1樓：匿名使用者
賽車都是在同一標準下製造的，不過就看設計和製造的水平了。
一般而言，f1的比賽全程總長度是在300公里左右，只有乙個分站例外——摩納哥站，比賽全程僅有260km。用這個數除以單圈長度，就是差不多的乙個圈數。
至於這麼算的話，里程肯定不會是精確的300公里，肯定有上下波動，不過這無關緊要，因為f1是所有車輛同場競技，還是有可比性的。
另乙個就是2小時最大時長。如果比賽因為各種問題拖得太長，超過兩個小時，那麼賽會會在兩個小時的時候宣布比賽提前結束，圈數跑不完了。
著名車隊，那就多了。
今年的四大金剛是麥克拉倫、紅牛、法拉利和梅赫西迪。
還有一些沒落王朝，比如重返賽場的蓮花，多年疲軟的威廉士，還有中游車隊領頭羊雷諾。
歷史上還有太多的著名車隊。比如老梅赫西迪，老蓮花（那才是真的蓮花，科林·查普曼時代的蓮花幾乎橫掃一切），老雷諾（渦輪增壓技術的先行者，79年dijon那場驚天動地的纏鬥的主角之一），老阿爾法·羅密歐（50年代在第一代車王方吉奧帶領下幾乎無人能敵）
2樓：
比賽主要看賽道，根據賽道不同指定不同的圈數
3樓：匿名使用者
sports.163.com/f1 去看看
f1方程式賽車都有哪些比較著名的車隊呢？
4樓：匿名使用者
雷諾車隊
法拉利車隊
邁凱倫車隊
豐田車隊
索倫威廉士車隊
本田車隊
紅牛好像也有車隊
5樓：匿名使用者
三大車隊
威廉士車隊 法拉利車隊
邁凱倫車隊
6樓：匿名使用者
現在的有：
法拉利麥拿輪寶馬
豐田 雷諾
紅牛（兩個隊）
威廉士
本田 印度力量
過去喬丹也投資過：喬丹車隊
7樓：匿名使用者
法拉利麥拿輪-梅赫西迪
寶馬-索伯
豐田 雷諾
紅牛威廉士
本田 紅牛二隊
印度力量
f1賽車的歷史？目前有那些車隊，哪些著名車手？
8樓：匿名使用者
今年獲得資格的車隊
沃達豐-麥拿輪-梅赫西迪
一號車手：劉易斯·漢公尺爾頓
二號車手：簡森·巴頓
紅牛-雷諾
一號車手：塞巴斯蒂安·瓦特爾
二號車手：馬克·韋伯
萬寶路-法拉利
一號車手：費爾南多·阿隆索
二號車手：菲利普·馬薩
梅赫西迪-賓士
一號車手：麥可·舒麥加
二號車手：尼克·羅斯伯格
雷諾一號車手：羅伯特·庫比卡（由於2023年初參加拉力賽受傷，由尼克·海菲爾德頂替，比利時站開始由布魯諾·塞納頂替）
二號車手：維塔利·佩德洛夫
威廉士-考斯沃斯
一號車手：魯本·巴里切羅
二號車手：帕斯塔·馬爾多納多
印度力量-梅赫西迪
一號車手：安德里安·蘇蒂爾
二號車手：保羅·迪·雷斯塔
索伯-法拉利
一號車手：小林可夢偉
二號車手：塞吉奧·佩雷茲
紅牛二隊
一號車手：塞巴斯蒂安·布耶公尺
二號車手：傑公尺·阿古爾蘇阿里
蓮花-雷諾
一號車手：海基·科瓦萊寧
二號車手：雅諾·特魯利（德國站暫時由卡倫·查鐸頂替）hrt一號車手：納里安·卡斯基延（英國站開始由丹尼爾·理查多頂替）二號車手：維塔多尼奧·裡尤茲
瑪魯西亞-維珍
一號車手：蒂姆·格洛克
二號車手：傑羅公尺·丹'布羅西奧
歷史
由於某種原因無法直接回答，請諒解^_^
9樓：劉易斯
f1有51年歷史了有麥拿輪 雷諾 紅牛 賓士 威廉士 蓮花等等
f1各車隊分別用什麼牌子的車？
10樓：哆啦a夢是夢想家
沒有牌子。f1賽車不能在普通道路上行駛，在汽車廠的流水線也不生產，而是由各賽車公司或車廠的賽車運動部單獨設計和製造的，以汽車牌命名都是車隊的名字。
一支f1車隊是由賽車手、試車手、車隊經理、技術總監、工程師、技師以及經營管理人員、醫師、營養師等組成的團隊。
自2023年創辦f1比賽以來，幾乎每個賽季都會有一支車隊退出，他們的空位總是會很快的被其他車隊補上。因此從開賽到現在，至少有97支車隊在這個舞台上展示過他們的風采，到2023年，僅有11支車隊被保留了下來，也就是說在這些年中，有85支車隊被淘汰了。
擴充套件資料
f1比賽制度
f1比賽的時間不是跨年度的，使用的是單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績，以便產生冠軍。
在f1大賽舉辦過的所有比賽中（2023年至2023年），其中舉辦最多的是歐洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年規劃有16至17站的比賽(2023年賽季達到20站比賽)，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。
