1樓：愛小樹苗
我覺得並不值得買，小鵬p7本來就不是一款太貴的車輛，剪刀門並沒有為它增添高階感，有一種裝有錢人的感覺。
2樓：你好看看內臟
這款車是值得購買的，因為這輛車設計的時尚新穎，而且還有跑車獨有的剪刀門設計，看起來非常吸引眼球，另外這輛車的電池是採用三元鋰電池，電力強勁，冬天也不會跑電特別嚴重，非常符合現代年輕人的審美需求。
小鵬p7智享版有沒有剪刀門
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】小鵬p7智享版有剪刀門，小鵬p7車身的長寬高分別為4880mm、1896mm、1450mm，軸距為2998mm。
1.外觀設計相比g3，小鵬汽車在設計方面沒有任何延續，別人遵循家族化設計，在小鵬這裡似乎沒有刻意強調，儘管車身尺寸較大，但是溜背式的轎跑造型，短前懸架，低趴和較寬的軸距，讓小鵬p7看起來比較充滿活力，扁平的車頭，搭配分體式大燈和貫穿式led燈帶，視覺上很科幻，這樣的設計同時也提公升了小鵬滾做p7整個全臉的識別度。
新車最大的變化，這是採用了剪刀門設計，當車門開啟豎備橋以後，整輛車視覺上就非常的炫酷，除此以外，隱藏式門把手、無邊框車門等細節，也進一步提公升了這款車的豪華感和科技感。
除了視覺上很吸引人外，小鵬p7led燈帶在功能上也別出心載。充電過程中燈帶點餘猛亮的長度會與充入的電量成正比。
小鵬p7車身採用銅鋁混合結構，這種混合結構好處在於，既能「**」，也能保證車身鋼性。
小鵬p7定位中型純電動轎車，車身長度是4800mn，軸距達到2988mm。由於採用轎跑型車型，側身非常漂亮，這樣的設計也賦予了p7出色的風阻系統，cd0236，他成為國產中最低值。
2.內飾及配置小鵬p7在外觀方面有一定的特點，內飾部分有一定度的創新，並且沿用小鵬g3的佈局。中控臺採用雙層設計，已突出立體感。
小鵬p7組合的聯屏設計，更能體現科技感，貫穿式一體屏由一塊英吋全液晶儀表與英吋觸屏組合而成。
作為一款智慧型化純電動車型，小鵬p7還具備整車ota功能，同時搭載自動駕駛輔助系統和appstore生態系統有的很強的互聯絡統。同時，小鵬p7還配備dynaudio丹拿品牌音響系統。
3.動力系統動力方面，小鵬p7分為雙電四驅效能版本以及後驅超長續航版，前者綜合最大功率316kw，峰值扭矩665nm.零百加速只需要秒，後者最大功率值193kw.
峰值扭矩390nw.官方公佈百公里加速秒，續航部分，前者nedc綜合續航超過550km.後者nedc綜合續航650km。
本次的剪刀門版車型動力上則是分別採用了四驅高效能版及後輪驅動長續航版的動力系統，其中四驅版電機最大功率316kw，峰值扭矩655nm，0-100km/h加速時間僅需秒，其nedc綜合工況續航達到了562km。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
採用「剪刀門」設計，小鵬汽車p7鵬翼版上市！
4樓：汽車之家
近日，在2020廣州車展上，小鵬汽車帶來了一款非常個性的車型——小鵬p7鵬翼版，這款車型最大的特色就是採用了剪刀門設計，搭配螢光綠的車漆，整車顯得非常時尚、個性。而在此次車展上它也正式上市，其共推出2款配置的車型，補貼後售價在萬元之間，接下來我們就一起看一看這款車型。
外觀方面，新車的整體外觀造型與普通版基本保持一致。大燈組採用分體式造型，其led日間行車燈貫穿車頭，搭配封閉式前進氣格柵造型，整車看上去頗為科幻。此外，當剪刀門開啟之後從前面看上去非常漂亮，上檔次。
來到側面，新車依舊是採用了隱藏式門把手設計，同時該車的輪轂、車窗周圍、後視鏡外殼等都採用了燻黑的塗裝，整車顯得更為動感，運動氣息也得到一定的提公升。
<>來到尾部，尾燈依舊是分體式造型，非常漂亮。後包圍則是採用了亮黑色的飾板搭配，運動氛圍也得到一定的提公升。值得一提的是，該車採用了螢光綠的車漆塗裝，這也使得這款車型更加吸引眼球。
<>尺寸方面，新車的長/寬/分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm，行李廂容積為440l，定位中型轎車。尺寸上面也沒有什麼改變。
內飾方面，新車的內飾也基本上沒有變化，總體是簡約、科技鬧昌的風格。如全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等都有體現。同時中控也基本上沒有什麼實體按鍵。
此外，黑色液燃扒的內飾採用了螢光綠的元素勾勒，整體看起來也更顯年輕、有活力。
<>動力方面，鵬翼版有兩款車型可以選擇，分為後驅超長續航版本和四驅高效能版本。其中後驅超長續航版本的最大功率為196kw、峰值扭矩為，nedc續航里程為670km。四段此驅高效能版本的最大功率為316kw、峰值扭矩為，nedc續航里程為562km。
二者的的快充和慢充時間均是一樣，分別為小時和小時。懸架方面，前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。
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