1樓：闖籍
賓士e級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級8.14%
優 點：
功能齊全
70隔音效果好
31穩重大氣
17動力充沛
12底盤好
10缺 點：
油箱問題
30噪音問題
18舒適性差
11輪胎問題
4電路故障4
2樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
賓士e200l，1.8t運動版怎麼樣
3樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
4樓：悲傷的斜對面喔
優點：隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳，車子的人性化配置還是比較的豐富的，人機工程還是比較大先進的
缺點：由於車身的重心明顯的比較多高，導致入彎車身傾側略為明顯，操控性不如寶馬5系，空間利用比較的麻煩，儲物櫃比較的小
外觀：在外形來說還是延續了c級的低調，s級的豪華，而且帶有現在比較喜歡的科幻氣質，車子的大燈非常的帥氣
內飾：內飾做工非常的好，畢竟還是成功使用上了比較先進的環保材料，個人還是比較的支援的
空間：在空間方面就是覺得車子的空間還是利用的非常的好的，畢竟是用的後驅的動力，有了傳動軸，後排的空間就是出現問題的了
配置：在配置方面還是比較的喜歡的，畢竟還是賓士的車系，現在就是比較的喜歡車子的多**配置
動力：在動力來說就是喜歡車子的2.0帶上渦輪增壓的發動機，真的非常的帥氣，尤其是在城市裡面開還是非常的不錯的
操控：在操控來說就是覺得車子的操控效能還是比較的不錯的，現在就是喜歡車子的轉向系，但是覺得車子中心不是非常的承重，不怎麼穩定
油耗：在有好的控制還是非常的好的，但是畢竟車子裡面的電子系統比較的多，現在就是由平均的9.5個而已，還是非常的喜歡的
舒適：在舒適性來說就是長時間的指導車子的座椅還有懸架還是做的非擦很難過的人性化的，個人還是比較的滿意
賓士e200質量怎麼樣
5樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
6樓：jieke琴
別買，質量極差，從漏油漏水壞點火線圈再點火延遲）換渦輪到正時鏈條後，故障燈等等
7樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
賓士e200的這個動力如果家用的話 完全夠用。
e200搭載的是低功率版2.0t發動機，它的最大功率為184馬力；
提問e260呢，和e200哪個動力更好
回答你好 賓士e200和e260均使用了一款2.0公升直列4缸渦輪增壓引擎。從資料上看，兩款引擎的完全一致。
兩款車型的百公里加速時間僅僅相差0.1秒，最高車速也都能夠達到240公里/小時以上。
提問e260用的1.5
回答你好 您說的那是轎跑那一款的吧
您可以選擇時尚運動版呀，這個是2.0t的
你要是買那個1.5t的話，動力就有點弱了。
親 祝您生活愉快喔
更多8條
8樓：匿名使用者
沒毛病的，大廠大品牌，質量槓槓滴，
賓士e2001.8t換機油要幾公升
9樓：華螢遠端
不到6公升，在5.5公升左右。
10樓：匿名使用者
你好！不到6公升，在5.5公升左右
賓士e200l 那車怎麼樣啊？有面子嗎？
11樓：若水生金
寫以上那段話的人如果不是賓士內部人員，那就是在放屁！
12樓：匿名使用者
可以，很有氣派，值得考慮
賓士e200怎麼樣？值得買嗎？現在最低價是多少啊？ 30
13樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
14樓：匿名使用者
外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，eco系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。
最不滿意發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在裡面關上窗隔音效果好。中控台的木紋飾條容易刮花留痕跡。自動泊車系統，很少能用到，很少會自己彈出讓你選擇自動泊車功能，所以這個功能等於是擺設。
最最不滿意的一點，就是前後雷達了，去4兒子店調了靈敏度也沒用，靈敏度實在是太差，旁邊有車進過離開十多公尺遠了雷達才反應過來嘀嘀嘀響幾下，差勁。再乙個就是導航系統不好用，沒法用觸控輸入，都是固定死的街道什麼的來選擇位址，所以每次要導航到乙個地方自己手工找基本是找不到，只能用智慧型互聯找賓士中心的美眉幫忙，每次都打**找，麻煩。
外觀外觀是我最喜歡的，時尚也不失穩重，運動款的不會容易過時。鑽石銀很帥，不會那麼容易髒。
內飾內飾做工很到位，我買的是公尺內，後悔中。。。。。早應該等多個把星期定做宗內或者其他顏色的，公尺色容易髒，目前墊了半身的坐墊，雖然好點，但影響座椅加熱功能，所以，買的時候還是考慮這方面，特別是家裡有小孩子的，公尺內分分鐘被搞髒。
空間空間很滿意，特別是坐後排，很舒服。商務功能很足。後備箱空間也足夠大。
賓士2019款e320l怎麼樣，賓士2015款e320l怎麼樣
最滿意的一點 外觀，像乙隻年輕的獵豹，獨特的前臉與優雅的身軀，當發現獵物時可一躍而上。內飾，優雅而不失穩重，這是賓士品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。最不滿意的一點 1 發動機異響，安靜的環境下只要給油，就可以聽到很明顯的噠噠噠噠噠的聲音，讓人特別不舒服，不像賓士這個品牌以往處理細...
賓士A級別到底怎麼樣，賓士A級怎麼樣？
其實從內心上來說，minii更容易被人接受。賓士a級給人感覺不像賓士。但是賓士a級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士a級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。mini軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。至於操控動力，兩者...
賓士gla怎麼樣，賓士gla怎麼樣，我來回答
樓主遇到這樣的問題也是很無奈，表示同情和關注。說實話賓士進口車還真心不錯，國產合資的就沒那麼過硬了。但是那麼高的零整比，後面要是壞了，花的可不是一點點，價效比不高。該車型是一款入門級豪華車，定位於城市suv，主要的競爭對手是寶馬x1和奧迪q3。在外觀設計上，gla級車秉承了賓士一貫的精緻優雅的設計水...