過飛機在短時間內是降不到安全壓力高度的,所以這個時候傷疤就很容易破裂。之所以要求沒有傷疤,是因為飛行員在行駛中很有可能面對各種緊急的情況。

緊急情況中包括機艙突然失壓,在這種情況下飛行員需要保持頭腦清醒,並且身體狀況良好,這樣才能挽救飛機上人們的生命。不過也不是有疤痕都不能做飛行員,如果身上的疤痕是不超過規定的長度,考核中其他方面成績特別優秀也是有機會被錄用的。

確保體檢工作的公平公正

公平、公正、公開是招飛體檢的最基本要求。通過招飛體檢資訊系統,體檢醫生無法識別學生的基本資訊和編號,也無法看到該學生其他檢測結果。

體檢過程中,每乙個專案都會由兩名醫生分別進行檢測,並分別簽字負責,每一名學生的檢測結果都要經過科室主任、主檢組、體檢專家組的三重稽核,避免誤審和漏審。

招飛檢測場所實行電子干擾遮蔽和全程**監控,不允許其他人員進入。招飛期間,還在檢測場所內外設定了舉報箱,並向外界公佈舉報**,隨時接受學生及家長的監督。

以上內容參考:中華人民共和國國防部-身上有疤痕就一定不符合招飛體檢標準嗎?專業解答來啦。

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