按照f1的章程，成立車隊的必要條件需要擁有自主研發的底盤，發動機總成、空氣動力學套件等可以使用其他車隊或廠家的產品。例如：索伯車隊的引擎由法拉利提供，而法拉利車隊也使用同樣的引擎。
11樓：匿名使用者
首先說明，f1賽車不存在什麼「牌子」問題，它和市面上可以見到的商品車完全不同。這些賽車都是車隊花費時間、精力、金錢獨立開發的專為f1比賽使用的賽車。哪怕是廠商車隊，也不能說這輛f1是「法拉利」、「豐田」或是「本田」牌的，而是「法拉利車隊」、「豐田車隊」和「本田車隊」的，因為廠商組織的車隊還是相對獨立於該品牌商品車製造部分的。
這些f1賽車，底盤都是車隊自己開發的，但是有小部分（如超級亞久里）就是購買其他車隊幾年前的底盤進行二次開發，而這種行為引起了相當大的爭議。空氣動力學套件都是只能自己開發。發動機可以購買其他品牌，豐田、本田、雷諾甚至法拉利的發動機就都是自己用的同時還**著別的幾支車隊的，這樣可以收回成本。
像其他部分，甚至變速箱也是可以購買的。至於什麼潤滑油、輪胎、方向盤等等，都是其他品牌的，而這也是車隊贊助的**之一
12樓：
大車隊都是自己研發，有些小車隊會有別的車隊的發動機或底盤。
所以你看比賽時會發現視覺車隊的英文名含有ferrari，超級亞久里的英文名含有honda
13樓：匿名使用者
都是自己車隊造的，名字是因為和贊助商有關
14樓：鵬的心情
本人f1資深車迷，現在向樓主介紹
法拉利 雷諾 邁凱倫 豐田 本田 威廉士 都用自己的品牌車世爵用的是ferrari的引擎，車是自己的車超級亞久里用的是本田的去年的車，紅牛的2個車隊，用的都是ferrari的引擎，自己的車
以上全憑記憶，如果想**f1歡迎＋234375466
15樓：雪公尺的騎士
有廠商車隊,比如豐田,法拉利.
也有品牌與車隊合作的,比如寶馬索博.
還有比如世爵這種造跑車特狠的,到了f1變垃圾的,用法拉利發動機的.
沒準,你是不是不怎麼看f1啊?看1場基本就了解這些問題了.
16樓：隱夏dě花信
自己組裝 王道!!
f1都有哪些車隊?
17樓：匿名使用者
【2023年f1參賽註冊車隊】
1 法拉利車隊 scuderia ferrari2 寶馬索伯車隊 bmw sauber f13 雷諾車隊 ing renault f14 威廉士車隊 at&t williams5 紅牛車隊 red bull racing6 豐田車隊 panasonic toyota racing7 紅牛二隊（公尺納爾迪車隊） scuderia toro rosso8 本田車隊 honda racing team9 印度力量車隊 force india
10麥拿輪車隊 vodafone mclaren mercedes- 超級亞久里車隊 super aguri f1（2023年5月6日退出）
注意：超級亞久里車隊的2023年車隊排名清空。
18樓：匿名使用者
1、雷諾車隊：阿隆索（法國）、費斯切拉（義大利）；
2、麥拿輪車隊：萊科寧（芬蘭）、蒙托亞（哥倫比亞）；
3、法拉利車隊：麥可-舒麥加（德國）、馬薩（巴西）；
4、豐田車隊：拉爾夫-舒麥加（德國）、特魯利（義大利）；
5、威廉士車隊：韋伯（澳大利亞）、羅斯博格（德國）；
6、本田車隊：巴頓（英國）、巴里切羅（巴西）；
7、寶馬-索伯車隊：海菲爾德（德國）、維倫紐夫（加拿大）；
8、紅牛車隊：庫特哈德（德國）、克萊恩（奧地利）；
9、紅牛二隊：裡尤茲（義大利）、斯必德（美國）；
10、公尺德蘭德車隊：阿爾博斯（荷蘭）、蒙特羅（葡萄牙）；
11、超級亞久里車隊：佐滕琢磨（日本）、井出有治（日本）(現被法國的蒙塔吉尼代替）。
19樓：匿名使用者
法拉利 麥拿輪 雷諾 寶馬索伯 威廉士 豐田 本田 大紅牛 小紅牛 印度力量 超級亞九里（已經退出）
給你f1中文官方**，上面都有，還有車隊官方**的鏈結！
中國f1賽車有哪些車隊可以加入
20樓：匿名使用者
首先中國沒有f1車隊
另外中國進軍此項賽事可能性不大，目前也只是以海外中資企業贊助為主
21樓：匿名使用者
f1是一級方程式賽車 別妄想了 你想比賽參加a1到有可能 不過a1代表的是國家參賽 所以賽車都是一樣的 拼的是技術 而f1拼的就是車
22樓：匿名使用者
祖國沒有f1車隊，期待。
23樓：匿名使用者
目前不知道,但是,一般車隊加不進去,因為要求很嚴,而且還有很足夠的金錢實力
f1賽車的規則與限制
24樓：匿名使用者
世界一級方程式賽車的比賽規則
1.總章
f1大獎賽是由fia(國際汽聯)領導的國際性的比賽。由fia、各車隊和各站大獎賽組成。宗旨皆在提高賽車水平和汽車技術的發展。
2.車隊及車手
