1樓：雲南萬通汽車學校
車輛正常行駛時bai，離合器是處於緊密接合狀態，離合器應沒有「打滑」現象。但汽車離合器是汽車上的乙個頻繁摩擦部件，隨著使用時間的增加，離合器較容易出現打滑的現象，當駕車人士不懂得離合器打滑的前兆，等到車輛的離合器打滑時，車輛就不能開動了。值得注意的是，更換離合器片必須在修理廠進行，駕車者是不能自行修復的。
有沒有辦法可以預知離合器打滑？專家認為，有以下情況出現的時候，很有可能車子的離合器開始出現打滑的故障。 1.
車輛在標準狀態下無法達到最高車速。 2.車輛在急加速時，發動機轉速迅速提高，但車輛提速滯後且加速度減小。
3.在山路長期上坡行駛時，車輛會有異味，且很明顯。 4.
車輛起步松離合踏板時，離合器要抬的很高。 如果你的車輛出現以上情況，就很可能存在離合器打滑的故障。一種簡單有效的方法能判別離合器是否出現打滑現象：
常規起動發動機，掛上一擋，不要鬆開手剎，慢慢抬離合器直至全部抬開，如果車輛馬上熄火就證明你車子的離合器不存在打滑的問題，反之你車子的離合器就該進行修理了。 要防止離合器過早出現打滑現象，關鍵在於正確使用離合器。剛學開車的時候很多教練都會提醒學開車者不要沒事總是把腳放在離合器上，但很多人卻改不了這個習慣，實際上是因為把腳放在離合器上會造成離合器長期半聯動，離合器就一直處於磨擦狀態下，結果就會造成離合器片燒蝕，嚴重時甚至使離合器壓盤和飛輪燒蝕，導致通常所說的離合器「打滑」。
同時還會導致費油，增加用車費用，很快磨損了。因此，在開車時除起步、換擋和低速制動需要踩下離合器踏板之外，其他時間都不要沒事踩離合，或者把腳放在離合器踏板上。同時，還要掌握正確使用離合器的技能：
起步時的正確操作：輕抬離合器踏板，當離合器出現半聯動時，發動機的聲音變沉，慢慢拾起離合器踏板，在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。 換擋時的正確操作：
在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器片的磨損。另外，操作時要注意與油門配合，不要在踩離合器踏板的同時加大油門。
2樓：網友
1、離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離槓桿內端，壓盤處於半分離狀態，在傳遞動力時打滑。
2、駕駛員操作不當。上坡換擋不及時，當發動機快要熄火時才換入低檔位；為了節油而脫擋熄火滑行，當再次啟動發動機時，先掛上高檔位，再用放鬆離合器踏板的方法，強迫發動機。啟動；加重了離合器摩擦片的滑磨。
3、離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，從而出現打滑現象。
4、離合器摩擦片磨損後變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油汙也是離合器打滑的原因。
5、離合器分離槓桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓鬆動，也會使離合器產生打滑現象。
6、按鈕閥排氣閥口阻塞，助力氣缸內的壓縮空氣不能迅速完全排掉，造成離 合器半分離狀態，打滑。
3樓：重慶萬通汽車學校
離合器打滑是離合本身問題，跟拉索沒有關係。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好，和離合器打滑沒有任何關係。
如果汽車的離合器打滑了，不及時修理會影響嗎？
5樓：諶雁
車輛在行駛中離合器與發動機飛輪呈結合狀態，結合後發動機轉速是多少、由離合器固定的輸入軸的轉速相同，在這一狀態下是沒有磨損的。但在在起步、換擋過程中並不能徹底分離或結合離合器，而是需要半聯動。離合器打滑是由於離合器總成間隙變小，自由行程過小，因此，離合器處於半結合的狀態。
所以離合器就會打滑，發動機動力沒有完全傳遞到變速箱上。
<>離合器片壓盤等磨損嚴重或離合器蓋與與飛輪連線出現鬆動。造成壓緊力減小。如果只是出現鬆動現象我們只要擰緊就好了，如果是離合器片磨損嚴重，那就只能換掉了。
檢查分離軸承跟套筒有無卡滯現象及離合器蓋的固定螺栓是否存在鬆動等問題，重新鉚離合器的襯片。離合器片一半磨損過多就建議更換了， 避免半路拋錨 ，因為離合器磨損嚴重到後期就是換不了擋 ，平時開車的時候可以注意一下。
