1樓：匿名使用者
你好水溫感測器質量問題。
電腦測試發動機水溫正常，儀表也正常。溫度感測器新換的，車在行駛中儀表老報警。是什麼原因？請知道的朋
2樓：一蓮愛汽車
故障原因1：水溫感測器線路故障。維修技師開啟發動機引擎蓋，觀察水溫感測器線路表面是否有破損、開裂以及線路插頭是否有鬆動的情況，即可確認該故障。
如果水溫感測器線路故障，就無法給水溫感測器供電，導致水溫感測器無法正常工作，進而出現水溫報警故障燈亮的情況。
解決方案：維修線路。非人為原因所致，質保期內4s店免費維修；如果脫保，4s店的維修費用在100-200元左右，維修店的費用在50-100元左右。
故障原因2：水溫感測器損壞。維修技師開啟發動機引擎蓋，拆下水溫感測器，並用萬用表量取水溫感測器的電阻值，分析電阻值是否在正常範圍內，即可確認該故障。
如果水溫感測器損壞，就無法監測到冷卻液的溫度，進而出現水溫報警燈亮的情況。
3樓：網友
儀表報警有兩種可能，水溫高或者水位低。
檢查副水箱水位和水位感測器是夠正常。
如果沒有問題，只能在換感測器，因為任何感測器都會有誤差的，可以是正的，也可以是負的，如果你儀表是正誤差，感測器也是正誤差，那麼累加後誤差就會很大了。
4樓：匿名使用者
可能是連線皮管老化的問題。這是小毛病，只要發現修起來很簡單。
5樓：網友
線路的問題，線路接頭或路上有磨損鬆動的地方。
6樓：網友
可能是假水溫檢查下打鐵線。
7樓：碧水螺春
可能是假水溫，清楚故障碼試一下！
發動機上水溫感測器有幾個，在什麼地方？
8樓：融雙冀萍雅
水溫感測器。
進些年發動機上面一般只有乙個感測器，一般安裝在。
汽缸蓋。的。
出水口。出，兩條或三條線。
汽車儀表顯示水溫高 但用電腦檢查水溫卻是正常 請問**有可能出了故障？
9樓：
摘要。顯示水溫比較高，但是用電腦檢測這個水溫是正常的，出現這種現象的話。這個有可能是水溫感測器有問題，不能正常檢測到水溫訊號，水位比較高，他沒有辦法正常檢測到這個正確的水溫訊號，所以說就會有這種現象出現。
這種情況是需要檢查水溫感測器的，把水溫感測器更換一下。如果說還是不行的話，那就需要測量線路，還有需要檢查那個控制模組，看一下有沒有問題。
汽車儀表顯示水溫高 但用電腦檢查水溫卻是正常 請問**有可能出了故障？
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
顯示水溫比較高，但是用電鏈臘腦檢測這個水溫是正常的，出現這種現象的話。這個有可能是水溫感測器有喚喚問題，不能正常檢測到水溫訊號，水位比較高，和喚凱他沒有辦法正常檢測到這個正確的水溫訊號，所以說就會有這種現象出現。這種情況是需要檢查水溫感測器的，把水溫感測器更換一下。
如果說還是不行的話，那就需要測量線路，還有需要檢查那個控制模組，看一下有沒有問題。
水溫感測器會影響汽車發動機啟動嗎 水溫感測器壞了有什麼表現
10樓：電菘眯只束
溫度感測器損壞當然會影響啟動了，尤其是北方的冬季，發動機有乙個低溫啟動燃油加濃功能就是靠溫度感測器來提供訊號的，還有散熱系統的冷卻電子風扇也是靠它訊號來執行運轉的。
水溫感測器損壞一定影響發動機的冷啟動，也有極低的概率影響熱啟動，水溫感測器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到提供過濃混合氣的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的訊號），所以發動機冷車不易起動。
1、發動機在工作溫度不好著車（也是偶然現象），特別是高速以後，放置一會再發動，不好著車。
2、慎隱較長時間使勁啟動，車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺，偶見換檔時，有非常大的頓挫感，以為離合器有問題。握隱。
3、水溫表指示異常，有來回擺動的現象；冬季早晨啟動一會指標就有了反應（以前室外零下20度左右，需要10分鐘才能達到發動機工作溫度）。
