1樓：恆心的恆星
747-121是特內里費空難裡的乙個主角
747-121是一架泛美航空的飛機，航班號為pa1736與荷蘭皇家航空為kl4805的747-206b相撞747-121本義為747-100
2樓：我是醫生嗎
747肯定是美國波音公司的啦！121是747的一種改型！
波音747-121 是波音公司747-100系列中的一款
3樓：頂風噓噓手插蔸
1 波音747-121 是播音公司747-100系列中的一款2 波音747-100效能資料
載客量 366人（典型3級客艙布局）
長度 70.6公尺 翼展 59.6公尺 高度 19.3公尺空載重量 162,400公斤
最大起飛重量（mtow） 333,390公斤典型巡航速度 0.84馬赫
巡航高度：35,000呎
最大燃料容量 48,445加侖（183,380公升）全載重時續航力 5,300海浬（9,800公里）發動機（4臺）
pw jt9d-7a（推力46,500 lbf）ge cf6-45a2（推力46,500 lbf）rr rb211-524b2（推力50100lbf）
4樓：超音速老夏
波音747-121是隸屬於泛美航空的波音747 在波音系列裡，每架飛機都會有乙個「名字」。這個名字就是航空公司的編號（不同於航班號的前兩位）。例如中國南方航空的編號是1b，所以給中國南方航空的波音777-300都叫做b777-31b 泛美航空的編號是21，所以泛美航空旗下的波音747-100就叫b747-121
747是什麼飛機啊,介紹一下??
5樓：匿名使用者
波音747噴氣式大型客機
波音747飛機是波音公司生產的四發（動機）遠端寬機身運輸機。是一種研製與銷售都很成功的寬機身客機。
2023年8月開始研製，2023年2月原型機試飛,2023年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營，開創了寬替客機航線服務的新紀元。它的雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。
自波音747飛機投入運營以來，一直壟斷著大型運輸機的市場，這種情況近幾年都不會改變。
2023年，波音公司交付了首架747飛機，截至目前，波音已交付了1261架747飛機。波音747飛機自誕生之日起，就成為世界上最大、航程最遠、載客最多的民用飛機。
自2023年以來，波音只生產747－400型號。747－400載客416－524人，最大航程13515公里，最大起飛重量396890公斤，巡航速度0．85馬赫(910公里／小時)。747－400飛機的其他基本資料如下：
翼展：64．4公尺
機身總長：70．6公尺
尾部高度：19．4公尺
艙內寬度：6．1公尺
由於載客量大、航程遠、燃油效率高，747－400飛機的每座英里成本是所有民用飛機中最低的。
目前，中國共有18架波音747飛機，其中4架是747－200，14架是747－400，全部在中國國際航空公司運營。
6樓：
波音747吧，客機來的~~~
7樓：伯尼蛙
波音747飛機是波音公司生產的四發(動機)遠端寬機身運輸機。是一種研製與銷售都很成功的寬機身客機。2023年8月開始研製,2023年2月原型機試飛,2023年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營,開創了寬體客機航線服務的新紀元。
它的雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。當然也很不幸的成為****的首選破壞目標。自波音747飛機投入運營以來,一直壟斷著大型運輸機的市場,這種情況近幾年都不會改變。
2023年5月起,除747-400型外,其他型號均已停產。
主要型號
b747-100型:
為基本型。2023年1月投入使用。此外還有載重量較大的-100b型、-100f全貨機型、-100c客貨混裝型。共生產205架。
b747-200型：
有別稱為747b型,100型的改進型,提高了商務載重,增加了航程,2023年2月投入使用。共生產384架。
b747-200m/c型：
200型的客貨混合兩用型。
b747-200sr型：
主要為日本國內短航程高客流量航線設計。
b747-200f型：
200型的貨運型,可載貨90噸,是目前最常見的大型貨機。
b747-sp型：
100型的縮短型,sp意為特殊效能,機身縮短14.2公尺,後機身被徹底壓縮,加大了航程,用於低密度遠航程航線,可載客300～320人。2023年3月投入使用。
至2023年停產共生產45架(2023年曾為阿聯酋特別製造一架豪華型747sp),目前,**和王室擁有10架,多已作了特殊改裝。
b747-300型：
200型的改進型,上層客艙加長7.11公尺,2023年4月交付使用。瑞士航空公司是首家使用者,共生產81架
b747-400型：
300型的改進型,翼尖加裝翼梢小翼,減少阻力,可增大航程3%,翼梢小翼也是其外形上與300型的乙個明顯區別。使用先進鋁合金,使機翼和起落架共減重3.5噸,在水平安定面增設油箱。
2023年開始投入使用。屬於第二代b747,為雙人機組的b747。這是2023年5月後唯一生產的747型號。
b747-400(p)型：最常見的全載客型。
b747-400d型：
400型的高客容量型,客艙可載客568名,此機型是特別為日本國內航線設計。該型機沒有一般400型都有的翼梢小翼,上層客艙每側各增加5個舷窗。2023年10月獲適航證書,共交付19架。
b747-400f型：
400型的全貨機型。
此外,還有幾種特殊型號
e-4型: 由b747-200b所改裝的空中指揮所型,供美國空軍使用,共改裝4架。
空軍一號： 由b747-200b改裝而成,為美國**專機,共生產兩架。空軍代號vc-25。
基本資料(常見的b747-400的資料)：
翼展：64.4公尺
機長:70.7公尺
機高:19.41公尺
兩級座艙布局載客:524人
貨艙容積：170立方公尺
最大油箱容量：216840公升
最大商載:65噸
最大起飛總重:362～395噸
最大航程:13570公里 動力裝置：四台渦扇發動機
可選發動機型號：普惠公司4000系列(pw4062 最大推力：63300磅)、通用電氣公司cf6-80系列(cf6-80c2b5f 最大推力：
62100磅)、羅爾斯-羅伊斯公司rb211系列(rb211-524h 最大推力：59500磅)
波音747在中國
目前我國內地僅中國國際航空公司擁有16架b747。中國南方航空公司有溼租atlas公司的b747貨機經營深圳至美國芝加哥的貨運航線。中國貨運航空公司也有溼租b747貨機。
由於國際客運市場萎縮,中國國際航空公司正在縮減運力,調整b747的數量、型號,已將b747-sp全部賣出；將200c型改裝為200f型貨機；減少了400型全客型數量。
中國南方航空公司已確認訂購2架波音747-400f型,2023年9月前交付。
中國香港地區航空公司共運營著44架波音747：國泰航空公司(cathay pacific)目前運營著39架波音747。其中b747-200型6架,b747-200f型4架,b747-300型5架,b747-400型19架,b747-400f型5架；香港航空公司(air hong kong)運營著3架b747-200f(從國泰航空公司租賃)；港龍航空公司(dragonair)運營著2架b747-300f(由廈門太古飛機維修改裝新加坡航空波音747-300而來)；
中國澳門地區航空公司無波音747。
中國台灣地區航空公司共運營著44架波音747：中華航空公司(china airlines)目前運營著26架波音747。其中b747-200f型4架,b747-400型13架,b747-400f型9架,長榮航空公司(eva air)目前運營著18架波音747。
其中b747-400型5架,b747-400c型10架,b747-400f型3架。
參考資料
波音747的主要型號
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