柴油機冒煙刺眼
1樓：網友
漓清器的功率是多少？和柴油機的功率相匹配嗎？你的皮帶輪轉速配置和理嗎？
計算方法是，主動輪直徑×主機轉速÷[從動輪轉速×從動輪直徑。
2樓：網友
不知道是冒白煙還黑煙？還有藍煙？如果是白煙就是柴油有水分，如果是藍煙就是有機油往上串，如果是黑煙就燃燒室條件不好，原因好多的。據你所說應該是氣缸有磨損了或者環沒有正確安裝。
3樓：凱旋驕子
氣缸套拆過沒有？換機油沒有？是否燒機油。
柴油機突然冒煙是什麼原因
4樓：
親親您好，柴油機冒煙的原因可能有：1.燃料濾清器堵塞：
柴油機燃料系統中的濾清器可能會堵塞，這會導致柴油機的燃料壓力降低，從而導致燃料沒有及時進入引擎，以致燃燒不充分，從而冒煙。2.燃料壓力不足：
柴油機的燃料壓力不足可能會導致燃料不能及時進入引擎，以致燃燒不充分，從而冒煙。3.進氣道堵塞：
柴油機的進氣道可能會受到堵塞而影響進氣量，從而導致燃燒不充分，從而冒煙。4.活塞環或活塞元件磨損：
活塞環或活塞元件磨損可能會導致柴油機的燃料沒有足夠的時間進入活塞環，從而導致燃燒不充分，從而冒煙。5.正時齒輪損壞：
正時齒輪損壞會導致柴油機的燃料沒有足夠的時間進入活塞環，從而導致燃燒不充分，從而冒煙。6.缸墊損壞：
缸墊損壞會導致柴油機的燃料不能及時進入引擎，以致燃燒不充分，從而冒煙。
柴油機突然冒煙是什麼原因
5樓：
親，柴油機突然冒煙的原因有1.黑煙發生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。
造成的原因一般有三種：（1）供油量過多，柴油機超負荷運轉。（2）是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差。
3）供油過晚，發動機的溫度較低。2、冒白煙發生原因：表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出。
造成的原因主要有三種：（1）噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良。（2）油路中空氣多，柴油中有水。
3）與冒黑煙原因相同，供油過晚。3、冒藍煙發生原因：表明發動機在燒機油。
造成的原因主要有三種的間隙過大。
柴油機冒藍煙是什麼原因
6樓：上海萬通汽車學校
很多原因導致發動機冒藍煙如下：1.機動車輛的空氣濾清器出現了堵塞。
2.發動機底部油底殼潤滑油過多。
3.發動機長期處在低負荷狀態。
4.發動機內部活塞環出現卡住或者是磨損過大。
5.發動機內部的鋼墊，活塞，氣墊出現損壞。
7樓：匿名使用者
原因及處理：
1、活塞環密封不嚴，機油從活塞與缸壁的縫隙進入汽缸進行燃燒（藍煙）。
2、氣門導管及油封磨損，機油經進氣道進入汽缸燃燒（藍煙）或進入排氣歧管燃燒排出（白煙）。
3、渦輪增壓器轉子磨損，機油進入進氣道燃燒（藍煙）或進入排氣管排出（白煙）。
4、汽缸密封不嚴導致曲軸箱通風量過大（拉缸或活塞環磨損），飛濺的機油通過曲軸箱通風裝置排出機外或吸進進氣道燃燒。
5、外部洩漏，包括曲軸前後油封、氣門室密封墊、油底殼密封墊、機油散熱器等部位。
經檢查，汽缸壁並未出現拉傷痕跡，活塞環的磨損量也在正常範圍，所以問題不在這裡。
發動機汽缸壁將缸蓋解體檢查，氣門油封並未出現異常，氣門導管也沒有出現過度磨損，問題也不在這裡。
再次檢查，解除病根再次檢查發動機內，發現動力轉向油壺有點不對勁，外面油乎乎的，像加油過多溢位一樣。油壺外部油跡的顏色也不是液壓油的顏色（一半液壓油的正常色為淡黃色或粉紅色），而是黑乎乎的和積碳乙個顏色。
動力轉向液壓管路問題找到了，機油跑進了動力轉向液壓管路里！整個動力轉向系統只有動力轉向幫浦與發動機相連線，那麼問題就是這裡了。
柴油機冒藍煙是什麼原因
8樓：上海萬通汽車學校
很多原因導致發動機冒藍煙如下：1.機動車輛的空氣濾清器出現了堵塞。
2.發動機底部油底殼潤滑油過多。
3.發動機長期處在低負荷狀態。
4.發動機內部活塞環出現卡住或者是磨損過大。
5.發動機內部的鋼墊，活塞，氣墊出現損壞。
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