1樓：平春魔
在國產車中，哪些車的發動機和底盤做得比較好？國內汽車做了乙個好底盤？吉利表現差，這兩個人是「王」底盤是維護普通汽車的必不可少的配置。
如果底盤質量太難，那麼汽車的安全係數無疑將公升級為一檔，但底盤往往被人們忽視，這是非常肆無忌憚的；現在隨著汽車市場的發展，國內汽車的成就也很多，那麼國內汽車都在做乙個好的底盤？其中，吉利表現差，這兩個是「王」。
吉利汽車是吉利品牌的汽車。它已經發展了30年。無論是在其影響力還是品牌的力量，值得考慮，從2002年，它繼續享受它也被授予500個國家企業的標題；在技術層面，它繼續遵循世界的趨勢，雖然它是一傢俬營企業，其技術水平在任何國家都不弱，就像這樣對吉利帶來了許多榮譽。
geely emgrand，它不僅攜帶世界一流的發動機裝置，而且還在安全系統配置中，按照世界一流的標準，從安全氣囊到座椅的配置非常高。
但是，雖然吉利表現出卓越，但底盤的實力仍然略微不足，表現差，那麼誰是底盤製造的最佳國內汽車？事實上，奇瑞是。國內汽車做了乙個好底盤？
這都是「國內驕傲」，吉利不行！當我提到奇瑞時，很多人都知道大多數時間和能量都投入了獨立的研發，奇瑞不僅在開發時開發出發動機，而且肯定在底盤。因為奇瑞一直專注於獨立的研發，所以當然不允許有缺點，所以他們投入了很多資金和能量，底盤將得到很好的工作。
在駕駛時，它會更加平靜，它可以更安靜，同時它也可以保護所有者的安全。
國內汽車做了乙個好底盤？這都是「國內驕傲」，吉利不行除了奇瑞的底盤外，長安電機也很好。長安還將在獨立的研發中放置大多數能源。
它是因為願意投資時間和能源，所以實現的結果也將滿足消費者，而長安汽車的底盤設計也非常好。它可以在駕駛時感受到強烈的感覺。如果您喜歡國內汽車，您想購買一輛舒適，非常安全，非常好，更喜歡奇瑞和長安的汽車。
底盤也是汽車三大件之一，所以對於汽車，它也起到了重要作用。雖然我們覺得底盤隱藏在汽車的底部，但它並不總是在汽車的底部。但是如果你買了底盤窮人的汽車，你就不能長時間使用它，它會鬆動，並且在駕駛時，底盤將經常通過挖掘，原來的買車是給自己乙個安心，不要去找你。
我買了一件壞事。
2樓：開個心冒個泡
哈弗。長安。吉利。
廣汽傳祺。這些其他的發動機以及底盤的高度都研發的非常好。不管是質量還是操控能力，都高於其他品牌，而且有著一定的提公升空間。
而且燃油也屬於比較經濟些。我覺得哈佛不管是從發動機還是底盤做的都比較好。
3樓：時之狹電影推薦
在國產車市場中，哈弗汽車和北京汽車兩個品牌都是國產車中的佼佼者，發動機和底盤品質相當不錯，一點也不輸國外大牌車企。
4樓：占星師安妮老師
這要屬哈弗汽車和北京汽車了，兩個品牌都是國產車中的佼佼者，口碑都很好，因此品質一點也不輸國外大牌車企。
哪些國產車的底盤質量比較好？有哪些推薦的呢？
5樓：勇敢
通過汽車銷量、使用者評價、質量投訴等資訊綜合篩選出10輛國產車。**區間控制在數萬到數畢兆十萬之間，內容根據市場情況定期更新。俗話說，沒有人是完美的，沒有車是完整的。
沒有問題的汽車是不可能存在的。任何產品的合格率不得為100%。但是，我們可以選擇質量***的型號。
即使我們遇到問題，也只是小問題，不會影響我們的安全。
事實上，奇瑞談清在國內汽車界很有名，事實上，它是一家非常有創新精神的汽車企業，一直致力於開發自己的發動機和底盤。事實上，奇瑞的舉動是正確的。它得到了很多人的支援，很多人會選擇購買奇瑞的汽車。
長安的底盤也很好。以長安cs35為例。首先，發動機護罩的材料非常堅固，護罩非常完整。
底盤的保護非常好。cs35採用麥弗遜後扭梁懸架組合，外含數前觀非常厚實，質量仍然非常穩定。在同等**的汽車中，長安的底盤非常好。
比亞迪最經典的車型創造了輝煌的月銷售額超過3萬輛。新車型於3月18日推出，感興趣的車主可以關注它。上乙個車型年沒有重大問題，但設計中有許多小問題。
我希望新模式能解決這些問題。油耗低，外觀時尚，空間大，配置高，操控性和動力性好。通勤車，小型家用車。
吉利迪豪，銷量一直保持在汽車銷量前十名和國內汽車銷量前十名；使用者投訴少，質量問題不突出。缺點是車內偶爾會有小的異常噪音。油耗低，配置豐富，價效比高，外觀時尚，內飾做工好，空間大，動力效能好。
作為一輛小型家用汽車是乙個不錯的選擇。吉利博悅的銷量一直很好。使使用者口牌很好。
偶爾會有一些小問題，但沒有重大質量問題。它仍然值得信賴。缺點是油耗高，行李箱小。
外觀高，配置豐富，價效比高，空間大，動力充足，操控性好，家用車，定位高。
6樓：大超說教育
長安汽車、長城汽車、吉利汽車、奇攔彎瑞汽車、比亞迪汽車等國產車的底盤質量比較好。我推薦比亞迪汽車蔽脊、奇瑞汽車、哈弗汽車、長安巨集衡滲汽車、吉利汽車。
