1樓：黑寡婦風風光光
半坡起步用不用踩油門，有的地區不允許踩油門，有的地區需要踩油門，可以根據練車時，教練說的為準，只有半坡起步熄火，有可能是離合器，抬得過快造成的。
2樓：網友
半坡啟動當然要踩油門啊，你不給油，這車就沒動力，就上不了坡啊，至於半坡啟動熄火，美給油肯定熄火的，離合沒配合好，也會喜歡。
3樓：網友
半坡起步最好是及時踩油門，以保證不容易熄火。
半坡起步頻繁熄火的原因主要有：
1、半聯動的位置沒找好。
2、離合器松太快，油門又沒及時跟上。
4樓：上海萬通職業學校
坡道起步肯定是先掛檔 ，然後慢慢抬離合器，一定要慢慢抬， 抬快了就會熄火 感覺車抖動了再鬆手剎啊！（不過腳剎跟手剎原理一樣啊） 這個要慢慢感覺 ，多多練習。
5樓：市凱風
半坡起步要踏油門，要手腳並用，因為在坡上停車你拉手剎，所以腳松離合器同時加油門，在起步同時鬆開手剎車，才能完成半坡起步要領。
6樓：頹廢信念
坡起不踩油門動力不夠你是起不來的，<>
7樓：浩浩小寶寶
要給油 不給油會熄火的 你踩住剎車 慢慢松離合 感覺車子有點抖動了 松剎車再給油就可以了。
8樓：網友
一般情況都需要踩油門的，不過駕校的車怠速調的高，不踩油門可以上坡的！
9樓：乾萊資訊諮詢
半坡起步可以不用踩油門。
半坡起步熄火原因：
1、半坡起步一放腳剎就熄火，其主要原因是左腳放離合器太快，沒有在半聯動位置上停留或停留時間太短。
2、半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有鬆開手剎即會造成車輛熄火。
半坡起步怎麼防止熄火（不用油門）
10樓：惠企百科
半坡起步熄火原因分析：
1、離合器操作不當，抬腳速度太快，抬得太高。
2、離合器松太快或全松完，剎車沒跟著松。
3、剎車松太快導致車子後溜時，又猛松離合器。
4、在松離合器時，手剎沒鬆開。
半坡起步熄火解決辦法：
1、記得鬆開手剎，多練習抬離合器，找到腳感，配合力度控制訓練，抬離合器到最適合的點，考試時記得在上車準備時，先踩幾下離合器，適應一下離合器高度。
2、在規定時間內先抬離合器，一定要抬得慢，並感受車身振動幅度，感覺振動幅度夠了就慢慢跟著松剎車試探一下。如果感覺車子沒勁、後溜就別再動剎車，繼續慢抬離合，如果車子略微前進，就繼續抬剎車，但離合器不要松完，過了坡頂再松完。
3、定點處停車時，不要先踩什麼後踩什麼，把剎車和離合器同時用力踩下。
為什麼半坡起步容易熄火？
11樓：太平洋汽車網
半坡起步老是熄火的原因：1、熄火是因為離合器沒用好，溜車是因為剎車的使用有問題，踩的鬆了後溜是因為離合器松的不夠多，車的動力不足；2、油門沒有及時跟上，松手制動的時機沒有把握好，油門和宴猜離合器沒有配合到位，出現溜車後，急忙剎乎數車或抬離合也會造成熄火；3、半坡起步的技巧，考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，保持車輛速度越慢越好，儘量靠邊線30公分內，定點停車利用參照物保證車頭對齊，假晌頃型如有偏差，輕微打方向盤進行調整。
新手上坡起步絕不會熄火的訣竅是什麼
12樓：天羅網
即使是老司機也會上坡偶爾熄火，何況新手呢，上坡起步時出現熄火，可能是因為起步時離合器踏板抬得太高了並且松腳剎車的速度太快了。下面就要跟大家分享一下上坡起步絕不會熄火的訣竅了。
1、掛上一檔後，首先給油，把油門踩到轉速錶1500—2000轉時右腳穩到不動。這時候一定要注意不能再抬油門踏板！
2、慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點，即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎，記住鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕鬆一點就別鬆了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。
3、踩油門時不能抬離合器，離合器要抬得慢，過快易熄火。坡道排隊時，與前車至少保持3公尺的安全距離。