參加比賽的車隊和車手必須持有fia認可的執照。每個車隊要有兩輛車參加比賽，並指定賽車手代表車隊駕車出賽。當賽車手出意外時，可以另外指定車手參賽。但任何車手和車隊不可以隨意缺賽。
3.排位賽
排位賽是決定正式大獎賽的出發時的排位順序。在正式比賽的前一天，決定次日的出發排位順序。排位賽分為兩個階段。
第一階段每位車手按照上一站的排名進行逐個出場排位。每個車隊的車手要在賽道上跑三圈（第一圈暖車到起點；取第二圈的成績；第三圈進入維修站。因為第二圈是有起點出發再到起點，是完整的一圈。
），以單圈的最快成績來排順序，第二階段是由第一階段的名次倒敘發車。賽車手在兩次排位時盡量跑出單圈最好成績。
4.起跑
當比賽時間到時，首先開始暖胎圈，是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火，則將在出發時排在最後（如果賽車問題嚴重，經賽會通過可用備用車在pit中發車）；如果車手的賽車還在pit中，那車手將在pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。
暖胎後，各車回到發車位，5盞發令燈一盞一盞的亮，全亮後當5盞一起熄滅時，方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動，將退出比賽。
5.比賽中
比賽中車手的賽車如果發生意外，輕度可以重新回到比賽，嚴重的退出。如賽車熄火，車手能在10秒內重新發動，還可以繼續比賽。當賽會認為事故或環境引起危險時，會舞動黃旗，此時出事地點不許超車。
如果賽會認為事故或環境使不能正常比賽時，會出動安全車即safty car(sc)，由sc來領跑，此時不允許任何車輛超車。直到賽會認為可以恢復比賽(允許由sc領跑到比賽結束)。 若賽會認為比賽實在是無法進行下去，可以宣布停止比賽，延遲再賽。
當領先的賽車返超慢車時，賽會會舞動藍旗，示意 慢車趕快讓路。
6.在pit（維修站）中
賽車在比賽中途可以進pit換胎，加油或維修。進pit的時間算入比賽時間。當進維修區後，為了保證工作人員安全，車速必須低於100km/h（法國站限速80km/h），否則將被處罰。
每輛車都將進入自己的車隊的pit中，在維修區內不得超速， 車手不得離開賽車（如果不能繼續比賽的例外）。
7.終點
車手的最後成績以賽車最先觸到finish line的垂直平面的時間。此時賽會舞動方格旗，過終點後可以繞場慶賀一圈。
8.工作人員
工作人員可以對自己車隊的車手發出指示和提示，但不可干擾其他車隊的車手比賽。
9.處罰
在pit中超速，將被罰進pit行走；如果阻擋反超的領先車，將被罰進pit通過，如果嚴重時將被罰在pit中停10秒。
10.比賽結果
根據比賽的名次，得取積分，具體如下：
第一名－－10分
第二名－－08分
第三名－－06分
第四名---05分
第五名---04分
第六名---03分
第七名---02分
第八名---01分
取得以上名次的車手可以在個人積分上加上相應的分數，他所代表的車隊也將獲得相應的積分。
11.頒獎
奏冠軍的國歌和車隊的國歌，然後由承辦賽事者頒獎，然後就是開香檳慶祝。
f1方程式比賽對賽車有哪些規定，F1方程式比賽對賽車有哪些規定？
除了車手的考量，想在一級方程式賽車中獲勝的最現實條件，還是要有優良的賽車。目前fia規定f1賽車所用的引擎排氣量不得超3公升 3000cc 汽缸數不得超過10缸，每缸汽門最多為5汽門。之前fia對於汽缸數的限制為12缸，但11支參賽車隊清一色使用v10引擎，為了順應這股潮流，賽會在特別重做了此項新規...
F1賽車新老車王，F1賽車的介紹
塞納和舒麥加。新的還沒有。舒麥加是永遠的車王。f1賽車的介紹 上海國際賽車場f1賽道的總長度為公尺，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道按照亞歷克薩的介紹，這裡的主要任務是進行研究 設計，並隨時把成果進行檢驗。f1是formulaone的縮寫，f1，中文稱為 一級方程式錦標賽 是英文formula one...
F1賽車手有誰？F1賽車的介紹
這是今年24位車手的名單。還有車手所屬車隊。車手是24位，這個序號錯了，在第12位和第14位當中少了乙個。實際上是24位車手。車手名字是紅字的是f1的擁有世界冠軍的車手。把。紅牛 車隊 維泰爾 馬克 韋伯。麥拿輪 簡森 巴頓 路易斯 漢密爾頓。法拉利 費爾南多 阿隆索 菲利普 馬薩。梅赫西迪amg ...