7樓：羅文
長安，吉利，紅旗，奇瑞，五菱，這些國產車的底盤念判質量是最好的；個人推薦吉利和紅旗，估仔埋改計底盤質量比較好，內部空間也足夠大，發動機液鍵動力比較強。
8樓：今天是夏至
奇瑞系列的指塌汽車，穩定性比較好，汽車用料實在。長哪禪安系列汽車，護板非常的李逗塵完整，cs35用的麥弗遜後扭力梁懸掛組合，比較抗造。
國產車中，有哪些發動機和地盤比較好的車？
9樓：善枋華
國產車中，有哪些發動機和地盤比較好的車？過去的十年是我們國內自主品牌發展的**十年！十年前，我國自主品牌已經從低端仿製品發展到現在獨立設計的原創美學外觀和主流美學外觀。
還有許多自主品牌，可以完全獨立開發發動機，變速箱和機箱系統！市場佔有率已達到50% ，與合資品牌旗鼓相當！可以說，今天的國產自主品牌已經越來越受到汽車使用者的歡迎！
但現實地講，當今國內自主品牌在電源系統、底盤懸架系統和整體調整方面與合資品牌仍存在很大差距。我們在這些方面還有很大的改進空間。現在讓我們簡單地談談各種國內自主品牌在引擎、機箱和變速箱方面的表現！
傳祺汽車！><在早期，該品牌依賴於購買底盤從乙個相對較老的阿爾法羅密歐模式！它的早期模型就是用這個底盤製造的。雖然這款底盤系統比較陳舊，但在國內自主品牌中仍處於領先地位，所以廣汽傳祺的整個底盤驅動質量也是國內自主品牌中最好的。
雖然廣汽傳祺在以後的車型中沒有繼續使用這個舊的底盤系統，但 trumpchi 在瞭解了這項技術後，仍然可以製造具有優良底盤駕駛質量的車輛！然而，廣汽傳祺獨立開發的噸、噸或噸渦輪增壓發動機在功率方面表現不佳。採用七速雙離合器變速箱，整體調整不令人滿肢悶意！
幸運的是，它的燃油經濟效能相當不錯！國產汽車的發動機、底盤和變速箱哪些更好？老實說，目前許多國內大品牌都是拼湊起來的。
反向研發他人的發動機，購買一批進口變速箱，然後裝配後，就成了所謂的自主。事實上，關於這個問題的思考並沒有多少真正的資訊。
奇瑞必須是擁有最高程度自治權的公司。奇瑞可以算作一條清澈的溪流。當其他公司在組裝時，它是第乙個站出來建立自己的引擎，並且花費鉅額資金從主要大學招聘人才。
最後，努力得到了回報，具有國際中級水平的 acteco 系列發動機得到了積極的發展，並出口到義大利等中國人民非常尊敬的地方。奇瑞發動機目前的排量範圍為排量，從三缸到八缸都可以找到，而且嚴格的生產標準和苛刻的離線測量也保證了每臺機器攔鎮的質量，敢於承諾100公里的發動機保修期，除了奇瑞，沒有第二個保修期。奇瑞最新的噸發動機低功率版本已達到140千瓦，275牛歷衡彎公尺，據說扭矩的大功率版本已超過320牛公尺，甚至超過本田。
國產車的底盤質量怎麼樣？和進口車相比哪個好？
10樓：路邊的風兒
國產的質量還是不信穗如進口，不管是平衡能滑鎮卜力還是它的質量，都和進口車有一些差別，但是這幾年這些差別在逐漸縮小，相信很快就能夠追上旅衡進口車，或者是超越它。
11樓：乙個
國產汽車的底盤質量並不好，和進口車相比還是進口車的底瞎含盤更加堅固一些，不容易發生寬神態碰撞慎源的事故，而且底盤也特別高。
12樓：雙魚愛仕達
底盤質量非常的脆弱，輕輕的磕碰就壞掉了。進口車的底盤質量還是比較好的，所以進口車要受歡迎一些。
國產車哪個牌子的發動機好
c秋淼 答 東南汽車 延伸閱讀 東南汽車 東南 福建 簡稱東南汽車於1995年11月23日誕生在福建省福州市，由福建省 集團 與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建，註冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩臺雙方各佔50 股份，是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽...
國產車除了發動機不如合資車，還有哪些方面不如合資車
我感覺這只是品牌不一樣！國產車用日本發動機，這裡頭的原因講起來有很多。首先日本的機械製造能力在世界上是很出名的，所以日本發動機出口也很正常。第二就是我們的國產車起步都很晚，在發動機這種核心上沒有自己的技術，一直趕不上別人，像大眾 寶馬 梅赫西迪這些大廠他們有自己的技術和生產能力，所以他們完全可以用自...
國產車中，都有哪些發動機做的好的汽車？
比如說長城，比亞迪，紅旗等，這些車的發動機都是非常不錯的，轉速比較快，價效比也比較高，產品質量很值得信賴。長城哈弗h2，寶駿510，吉利帝豪，奇瑞，上汽等，這些汽車的發動機是很不錯的，是非常有力氣的。比亞迪，奇瑞，長城汽車，紅旗汽車，瑞虎，這些汽車的發動機都做得不錯。比亞迪，吉利，奇瑞，長城，長安等...