當正常行駛，不踩離合踏板時，離合器不是不能打滑「丟轉」的。如果在行車中，出現加油提速時，發動機轉速提公升明顯，感覺車速提公升遲緩，達不到最高車速，說明離合器在出了打滑「丟轉」，你要及時維修處理。離合器操的縱機構調整不當引起，造成踏板自由行程過小，使分離軸承一直壓在分離槓桿上，調整分離叉拉桿長度。
雖然說一些小故障不會影響到駕駛，但始終會影響到駕駛者的心情，如果長時間不解決，行車時會有危險，尤其是發動機、離合器等核心零件，一旦出了問題，就會造成比較嚴重的事故，若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪連線螺栓是否鬆動，摩擦片外沿有無油汙丟擲。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片，可酌情減少或拆除墊片。
6樓：我是蜜蜂啊
當然會有影響，如果不及時修理的話，是很容易發生交通危險的。
7樓：一紙荒誕
會有影響的，如果離合器不及時修理，可能會導致掛檔出現問題，會有安全隱患。
8樓：愛唱歌的英
很容易造成交通事故的，而且也沒有辦法正常的行駛，所以出現這樣的問題一定要去處理，以免造成更大的影響。
9樓：茈女子
如果你不及時的去修理的話，肯定是有很大的影響起碼，你上路的時候是必須得踩離合掛擋的，如果總是打滑可能會影響你自己的安全。
自動變速箱離合器打滑怎麼修
10樓：傻兔笨牛
常見四種故障原因及解決方法：
1、離合器。
磨損解決方案：修復或更換離合器。
2、離合器活塞密封不良。
解決方案：更換活塞或密封修包。
3、閥體工作不良。
解決方案：修復或更換閥體。
4、電腦調校超限。
解決方案：把電腦恢復出廠設定。
變速箱保養知識。
1、經常檢查自動變速箱油液位是否正常。
啟動發動機，將變速箱油預熱到50℃左右，再將選檔杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時新增相同品質的油品。
2、掌握好自動變速箱油的更換週期。
大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準）。建議提前2~3千公里換油。
3、正確地更換變速箱油。
11樓：吟果
檢查自動變速器油的品質。若自動變速器油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速器。
進行路試，以確定自動變速器是否打滑，並檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將換擋操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器公升至某一擋位時發動機轉速突然公升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。
打滑時發動機的轉速越公升高，說明打滑越嚴重。 根據出現打滑的規律，還可以判斷產生打滑的是哪乙個換擋執行元件，下面以行星肯輪機構的辛普森式4擋行星齒輪變速器為例說明如下： 若自動變速器在所有前進擋都有打滑現象，則為前進擋離合器打滑。
若自動變速器在換擋操縱手柄位於d位時的i擋有打滑現象。面在換擋操縱手柄位於i，位或！位時的i擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。
若不論換擋操縱手柄位於l位或1位或i位時，i擋都有打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位於l位或1位時，1擋都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。 若自動變速器只在換擋操縱手柄位於d位時的2擋有打滑現象，而在換操縱手柄位於s位或2位時的2不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。
若不論換擋操縱手柄位於d位或s位或2位時，2擋都有打滑現象，則為2擋制動器打滑。 若自動變速器只在3擋有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 若自動變速器只在超速擋時有打滑現象，則為超速擋制動打滑。