最關鍵的技巧在於離合器半聯動。平時練習時特別要注意掌握半聯動抬離合器踏板的高度，找到這種感覺就好辦了。半坡起步時稍微加大些油門，不可太大，否則會使後輪搓地)，右手向後拉緊手剎同時姆指摁下按鈕，抬離合器踏板至半聯動位置，聽到發動機聲音一變就立即鬆開手剎並慢慢鬆開離合器踏板，車子就穩穩地起步走了。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
半坡起步怎樣不熄火
13樓：魏小嬰
踩離合，掛一檔。緩慢抬離合器踏板，發現車頭抖動時，離合器穩住不動，迅速放剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛。駛出3—5cm處時，離合器全部抬起，緩慢下坡。
熄火原因舉公升嫌：
1、到達半聯動點時，手剎松慢了。
2、鬆手剎時，離合松的太快。
3、鬆手剎時，油門踏板鬆了一點。
一腳兩用法。
1、操作方法：需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。
2、適用場合：此法技術含量稍高，用於坡度較大的坡或手剎失效之時。很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。
3、練習要求：能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。
半坡起步是在坡度不太陡峭的路面上起步，以下是幾個要注意正手的事項：
1、手剎鬆開：在半坡起步時，需將手動擋置於空擋，足踩離合器，手剎鬆開。
2、駕駛座要牢穩：在起步之前，一定要確保駕駛員和乘客的位置都是正確的。腳要穩定著地，駕駛員需要將腳平穩地放在離合器和剎車的踏板上。
3、慢踩離合器：告訴左腳輕輕放下離合器，緩慢笑判踩下離合器，並慢慢提起腳尖。
5、緩慢放開離合器：在感覺到車輛公升起之後，慢慢地釋放離合器，使車輛平穩地行進。
6、隨時加強剎車：在半坡上行駛時，如果發現車速過快或行駛道路不宜，需要立即加強剎車，保證安全。
總之，半坡起步需要細心和技巧，建議提前多練習，並在行車過程中注意安全。
半坡起步怎樣不熄火
14樓：懂車愛車的小莫
半坡起步不熄火的步驟如下：
操作環境：帕薩特phev等。
一、在踩下離合掛上1擋的時候，右腳輕點油門，同時緩慢抬起離合器。
二、在踩油門、離合的過程中，在感受到車身開始輕微的下沉，車頭輕微抬起，維持油門和離合的狀態。
三、在感受到車身有動態變化的時候，果斷放下手剎，同時鬆開吵簡離合、逐漸加速。
導致後溜或熄火的情況：
1、快速鬆開剎車，因為慢慢抬起離合器，當覺得車身抖動厲害的時候，不棗碰察一定能到達半聯動點，動力不足。無論剎車是否快速鬆開，都會導致向後打滑。只能慢慢鬆開剎車，同時一起踩離合剎車，重新起步。
2、迅速鬆開剎車。當你慢慢提起離合器，車身抖動厲害時，可能已經過了半聯動點，起步太快，迅速鬆開剎車，關掉發動機。
3、慢慢鬆開剎車後，迅速鬆開離合器。快速釋放和離合，動力傳遞過快，導致摩擦過大而熄火。
4、離合器接觸點舉凳茄公升不夠（離合器舉公升低）或供油不暢（車輛本身怠速低到可以驅動車輛起步）時鬆開手剎。
上坡起步絕不會熄火的訣竅
15樓：西關陳冠希
上坡起步絕不會熄火的訣竅有：雨刷定點停車法、放平心態、寧超勿壓等。
1、雨刷定點停車法：是雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車。
2、放平心態：30秒的時間對起步來說是非常充裕。停車之後，就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了，不要急躁。
3、寧超勿壓：多個專案都有追線的操作，定點停車的追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線。如果因為各種原因對距離把握不好，寧肯距離超過30cm，也不要壓到路邊線，壓線會直接不及格。
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