1樓：湖南東方高階技工學校
發動機經過大修之後，如果技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養得好的話，開上個10年是沒有什麼問題的。
發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發動機大修的工時成本非常高，很多使用者會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，效能和可靠性都將會大打折扣。希望能幫到你！
2樓：網友
修的好，再跑10萬，正常保養，很輕鬆。
修的不好，每個月都得去修理廠報道，甚至每半個月就得報道一次。
比亞迪汽車發動機保修時間？
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車皮和都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。
這個保修期限的條件一般是「或」的關係，即可以免費保修的條件有兩個：乙個是行駛時間3年內，乙個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件裡任意乙個超過了，那麼汽車就不能進歲族行免費的維修保養了。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看燃雀盯你們的車主手冊。
比亞迪發動機能用幾年
4樓：南哥說車
比亞迪 發動機的壽命沒有確切的時間，壽命很大程度上取決於車主的保養，維護，愛惜程度。現在比亞迪自己的發動機已經很成熟了，比亞迪自主研發的發動機已經經過八年的驗證，穩定性和效能是不容置疑的。
比亞迪發動機在技術上其實還是很不錯的，仍處於良好的技術狀態。目前擁有主流的 ti、等先進發動機，動態引數不亞於合資品牌。比亞迪，最大功率達到113千瓦，最大扭矩為240牛，和 大眾 的是不同的。
最常用的全鋁缸、渦輪增壓、可變氣門正時、進氣歧管冷卻液吵等。
雖然有逆向研發的質量發動機，但是從佈局、引數、氣缸行程是高度一致的。但在氣缸材料做了許多優化，使汽車的效能更好。ecu等核心程式匹配是自主研發的，** 商 的選擇也是最好的選擇，如博格華納、博士、馬瑞利等都是比亞迪採購的物件。
比亞迪代號為byd47 3qe發動機還採用了最先進的可變氣門公升程技術，保證了高速的長過程，保證了汽車的進氣效率。
從生產設計到後期驗證，比亞迪擁有一套完整的工業閉環，這也使得比亞迪在發動機研發過程中不會被其他製造商所扼殺。比亞迪還將燃料發動機和電池模組結合起來開鬧羨侍發派毀了新能源汽車，比亞迪在電池領域擁有絕對的話語權。 比亞迪 唐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）整合了發動機和電機，100公里的速度只需要加速秒，平均油耗為100公里為。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
比亞迪發動機壽命(比亞迪能開多少年)
5樓：太平洋汽車網
比亞迪發動機的使用壽命沒有確切的時間，使用壽命很大程度上取決於車主的保養、維護散遲含和照顧。現在比亞迪自己的發動機已經非常成熟，比亞迪自研的發動機已經驗證了八年，穩定性和效能毋庸置疑。
比亞迪的發動機其實技術挺好的，技術狀態還是不錯的。目前擁有 ti、等主流先進發動機，動力引數不亞於合資品牌。比亞迪的，最大功率113 kw，最大扭矩240 n，與大眾的不同，最常旦拆用的全鋁氣缸、渦輪增壓器、可變氣門正時、進氣歧管冷卻等。
雖然有反向開發的帶質量的發動機，但佈局、引數和氣缸行程高度一致。然而，為了使汽車的效能更好，已經對氣缸材料進行了許多優化。ecu等核心程式的匹配是自主研發的，**商的選擇也是最佳選擇，如博格華納、博士、馬瑞利等。
這都是比亞迪採購的物件。比亞迪代號為byd47的3qe發動機也採用了最先進的可變氣門公升程技術，保證了汽車的高速長流程和進氣效率。
從生產設計到後期驗證，比亞迪擁有完整的工業閉環，這也讓比亞迪在發動機研發過程中不被其他廠商扼衝笑殺。比亞迪也通過燃油發動機與電池模組相結合的方式開發新能源汽車，比亞迪在電池領域擁有絕對的話語權。比亞迪唐整合了發動機和電機，百公里加速僅需秒，百公里平均油耗。
百萬購車補貼。
比亞迪車跑了230萬發動機大修正常嗎
6樓：
摘要。其實國產車的發動機能夠跑多少公里這個問題，早在很久以前，國家就出臺過一項規定，那就是車子跑到60萬公里的時候，是要被引導報廢的。而且當車子開超過15年後，車檢的時間要縮到每六個月檢查一次。
但其實對於一般家用車來說，你是開不到60萬公里的，就算你好好保養自己的愛車，以及養成了良好的駕駛習慣，那麼你大概可以開個30萬公里左右。
其實國產車的發動機能夠跑多少公里這個問題，早在很久以前，國家就出臺過一項規定，那就是車子跑到60萬公里的時候，是要被引導報廢的。而且當車子開超過15年後，車檢的時間要縮到每六個月檢查一次。但其實對於一般家用車來說，你是開不到60萬公里的，就算你好好保養自己的愛車，以及養成了良好的駕駛習慣，那麼你大概可以開個30萬公里左右。
正常的親。寫錯了，23萬。
這個 不一定的親 一般30萬公里也不用大修的親。
比亞迪汽車發動機保修時間
7樓：diao絲悶騷男
整車質保五年十萬公里。
發動機大修後可以使用多久，發動機大修之後，多少公里算是磨合期？？
大修完之後的大修里程急劇縮短 通常只有10萬公里 發動機大修 當發動機動力下降嚴重，出現冒藍顏燒機油 機油此時損耗嚴重 拉缸 敲缸等現象發動機必須大修，即徹底分解發動機,更換活塞 活塞環 大小瓦 氣門 正時鏈條 鏜缸 磨軸 更換所有密封膠墊 油封 柴油機還需校幫浦 使發動機效能恢復到出廠時效能的維修...
大修發動機後燒機油怎麼回事，大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識 答 bai復 所謂的 du燒機油 是指zhi機油進入了發動機dao的燃燒室，與混合氣版 一起參與了燃燒。一般有 權 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下...
比亞迪473發動機大修後汽缸墊漏機油是怎麼回事
您好首先不排除維修人員裝配和產品質量存在問題。其次可能缸蓋或缸體變形有裂痕導致的,建議您到修理部仔細檢查下 希望可以幫到您,望採納 密封墊沒弄好,重新裝 比亞迪 f3扒完缸蓋總是漏油怎麼回事 90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現...