1樓：網友
f-15se就是你所說的隱身版f-15，f-18的隱身版還在研製中。殲10b已經開始批量生產，很快就會服役，而殲轟7b還不能明確，至少不能明確在什麼方面做了改進。
不過綜合效能最好的明顯是f-15se，不論殲轟7b和f-18最終研製出來是什麼樣，這個答案都不會變：
1、f-15se是在f-15e的基礎上進行的改進，f-15e是目前唯一的空地雙優戰機，對空對地都可以佔據優勢，因而綜合效能是最好的；
2、f18畢竟設計之初就是以多用途為目標的，不像空優戰機擁有強大的空戰能力，但對海對地能力稍強；
3、殲10b比起上面兩種戰機最大的弱勢就在於是輕型戰機，而上面兩者都是重型戰機，雖然殲10b是空優戰機，空戰能力不弱，但綜合效能上肯定是吃虧的。
4、殲轟7以對地對海攻擊為主要任務，兼顧空戰能力，所以綜合效能上也是有明顯缺陷的。
2樓：網友
用途不一樣比起來很難，殲轟七主要以對地對海攻擊為主，空戰能力是這4種飛機裡面最弱的，f15沉默鷹的電子裝置應該是比我們的先進的，空戰能力應該與殲10相差不多，對地攻擊能力要超過我們的兩種飛機，f18的空戰能力稍弱，不過對地對海攻擊能力很強。總體來說還是美國人的飛機更強些，我們的飛機稍弱但也弱不到哪去。
中國殲10b/c戰機，殲轟7b，殲16與世界上現役哪款戰機綜合效能指標相接近？
3樓：
殲16既然是仿製蘇30.那效能也就與蘇30接近嘛。
殲10b算是中型機。應該和f18有得一拼。殲轟7應該和蘇34鴨嘴獸。
4樓：超級塔維仕
個人覺得 殲16 殲轟7是戰鬥轟炸機 擔任的任務有特殊性 近距離空戰效能可能沒有戰鬥機不好 個人覺得是殲10
f15和f18戰鬥機都有什麼區別？哪個比較先進？
5樓：網友
f-15戰鬥機(年由麥道(mcdonnell douglas)生產，是全天候、高機動性的戰術戰鬥機，針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機。
f—18是美國麥克唐納·道格拉斯公司為美國海軍研製的艦載單座雙發超音速多用途戰鬥/攻擊機，主要用於艦隊防空，也可用於對面攻擊。
兩者用途不同，可比性不大！
6樓：魚人小風
f15和f18的區別主要在於f15是制空型的戰鬥機，而f18是多用途的，雖然f15也有e型和g型等加強攻擊能力型號的存在，但f15e和f15g在制空方面和超級大黃蜂f/a18-e/f相比就顯得單薄了。所以說總體上f15更多用於制空。至於它們誰最先進麼，也不好說，電子系統水平，動力，機動性和攻擊力都差不多，不過f15是重型的，在戰鬥力上相對於大黃蜂來說有一定優勢。
7樓：網友
都是三代機。
因為用途區別很大 沒法比。
f15和殲20哪個厲害
8樓：蟻秋珊庫元
理論上是殲20，殲20是五代機（美國稱四代），f15最新型號f-15se是三代半戰鬥機，有代差。不過殲20尚處於實驗階段，最重要的發動機方面始終沒有突破。而f-15e+幾乎優於除f-22以外現役所有戰鬥機。
9樓：養報博小
我相信f16的力量，因為f16經過多次實戰驗證得來的成績絕對不會被淘汰的。美國人也不傻，f16世界保有量大美國一定重視f16的公升級改進。f16雖然是三代戰機電航系統改進後完全是最新版的現代化系統。
不要小瞧f16，f16改進後可以對付大多數的殲20是毫無壓力的。
10樓：網友
殲20是和f22乙個等級的，完爆f15、f16、f18中的任何一款。
11樓：網友
j20從技術上來說要高階，f15很久的戰機了，只是對中國來說，也很不錯了，j20批量後打f15應該沒有太多懸念了就。
12樓：雷個不行
不清楚，它們沒交過手。
殲十b和f18相比咋樣?