若自動變速器在倒擋和高擋時都有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 若自動變速器在倒擋和]擋時都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
對於有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速器擴油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可；若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油幫浦及閥板進行檢修，並更換自動變速器的所有密封圈及密封環。
汽車離合器打滑可以調整嗎？
12樓：烏魯木齊萬通技工學校
根據打滑的程度進行調整，如果不嚴重的話通過調節踏板的行程來解決離合器分離不徹底導致的打滑現象；相反如果打滑很嚴重，接近露處鉚釘的話是無法進行調整的，必須更換摩擦片解決故障。
離合器打滑的指離合器在正常使用的時候，離合器踏板完全鬆開，傳動系也不過載的情況下，當離合器處於結合狀態時，主從動盤不能夠達到等速反應，即表示存在著相對滑動，發動機的動力也不能完全傳遞。
判斷離合器是否打滑可以根據車輛啟動後拉手剎、掛上一擋後松離合，然後看看車輛是否出現熄火的反應，如果熄火就說明離合器沒有問題，反之沒有熄火依舊正常運轉的話就可以判斷出離合器打滑了。出現離合器打滑故障不及時處理的話，後續會接連出現分離不徹底導致變速器齒輪、傳動軸、差速器的損壞，時間長了更是對發動機造成極大的損害。
為什麼離合器會打滑
13樓：福州萬通汽車學校
1)離合器片與槽殼法蘭之間的鉚釘損壞脫落，導致離合器片與變速器傳動軸之間打滑。
2)離合器壓盤彈簧壓力不足洞早鍵或彈簧斷裂，使壓盤與離合器片結合不緊納巧密。
3)釋放杆釋放距離不夠或踏板有阻力，導致壓盤和離合器片不能緊密結合，釋放杆調節過高。
4)離合器分離軸承壓在分離杆上，使壓力彈簧不能完全發揮作用，即分離杆與離合器止推軸承之間沒有空間隙。
5)離合器片的襯面被油汙染，降低了摩擦係數，即主動部分和從動部分不能同步轉動。
6)離合器片襯片磨損嚴重影響結合，即離合杆(釋放杆)放鬆限位夾板，使夾板不能充分結合。
7)離合器壓盤咬合睜友但不能壓緊摩擦襯面，即壓盤卡在壓盤殼上，使壓盤彈簧收縮後不能拉伸。
8)分離杆彎曲變形，影響組合，這是由於單個分離杆的滾動和壓板的起點造成的。
離合器打滑是什麼危害？
14樓：太平洋汽車網
離合器打滑危害是損失動力油耗增加加速離和器的磨損。以下是對離合器打滑的具體介紹：1、危害：
離合器打滑會損耗動力、上坡回滑（危險）、行駛無力、反牽引不足、加劇離合器和飛輪的磨損。分離不徹底會造成變速器齒輪、傳動軸、差速器的瞬間損壞並不同程度損壞發動機。2、起因：
離合不到位就搶掛檔或脫檔。掛檔或脫檔不到位車子在掛（脫）檔未完全到位時猛給油門造成離合片異常損耗。
汽車離合器打滑是怎麼回事
1 現象汽車起步時，完全放鬆離合器踏板，仍感到起步動力不足或起步困難 汽車行駛中，車速不隨發動機轉速的提高相應增高，行駛無力 汽車過載上坡以及在泥濘軟道路行駛時，打滑較明顯，嚴重時會從離合器內散發出焦臭味。2 原因離合器踏板無自由行程或自由行程過小 壓盤彈簧過軟或折斷 摩擦片磨損過薄 硬化，鉚釘外露...
換檔位要踩離合器嗎，換擋必須踩離合嗎？？
手動擋的汽車要踩離合器。在車主的換擋過程中，如果離合器沒踩到底，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差，不能順利地齧合，輕則加劇磨損，嚴重的話會發生打齒，造成變速箱損壞。離合器使用正確方法 正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要...
掛空擋要踩離合器嗎，摘空檔時需要踩離合器嗎
不需要。方法一 先收油門，輕輕撥入即可，但是別用太大的力。一般來說兩個指頭輕輕的就可以撥入空檔了。方法二 手動變速箱的所有前進檔都是帶有同步器的，在掛檔的時候踩下離合器，讓旋轉的主動輪跳到更大齒比的從動輪或者齒比小的從動輪來達到一樣轉數下的加速效果和減速效果。可以不用踩離合，但是建議養成踩離合的習慣...