1樓：匿名使用者
靠 冷暖風門 開啟的 角度 控制 溫度的 ！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
靠的鼓風機，把儀表下面的小水箱熱氣吹進駕駛室的。靠溫度感測器，控制馬達風門的開度。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車開暖風會不會耗油
3樓：匿名使用者
汽車開暖風會耗油。目前汽車暖風系統大多採用水暖式，用較為通俗的話來說，那就是汽車暖風系統僅僅只是利用了發動機的餘熱，那麼用發動機工作散發出的熱量，不算影響到車子油耗，甚至可以這樣說，開暖風只是相當於接通了發動機內部空氣的入口。不過，從另乙個角度上說，冬天確實會增加油耗，暖風系統雖然只是輸送發動機的餘熱，但是當車內的溫度沒有達到要求時，就需要發動機通過額外做功來輸送熱量，自然而然就會增加油耗。
4樓：匿名使用者
耗油，但不像夏天打空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同，它不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。
雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，還白白耗電，增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。
如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼後開啟外迴圈，車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱，會帶來熱量。
5樓：馬先生
不會耗油的，因為a/c不開啟，吹的都是發動機產生的熱風！
6樓：三十五度歷史
在冬天，開車時大家都會開啟暖風來取暖，然而很多車主都認為冬天車子開暖風會費油,其實是方法沒用對才費油的
7樓：閃洲廖晴曦
汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關係。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。
8樓：湖南萬通汽車學校
你好汽車暖風是靠發動機冷卻液的溫度來取暖的，不耗油，但建議在水溫上來後在開暖風，不然發動機在冷車的工作時間就延長了
汽車燃油暖風機工作原理，汽車暖風機工作原理
汽車暖風機 工作原理是利用發動機過來的水，通過乙個閥，流經暖風機散熱片，風扇啟動，從發動機過來的熱量就散發到車內了，而且可以調節散熱量，原理就是那個閥。該閥和空調面板上的溫度調節開關是關聯的，通過調節閥門開啟度大小，就可以調節水流量，從而達到調節溫度的目的。在使用過程中，汽車暖風系統難免會出現不熱的...
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