13樓：匿名使用者
空戰能力j10b完勝f18，機動隱身都不是乙個檔次的。對地能力差點。還有超視距aim120c和sd10是乙個檔次的，不要亂扯。
f18e/f只是加了外掛換了航電和操作好不好，不增加戰力。最後，我想說，國產**是很強的，不過某些人就是不信。
14樓：匿名使用者
f18的電子戰能力 十分強悍但隱身能力不如j10b近距離格鬥j10b佔優勢超視距攻擊 f18領先。
15樓：匿名使用者
還是f18更強悍特別是 f18e/f款。
殲11與蘇-30和f15對比
16樓：網友
f15最新型號能超過其他兩款。
j11b是我國國產的，外形還是su27，但是航電系統換成自家的了，要比原來的先進。
su30是在su27基礎上研製的戰鬥轟炸機，空戰能力稍弱。
17樓：網友
蘇-30 更好些吧~ 殲-11是以蘇-27 的基礎 改造 蘇-30是優化。
18樓：網友
f15e的精確打擊能力遠在su30之上，作戰能力超過su30系列，j11即便是最新型號的j11b還是有一定差距的。畢竟核心技術我們還沒有完全弄到手，改裝起來有很多限制。
有殲10b和殲16何時列裝，為什麼研製殲15？
19樓：九環套月
1、殲-16和殲-10b據信還處於最後的試飛階段，應該馬上要裝備部隊了。
2、這兩種飛機都是典型的三代半飛機，殲-15也是三代半。
3、國產的機載脈衝都卜勒雷達已經比較成熟，完全不存在落後的說法，這在殲-10a與蘇-27/殲-11的空軍對抗中可以得知，殲10a曾多次先探測到蘇27。另外，國產的更先進的有源相控陣雷達也技術成熟了，殲-10b即將裝備。所以說雷達落後是不存在的。
4、殲-16是在蘇-27sk/殲-11基礎上，逆向參考蘇-30mkk/mk2戰鬥轟炸機而發展出來的一款中國自己的戰鬥轟炸機，作戰任務定位多用途。當然，作為戰鬥轟炸機，肯定是要在重要位置加強結構、加強裝甲防護的，最大起飛重量、空重肯定有上公升，比如蘇-30mkk最大起飛重量可達38噸，高於蘇-27/殲-11的33噸，所以，不適合艦載。
5、殲-15是專職的艦載機，有雙座的殲-15s型。殲-11、殲-11b、殲-15、殲-16的氣動外形基本一致，大部分航電、發動機、**掛載都一致，所研發的技術都可以互相通用，為什麼一定要讓殲-16上艦呢？
6、殲-11b量產型目前已交付空軍，用的是國產渦扇10太行發動機，這款發動機推力反而比俄羅斯原裝的al-31型更大，只是可靠性相對差一些，但這肯定會得到解決的。
20樓：網友
殲15承襲su33，氣動佈局成熟，技術轉化吸收週期短，可以短時間內解決「有沒有」的問題，然後才能積累實用經驗，才能知道改進和研發的方向。殲16是su30的國產版本，雖然su30在國內劃歸海航序列，但其本身並不是為海軍定製的版本，設計上更偏重於遠端攻擊而不是多用途，上艦設計也不足，配置高不一定就萬能的。
女棍已量產。
21樓：懨之修羅
2013年12月，國產殲-10b型戰鬥機已正式開始批量生產，將進行交付試飛並交付部隊使用，殲-10b的服役，將使其成中國空軍最先進的現役戰鬥機，中國現役戰鬥機將從三代機正式邁向三代半。至於你說的殲16（中國版蘇-30）他是經過殲-11b改進而來的，同樣也是屬於三代半，三代半戰機的特點是其作戰能力與三代機沒有代差，就是說通過改進三代機也能達到相同的作戰能力。但是三代機無論如何改進都不可能達到四代機的能力。
比如國際上公認蘇27的改進型號蘇-35和蘇-37與陣風和ef2000的作戰能力相當。
三代機要求擁有超視距攻擊能力和高機動性。三代半戰機像蘇27和美國的f-15/f16的改進型號是通過換裝大推力發動機和公升級雷達等電子裝置來達到。有些像ef2000和陣風這是通過全新設計來達到。
四代機要求能隱身，超機動，短距起降，超聲速巡航。
殲-15戰機是通過蘇-33戰機改進而成的艦載機，蘇-33是俄羅斯海軍航空母艦裝備的主力艦載作戰飛機，最大航程3000公里。機上有1門30公釐機炮， 12個外部掛架，可攜帶r-73近距格鬥空空飛彈、kh-31反艦飛彈，以及各種空地飛彈、炸彈和火箭彈，最大載彈量6500公斤。在美國海軍的f-14戰鬥機退役後，殲-15將成為目前世界上裝備的惟一的一種重型艦載戰鬥機。
是中國海軍航空兵的「天子驕子」。
22樓：靈幻玄羽
殲16是多用途重型戰鬥機，殲10b是中型戰機主要空對空，基本上是資訊化了，前兩者三代半機，殲15是艦載機按照國內標準，才開始而已，一代而已，國際上稱為三代。技術上基本成熟，可以與世界上同一型別並駕齊驅，兩個機型樣好像是今年子裝備並且量產，現在國產飛機都是源相控陣雷達國產的，f18大黃蜂上世紀的產物有些地方有些邂逅，殲16不適合艦載機，屬於空軍系列，不屬於海軍航空兵，至於發動機，接近世界先列，換裝國產必然的，還要看那種飛機，中型的就可以，如果是裝載大飛機上比如運20這種，也不是不可以，戰略上會打折扣，還是俄羅斯的發動機，發動機差距還是有的，但是很小很小了。下乙個國慶大閱兵，我相信應該可以看到國產發動機，畢竟投的錢不少了。
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