1樓：哪吒搞笑動漫
不合法。
根據《中華人民共和國物權法》第七十四條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。
占用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
根據《中華人民共和國物權法》第八十一條：業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人，業主有權依法更換。
根據《中華人民共和國物權法》第八十二條：物業服務企業或者其他管理人根據業主的委託管理建築區劃內的建築物及其附屬設施，並接受業主的監督。業主應當遵守法律、法規以及管理規約。
業主大會和業主委員會，對違章搭建、侵占通道、拒付物業費等損害他人合法權益的行為，有權依照法律、法規以及管理規約，要求行為人停止侵害、消除危險、排除妨害、賠償損失。業主對侵害自己合法權益的行為，可以依法向人民法院提起訴訟。
2樓：善宛白
1.如果單憑字面上理解，物業這樣做不合理。
2.但是，現實是：以前的老小區車們的規劃配置不是1：
1，那就意味著，實際使用時不可能保證每戶業主有乙個車位。先來的車有車位，後來的車可能就進不了小區了。所以，物業用辦停車證的方法來管理，這只是管理的一種方法，最終你們會發現，這些錢還是用在了業主身上。
比如，公區內的窨井蓋因為車輛增多後頻繁碾壓，而會經常更換，等等。
3.消防通道嚴禁停車，如果因為小區車位不夠，物業讓停在那裡，物業違反消防法規。
4.為了解決停車難的問題，很多物業想出了將綠化草坪改建為生態停車場，以供業主使用，而事實是：因為業主不願出這筆開支，而無經費改建；規劃審批不過；物業公司墊支改建後，仍不能滿足需要。
所以，很多事，真的要相互理解。
3樓：匿名使用者
如果和物業簽訂的協議上面有車位方面的相關規定，那麼業主告也是不會勝訴的；再者說，業主沒有車位進入小區，車輛停放在**，如果就是占用公共車道，或者消防通道，那麼也是屬於違反消防法的。
物業不讓進車,業主車子停在小區大門交警有權拖車,貼罰單嗎
4樓：個人行家
當然了，你違反交通法規，亂停車，交警當然有權把車子拖走。
你和物業之間的矛盾，不是你違章的理由。
5樓：
妨礙他人通行，當然有權拖車並處罰。
6樓：荒誕不經
交警有權處罰違章停車。
7樓：阿康
只要是違反交通法規，就可以處罰的。
8樓：
那要看你們小區大門口有沒有畫停車位
9樓：田曼
有！你要去跟物業好好溝通一下
有檔案規定物業不讓電單車走小區大門嗎
10樓：超級天豬
我想這是物業公司為了方便管理，當然我不知道你們小區的大門是什麼樣的。如果是正規刷卡那是不可能為你開大門的，除非你也像其他汽車一樣辦理停車卡，當然收費也是不少的。我想物業是從以下幾個方面考慮的：
1、減少門崗保安員的日常工作量，能讓保安員有足夠精力為業主提供更好的服務。
2、出於對小區安全的考慮，如果電單車也從大門進出會造成許多不安全因素。如交通事故、可疑人員闖入或闖出小區等。
3、為了方便查驗出入小區的人員，對臨時出入的人員如裝修工人、中介、快遞員、訪客、其他服務人員等能更高效準確的核實身份。
物業的出發點是好的，可能物業在工作中未向業主解釋清楚。讓業主覺得小區的住戶都被物業分成了三六九等。
呵呵！祝你開心！
11樓：玉杵搗藥
沒有。但是也沒有檔案規
12樓：如空磐石
樓上回答得很好，其實很多時候，物業公司的做法都是為業主著想的。業主不必太過於把物業當你死對頭。
13樓：超級美麗公主
不合理。物業規定應不違悖國家相關規章規定為原則，磨托車屬於機動車，應走大門的機動車道，小門是人行通道，老年人，兒童以及其它行人與磨托車同道而行存在很大的交通安全隱患，同時也是違章的，另外，小門刷卡後推開是自動關閉的，磨托車駕駛人員個人出入十分困難和危險，因此我認為物業有責任和義務為業主解決磨托車出入小區的問題，而不是讓磨託在小門的人行通道上違章駕駛。應按《中華人民共和國道路交通安全法》規定第九十條關於道路通行規定走大門的機動車道。
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