4、油耗明顯增加。
這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出「突突」聲。如何檢測呢咱們來說一寬皮廳下，比如：
讀取該車靜態發動機（所指的是冷車時）資料發現，發動機ecu輸出的冷卻液溫度為104℃，而此時（設定是冬天的溫度）發動機的實際溫度只有2℃，很明顯，發動機ecu所收到的水溫訊號是錯誤的，說明水溫感測器出現了問題，再比如：水溫感測器不好的的話，會造成油耗增加，因為冷車的時候，電腦會控制噴油量適當的增加來加快水溫的上公升，如果感測器一直是冷車狀態的話，那噴的油必然會多從而又會導致火花塞被過多的燃油「嗆死」。這樣就會更不容易啟動。
水溫感測器不止會影響汽車的冷起動，油耗，動力，甚至它還會影響車子發動機的使用壽命！ 車子不像人，我們身體有點不舒服可以通過休息或調養來把身體養好。可車子不會，壞了就是壞了，該換就換，該保養就保養！
我們也要愛護車子嘛，它不緊是我們的交通工具，還是第二個老婆嘛！
汽車儀表顯示水溫高 但用電腦檢查水溫卻是正常 請問**有可能出了故障？
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車儀表控制電路是由水溫感測器感測器接收訊號傳遞給儀表，或者水溫感測器接收訊號給發動機電腦，由電腦通過資料通訊給儀表，然後儀表來顯示水溫！儀表顯示不正常可能是水溫感測器，一般汽車上會有兩個，儀表使用的是另外乙個水溫感測器，損壞的水溫感測器並沒有真正找到，望！
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好，可能是水溫感測器故障。
汽車水溫正常,水溫感測器也換新的,水溫表還是高怎麼處理
13樓：
摘要。您好，很高興為您服務！這種情況需要檢查水箱冷卻液是否在標準線下面。
如果過低就要及時新增冷卻液，沒有也可以先用水應急，等有冷卻液後及時加上。檢查水箱、水管等配件是否漏水。檢查風扇是不是有問題，看看汽車怠速時，風扇是否能自動開啟，如果沒有那就很可能是風扇出了毛病，需更換風扇。
汽車水溫正常，水溫感測器也換新的，水溫表還是高怎麼處理。
您好，很高興為您服務！這種情況需要檢查水箱冷卻液是否在標準線下面。如果過低就要及時新增冷卻液，沒有也可以先用水應急，等有冷卻液後及時加上。
檢查水箱、水管等配件是否漏水皮頃。檢查風扇是不是有問題，看看汽車怠速時，風扇是消檔否能自動開啟，如果沒有那就很可能是風扇燃橋陸出了毛病，需更換風扇。
水溫正常。儀表盤水溫高。
檢查一下溫度控制線路是否工作不良，線皮搭鐵，誤報高溫。
水溫感測器怎麼檢測，水溫感測器如何檢測？
如何檢查水溫感測器？水溫感測器如何檢測？你好，檢測方法很多 1 診斷電腦讀取資料流 2 感測器訊號電壓檢查 3 感測器電阻值檢查 4 電阻值模擬法檢查等 建議用診斷電腦讀取資料流，方法簡單清晰明了，有幫助請採納。水溫感測器資料流 水溫感測器又叫發動機溫度感測器，將發動機溫度訊號轉化成電訊號傳遞給發動...
水溫不高的時候水溫表紅燈閃爍，汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
1.冷卻水少的情況下燈會閃,加防凍液.2.加冷卻水的小水壺上有乙個感應器損壞燈會閃,更換15元左右.3.跑車時水溫在中線正常,因為不開空調風扇不轉,自然風足夠給車降溫.4.停車不開空調水溫高可以確定是水箱左下的感測器損壞,這個感測器控制風扇,因它損壞風扇不轉所以水溫高,更換20元左右.5.開空調時風...
汽車水溫表高什麼原因汽車水溫表開著開著亮起是什麼原因？
一般儀表的水溫表高就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有 1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。...