1樓：我相信我會等你
舒麥加退役前年薪答到了3000萬歐元，現在應該是阿隆索萊科寧還有含密爾頓大概2000萬歐元吧，主要還有車手的個人贊助合同。
2樓：匿名使用者
舒麥加的=年薪=最=多好=像是3=100萬吧=~！根據現在=美元對人=民幣的比率大概是1.8億左=右。
=而歐洲足=球=明星的年=薪最高=有=達到2200萬歐元的大概是人民幣2億左=右=。打=高爾夫球=的明星伍==茲最=高年薪達到了5000萬美=元左右~！
3樓：匿名使用者
其實這個說法不是很準確的，像歐洲的一些足球明星和美國的nba球員他們的年薪跟f1賽車手的年薪不相上下的車王麥可。舒麥加的年薪最多好像是3100萬吧~！根據現在美元對人民幣的比率大概是1.
8億左右。而歐洲足球明星的年薪最高有達到2200萬歐元的大概是人民幣2億左右。打高爾夫球的明星伍茲最高年薪達到了5000萬美元左右~！
4樓：匿名使用者
目前的冠軍級別的2000萬左右
其他的就不知的了
5樓：卯朗林華皓
每年15----3500萬美金不等
6樓：為夢之願
積分制。幾千萬起步吧。
7樓：小可愛金泰熙
400萬到8000萬美元不等！
8樓：問答小專家
回答1、中國有很多的業餘賽車手，他們愛車、賽車。定時或不定時的到賽車場玩車。成為業餘賽車手的前提條件是：
家裡不缺銀子。他們不靠賽車掙錢，只是愛好而已（業餘賽車時的賭博性收入不計算在內，賭注是賽車手之間私下協商的，並不公開，交付賭注也是私下進行的，賭注可能是請吃一餐飯，也可能是100萬元）。
2、中國也有很多職業賽車手，他們多從業餘賽車手公升級而來，聘用他們的多是汽車公司或是其它企業或廣告公司。
3、作為職業賽車手，他們對汽車駕駛操控，有著特殊的敏感性和直覺。這跟他們長期的汽車駕駛經驗和訓練分不開的。
4、職業賽車手的收入跟比賽成績及廣告收入或企業業績直接相關的，通常年收入在100萬人民幣左右。
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9樓：釋閔奈秀越
他們是拿年薪的，也是保密的。
f1賽車手的工資及獎金是多少？
10樓：匿名使用者
f1車手年薪排名前10（注：單位為美元）
萊科寧(法拉利)5100萬
小舒麥加(豐田)2500萬
阿隆索(麥拿輪)2200萬
巴頓(本田)1800萬
巴里切羅(本田)1200萬
特魯利(豐田)1000萬
馬薩(法拉利）800萬
費斯切拉(雷諾)700萬
韋伯(紅牛)500萬
佐藤琢磨(超級阿久裡)450萬
f1贊助費排名前10（注：單位為美元）
萬寶路(法拉利)1.75億
沃達豐(麥拿輪)8000萬
ing(雷諾)5500萬
馬石油(寶馬索伯)4300萬
殼牌(法拉利)4000萬
美孚(麥拿輪)4000萬
at＆t(威廉士)3000萬
johnnie walker(麥拿輪)3000萬松下(豐田)3000萬
英特爾(寶馬索伯)3000萬
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關於F1賽車手的薪水和獎金
現在好多車手為了能在f1車壇混跡！都是自己去找贊助商，給車隊拉贊助！要不人就開不了f1。f1車手年薪排名前10 注 單位為美元 萊科寧 法拉利 5100萬 小舒麥加 豐田 2500萬 阿隆索 麥拿輪 2200萬 巴頓 本田 1800萬 巴里切羅 本田 1200萬 特魯利 豐田 1000萬 馬薩 法拉...